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PROTO CORPORATION

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テルスターセダンと
パイザーの車種比較ページ

選択している
車種

日本フォード テルスターセダン

1997年8月〜1999年8月

車種を選択

ダイハツ パイザー

1996年8月〜2002年7月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

166〜208万円

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119〜181万円

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中古車価格帯

-万円

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66万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4575mm

  • 1695mm

  • 1440mm

  • 4080mm

  • 1640mm

  • 1595mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1850mm

  • 1440mm

  • 1185mm

  • 1730mm

  • 1355mm

  • 1300mm

10・15モード燃費 11.6~15.4km/l 12.2~15.2km/l
排気量 1839~1991cc 1498~1589cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】室内空間

4.1

【総合評価】 売りである燃費は流石です。長距離になると乗り心地が悪く疲れますが、平日は妻メインの我が家にピッタリ。小回りがきいて買い物に活躍してます。 【良い点】 1.  八人乗って、荷物をキャリアにまで満載しても、平気で発進します。   ガソ .. 【悪い点】 なし。

4.3

【総合評価】 乗り心地が自分的にはちょうど良いです 【良い点】 高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

4.4

【総合評価】 内装はなかなか個性的である。 【良い点】 インテリア、シート 【悪い点】

4.3

【総合評価】 見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね 【良い点】 軽とは思えないぐらいに快適です 【悪い点】

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4.3

【総合評価】 外観の好みはそれぞれあるでしょうが自分的には可愛げがあっていいと思います。 見た目以上にゆったりとして広々とした室内が良いですよ、荷室もそれなりに使いやすいですし荷物の載せ降ろしも楽です。 この年代の車にしては燃費は良いと思いますが、今の車と比べると物足りないかもしれません。 視界が若干ですが高めで視界が良くて運転しやすい、座席の座り心地も良くて快適にすごせます。 高速走行時のエンジン音が若干うるさいです、部品があまり出回ってないのところが不満点です。 【良い点】 可愛げのある外観。 室内が広い。 荷室が使いやすい。 運転しやすい。 【悪い点】 高速走行時のエンジン音が若干うるさい。 部品があまり出回っていない。

3.7

【総合評価】 燃費、走行性能など車としては劣化し始めているが、全国にも数少ない希少な車 【良い点】 見た目が丸っこくて人懐っこい 【悪い点】 加速弱い

3.1

【総合評価】 生産終了しており、中古車でしか買えませんが、あまり人気がないために、とにかく安い!  【良い点】  �…�度のイイ物でも諸費用込み30万円前後で購入できる点  ��意外と低燃費(街乗り10前後、長距離だと14いったことも) 【悪い点】  �|傭柄蟇�に内装がチープ  ��特に左ミラーが弱いようで、電動収納できなくなったりする

5.0

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】 意外と便利 今なら格安 【悪い点】 しょうがないけどやはり古い

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