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PROTO CORPORATION

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テルスターセダンと
クレスタの車種比較ページ

選択している
車種

日本フォード テルスターセダン

1997年8月〜1999年8月

車種を選択

トヨタ クレスタ

1996年9月〜2001年6月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

166〜208万円

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206〜349万円

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中古車価格帯

-万円

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35〜550万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4575mm

  • 1695mm

  • 1440mm

  • 4760mm

  • 1755mm

  • 1420mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1850mm

  • 1440mm

  • 1185mm

  • 1990mm

  • 1475mm

  • 1185mm

10・15モード燃費 11.6~15.4km/l 8.6~11.6km/l
排気量 1839~1991cc 1988~2997cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】室内空間

4.1

【総合評価】 売りである燃費は流石です。長距離になると乗り心地が悪く疲れますが、平日は妻メインの我が家にピッタリ。小回りがきいて買い物に活躍してます。 【良い点】 1.  八人乗って、荷物をキャリアにまで満載しても、平気で発進します。   ガソ .. 【悪い点】 なし。

4.3

【総合評価】 乗り心地が自分的にはちょうど良いです 【良い点】 高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

4.4

【総合評価】 内装はなかなか個性的である。 【良い点】 インテリア、シート 【悪い点】

4.3

【総合評価】 見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね 【良い点】 軽とは思えないぐらいに快適です 【悪い点】

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3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ80系のスーパールーセントの話であって、これがGTツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければおすすめしませんね。 【良い点】 文句の余地が無いくらい素晴らしい車です。これはグランツーリスモ向けのモデルのGTツインターボではないですが、それでも高速道路でも時速100キロ程度であれば何なく楽に走るレベルです。 【悪い点】 21世紀の車と比べると、燃費が良いわけがありません(笑) 室内はやや狭く、室内の高さもやや低いので、大柄な人が乗るにはきつい

3.6

【所有期間または運転回数】 1年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】4 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・

4.3

【総合評価】 全体的に扱い易い車。 女性より男性向きかな。 【良い点】 加速が意外とスムーズ。 車内も結構広かった。 【悪い点】 やはり、燃費が… ハイオクは、高すぎるよ〜

4.7

【総合評価】 ほんとにいい全体的に普通ですが内装はよく悪い点も特にない。 【良い点】 乗り心地がもうサイコーでした 【悪い点】 燃料漏れが多い

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