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PROTO CORPORATION

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カペラカーゴと
ニュービートルの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ カペラカーゴ

1989年6月〜1994年10月

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フォルクスワーゲン ニュービートル

1999年9月〜2010年11月

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購入価格

新車価格帯

156〜269万円

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229〜895万円

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中古車価格帯

-万円

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19.8〜1880万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4590mm

  • 1690mm

  • 1465mm

  • 4130mm

  • 1735mm

  • 1500mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2725mm

  • 1435mm

  • 1165mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8.5~13.6km/l 9.8~12.4km/l
排気量 1789~1998cc 1595~3188cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 4~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 クルマ全体としては内装が広くゆったりして乗れる。そして、音響がいいから友達とかをのせたときに、楽しめる。 【良い点】 総合評価に記載したとおり、内装が広いことと、音響がいい。 【悪い点】

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2.7

【このクルマの良い点】 見た目上等の人におすすめ 【総合評価】 見た目が好きか嫌いかで選べばいいと思う

4.6

【所有期間または運転回数】 1年半 【総合評価】 とてもよくて、ずっと乗っていたい 【良い点】 走りに安定感があり、乗り心地がいい 【悪い点】 電気系統が心配

5.0

【所有期間または運転回数】1日 【総合評価】100点中、97点 【良い点】壊れても憎めない・・・ 【悪い点】運転席から周囲が見えない・・・

4.1

【所有期間または運転回数】 5ヶ月目 【総合評価】 いろいろマイナスを差し引いても、大好きです。 【良い点】 とにかく乗っているだけで、気持ちがウキウキ。 ハンドル横の一輪挿し。 【悪い点】 燃費が非常に悪い。ホイールのエンブレムがはがれやすい。ドア内側の取っ手が壊れていてスコスコ。

4.7

【所有期間または運転回数】 3日 3回 【総合評価】 まだ乗って3日目ですが、乗り心地も見た目も最高です! 【良い点】 かわいいところ 【悪い点】 燃費はイマイチかも・・・

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