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ユーノス５００と
セドリックワゴンの車種比較ページ

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車種

ユーノス ユーノス５００

1992年1月〜1996年6月

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日産 セドリックワゴン

1989年6月〜1999年8月

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購入価格

新車価格帯

167〜276万円

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500～

165〜260万円

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中古車価格帯

-万円

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140〜369.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4545mm

  • 1695mm

  • 1350mm

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1500mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1915mm

  • 1390mm

  • 1130mm

  • 2935mm

  • 1450mm

  • 1185mm
10・15モード燃費 10.4～13.8km/l 8.9～10.2km/l
排気量 1839～1995cc 1998～2825cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 7～8名

クルマレビュー

総合評価

3.8(13)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.6
  • 内装4.0
  • 装備3.5
  • 走行性能3.8
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.3
内装 4.0
走行 3.8
燃費 3.5
乗り心地 3.6
装備 3.5
価格 4.1
3.2

【所有期間または運転回数】 二週間 【総合評価】 ７０点 【良い点】 おおむね満足 【悪い点】 見た目に飽きてしまう人がいるかもしれない
3.0

【総合評価】 スタイルが気に入り、燃費が気にならないのなら、一生ものでしょう。 ７年乗りました。想い出深い車です。 【良い点】 高級感あふれる塗装、外車にもない美しいスタイル、しゃれたシート、独特の内装デザイン、 静かなＶ6エンジンと、いいところはとてもいいです。 【悪い点】 劣悪な燃費リッター5ｋｍ　ばたつく足回り、ブレーキ硬性不足、チープな材質の内装。
4.6

【総合評価】 満足です 【良い点】 視野の広い室 内の空間が広いです 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 4- 【良い点】 外観のデザイン 視野が広いです。 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 中古車として購入した際の値ごなれ感は最高でした 【良い点】 丸みを帯びたデザイン、くりっとした目のようなフロント、丸いお尻 【悪い点】

3.3(8)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.3
  • 装備3.0
  • 走行性能2.8
  • 価格2.9
  • 燃費・経済性1.8
外観 4.5
内装 4.3
走行 2.8
燃費 1.8
乗り心地 3.9
装備 3.0
価格 2.9
2.7

【このクルマの良い点】 とにかく理屈じゃない。ハイパワーなエンジンを積んだスポーツカーでもなければ快適装備の充実した走りやすい車でもない。でも何故か乗れば乗るほど愛おしく魅力的に感じてくる車。作り手の拘りが強く、時代に関係なく異彩な存在感を放つ自己主張の強い車です。 また低性能なところが逆に落ち着きがあり、今の名ばかりのエコカーなんかよりもよっぽどエコな安全運転を余儀なくされる車です 【総合評価】 とにかく部品や情報が枯渇してて、現代社会で乗りこなすのは至難の業。この手のエンジンをイジれるメカニックさんも年々減っているのが現状です。 旧車の専門店なんかでもマニアックな車種だけにノウハウを持ってるとこは多くはありません。 あらゆる車関係の業者さんから敬遠されがちな車であることはこれ間違いありません。 そんな浮いた存在の車ですが、それでもお金と時間と労力を惜しまずちょこちょこと手をかけていける方向けの車です
3.0

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 アメ車デザインのセドワゴン、超イケてるスタイル。昭和のくるまで登場してかっこよすぎ。モロアメリカンは当時のままで素晴らしい車。 【このクルマの気になる点】 丸目４灯ライトはやはりかっこいいが今は皆無。 【総合評価】 Ａピラーの形状やＣピラーはかなり独特で当時の車らしいデザインはすごい。
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 希望通りの物で良かったです。 【良い点】 見た目がいい。 【悪い点】 走り出しはちょっと遅い。
3.1

【所有期間または運転回数】 五年前に購入。燃費が悪いので、日常ではあまり使わずレジャーなどで使用 【総合評価】 外観はクラシックで中は広々。ベンチシートなのでゆったり座れます。荷台が広いので、ベビーカーも旅行かばんも、らくらく積めます。 【良い点】 五人乗ってもゆったりできる。高速に乗ってもあまりゆれない。安定感がある。 【悪い点】 燃費が悪い。
3.0

