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カペラカーゴと
ＸＧの車種比較ページ

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車種

マツダ カペラカーゴ

1989年6月〜1994年10月

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ヒョンデ ＸＧ

2001年5月〜2006年1月

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購入価格

新車価格帯

156〜269万円

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209〜309万円

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中古車価格帯

-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4590mm

  • 1690mm

  • 1465mm

  • 4875mm

  • 1825mm

  • 1440mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2725mm

  • 1435mm

  • 1165mm

  • 2030mm

  • 1485mm

  • 1175mm
10・15モード燃費 8.5～13.6km/l 8.6～9.5km/l
排気量 1789～1998cc 2493～2972cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～7名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.4(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能4.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 5.0
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 5.0
価格 5.0
4.4

【総合評価】 クルマ全体としては内装が広くゆったりして乗れる。そして、音響がいいから友達とかをのせたときに、楽しめる。 【良い点】 総合評価に記載したとおり、内装が広いことと、音響がいい。 【悪い点】

4.5(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能4.5
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.5
内装 4.0
走行 4.5
燃費 3.5
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 5.0
4.3

【総合評価】 個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。 【良い点】 リーズナブルだが個性的で高級感も演出している。マイナーチェンジで、価格を上げずこれでもかというくらい装備が追加されている。よく頑張りました。 【悪い点】 レギュラーガソリン仕様であるが燃費がもう少し良ければと思う
4.6

【総合評価】 三菱が技術提携しており、殆ど日本車ですね。国内撤退したメーカーだから中古車で凄く安く買えました。元々は高級車なので、装備や質感は文句無し。ＦＦでレギュラー使用なので、同等レベルのセダンに比べ使い安く燃料代も助かっています。街乗り８〜９キロ／Ｌぐらいの燃費。 【良い点】 なんちゃってお金持ちに見られやすい。 【悪い点】 何のクルマ乗ってるのって聞かれた時に、微妙な顔される…
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 クルマ全体としては内装が広くゆったりして乗れる。そして、音響がいいから友達とかをのせたときに、楽しめる。 【良い点】 総合評価に記載したとおり、内装が広いことと、音響がいい。 【悪い点】

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4.3

【総合評価】 個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。 【良い点】 リーズナブルだが個性的で高級感も演出している。マイナーチェンジで、価格を上げずこれでもかというくらい装備が追加されている。よく頑張りました。 【悪い点】 レギュラーガソリン仕様であるが燃費がもう少し良ければと思う
4.6

【総合評価】 三菱が技術提携しており、殆ど日本車ですね。国内撤退したメーカーだから中古車で凄く安く買えました。元々は高級車なので、装備や質感は文句無し。ＦＦでレギュラー使用なので、同等レベルのセダンに比べ使い安く燃料代も助かっています。街乗り８〜９キロ／Ｌぐらいの燃費。 【良い点】 なんちゃってお金持ちに見られやすい。 【悪い点】 何のクルマ乗ってるのって聞かれた時に、微妙な顔される…

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