フェスティバとＳ－ＭＸの車種比較（日本フォード）

フェスティバと
Ｓ－ＭＸの車種比較ページ

選択している車種	日本フォードフェスティバ 1993年1月～1997年12月車種を選択	ホンダＳ－ＭＸ 1996年11月～2002年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	79～148万円 0 50 100 200 300 400 500～	159～209万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	32.8～155万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3825mm 1655mm 1440mm	3945mm 1695mm 1750mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1755mm 1325mm 1195mm	1965mm 1480mm 1250mm
10・15モード燃費	13.4～19.6km/l	10.8～11.6km/l
排気量	1323～1498cc	1972～1972cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～5名

【所有期間または運転回数】１０年、毎日。【総合評価】１０年乗っていたが、そろそろ復活したら？スズキからのソリオみたいなホンダ車がでれば、。３列シートいらない方々のほしい車。現代のホンダデザインはイマイチ。まあ、トヨタのルーミ－みたいな無理やりだしたような車はいらないが、ホンダらしいかっこいいデザイン、発想がほしい。【良い点】かっこいい。室内広々。コンパクトなボディに２０００は充分。当事、新車より中古車が値段高かったが、特にブラックは。【悪い点】日本人は走らない、ステップワゴンに走ったが？価格設定が少し高かった気が？始めはよかったが、１代で終わってしまった。

4.0

【所有期間または運転回数】１６年【総合評価】自分の使い勝手に合っている。新車で買って１７年目を迎えたが、消耗部品の交換だけで故障なし。乗り換える車が見当たらない。【良い点】全長４メートル未満で、家族４人がゆったりと座れる。前席サイドウォークスルーがいい。家の駐車スペースの都合で助手席から運転席に乗り降りすることがあるので便利。オプション装着だが、後席ヘッドレストが前席と同じようについていて、高さ調節の必要がなければ、そのまま後席に座れるのがいい。最近の車は後席ヘッドレストが沈みこんでいて、乗るたびに引っ張り出すか、不恰好に飛び出した状態にしておくかしかない。４人で乗ることが多い場合、これが不便なので助かる。営業車用でなく、プライベート感の強いエクステリアデザインがいい。【悪い点】今となっては、カーテンエアバッグなどの安全装備がないのが不安。

3.4

ペアシートがよくて選びました。高さのある荷物も積めたり、後部座席はフラットになるので、車中泊にも便利です

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】当時はプレミアものだったので乗るのがとても楽しめる【良い点】広さとにくい演出【悪い点】時代は感じる

4.6

【所有期間または運転回数】８年【総合評価】小回りもきいて見切りも良く、室内空間も広いので荷物もたくさん積めるところ。【良い点】ボディサイズが、小さすぎず大きすぎず、程よい感じの大きさなところです。【悪い点】非常に楽しい車ですね。気になる所はとくにないですね。シートが少しだけ硬いかなという印象ですね。

みんなのレビュー

3.9

【総合評価】小粒で精悍な感じが好印象【良い点】軽でNA車ですが○です。【悪い点】

フェスティバのクルマレビューをもっと見る

ペアシートがよくて選びました。高さのある荷物も積めたり、後部座席はフラットになるので、車中泊にも便利です

Ｓ－ＭＸのクルマレビューをもっと見る

中古車検索

各物件	118万円もっとフェスティバの中古車を探す	98万円 107万円 65万円 32.8万円 95万円 86.9万円もっとＳ－ＭＸの中古車を探す