【総合評価】 装備とか、細かいことを気にせず、（燃費もね）ゆったり車に乗れる方限定！ 【良い点】 ５ナンバーだけど、内装広々、ボンネットでっけー、ベンコラでメッチャアメリカン！ 決して、いまどきの車では味わえない車を運転している感がサイコー！ 【悪い点】 燃費　７キロぐらい
みんなのレビュー
3.2

【所有期間または運転回数】 二週間 【総合評価】 ７０点 【良い点】 おおむね満足 【悪い点】 見た目に飽きてしまう人がいるかもしれない
3.0

【総合評価】 スタイルが気に入り、燃費が気にならないのなら、一生ものでしょう。 ７年乗りました。想い出深い車です。 【良い点】 高級感あふれる塗装、外車にもない美しいスタイル、しゃれたシート、独特の内装デザイン、 静かなＶ6エンジンと、いいところはとてもいいです。 【悪い点】 劣悪な燃費リッター5ｋｍ　ばたつく足回り、ブレーキ硬性不足、チープな材質の内装。
4.6

【総合評価】 満足です 【良い点】 視野の広い室 内の空間が広いです 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 4- 【良い点】 外観のデザイン 視野が広いです。 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 中古車として購入した際の値ごなれ感は最高でした 【良い点】 丸みを帯びたデザイン、くりっとした目のようなフロント、丸いお尻 【悪い点】

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2.7

【このクルマの良い点】 とにかく理屈じゃない。ハイパワーなエンジンを積んだスポーツカーでもなければ快適装備の充実した走りやすい車でもない。でも何故か乗れば乗るほど愛おしく魅力的に感じてくる車。作り手の拘りが強く、時代に関係なく異彩な存在感を放つ自己主張の強い車です。 また低性能なところが逆に落ち着きがあり、今の名ばかりのエコカーなんかよりもよっぽどエコな安全運転を余儀なくされる車です 【総合評価】 とにかく部品や情報が枯渇してて、現代社会で乗りこなすのは至難の業。この手のエンジンをイジれるメカニックさんも年々減っているのが現状です。 旧車の専門店なんかでもマニアックな車種だけにノウハウを持ってるとこは多くはありません。 あらゆる車関係の業者さんから敬遠されがちな車であることはこれ間違いありません。 そんな浮いた存在の車ですが、それでもお金と時間と労力を惜しまずちょこちょこと手をかけていける方向けの車です
3.0

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 アメ車デザインのセドワゴン、超イケてるスタイル。昭和のくるまで登場してかっこよすぎ。モロアメリカンは当時のままで素晴らしい車。 【このクルマの気になる点】 丸目４灯ライトはやはりかっこいいが今は皆無。 【総合評価】 Ａピラーの形状やＣピラーはかなり独特で当時の車らしいデザインはすごい。
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 希望通りの物で良かったです。 【良い点】 見た目がいい。 【悪い点】 走り出しはちょっと遅い。
3.1

【所有期間または運転回数】 五年前に購入。燃費が悪いので、日常ではあまり使わずレジャーなどで使用 【総合評価】 外観はクラシックで中は広々。ベンチシートなのでゆったり座れます。荷台が広いので、ベビーカーも旅行かばんも、らくらく積めます。 【良い点】 五人乗ってもゆったりできる。高速に乗ってもあまりゆれない。安定感がある。 【悪い点】 燃費が悪い。
3.0

【総合評価】 装備とか、細かいことを気にせず、（燃費もね）ゆったり車に乗れる方限定！ 【良い点】 ５ナンバーだけど、内装広々、ボンネットでっけー、ベンコラでメッチャアメリカン！ 決して、いまどきの車では味わえない車を運転している感がサイコー！ 【悪い点】 燃費　７キロぐらい

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