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ＣＸ−６０と
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車種

マツダ ＣＸ−６０

2022年9月〜［発売中］

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スズキ ジムニーワイド

1998年1月〜2002年1月

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購入価格

新車価格帯

299〜649万円

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129〜160万円

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中古車価格帯

198.7〜566.4万円

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57.7〜67.7万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4740mm

  • 1890mm

  • 1685mm

  • 3550mm

  • 1600mm

  • 1705mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1910mm

  • 1550mm

  • 1230mm

  • 1565mm

  • 1220mm

  • 1210mm
WLTCモード燃費 13～21.4km/l ―km/l
排気量 2488～3283cc 1298～1328cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD パートタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.9(1)

  • 外観3.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 3.0
内装 4.0
走行 4.0
燃費 5.0
乗り心地 4.0
装備 3.0
価格 4.0
3.9

【このクルマの良い点】 マツダ　ＣＸ６０は、優れたデザインと快適性が特長のＳＵＶです。ＣＸ６０の最大の特徴は、乗用車モデル唯一の直列６気筒ディーゼルエンジン。全長の長い６気筒エンジンゆえにエンジンフードも長く、古き良きロングノーズボディがカッコいいですね。決して最新のデザインとは言えませんが、ＳＵＶと高級感を融合させた独特な見た目は他の車にはない面白さがあります。内装が黒で統一されている点も、さらに高級感をアップさせている一因でしょう。 ６気筒なので回転バランスが良く、ガソリンエンジン並みに高回転まで滑らかに吹き上がります。また、エンジンの音や振動自体が小さく、ディーゼル特有の「ガラガラ」というノック音がほとんどしません。パワーも十二分にあり、上り坂などでも加速性が落ちることなく余裕のある走りを見せます。また、６気筒の恩恵で燃費効率もかなり優秀。バランスシャフトが不要な分、エンジンの効率化と軽量化が可能となりました。高速なら２１ｋｍ／Ｌ前後、街中でも１５ｋｍ／Ｌは行けます。 【総合評価】 マツダ　ＣＸ６０は、デザインの美しさや燃費の良さに加えて、ラゲッジスペースが広い点も魅力です。通常のラゲッジ＋サブトランクを使えるようになっており、その広さは５名乗った上でゴルフバッグを４つ積めるほど。愛犬３匹を連れて出かける時に３つのケージをシートを倒さずに置けるので、ドッグランやペットＯＫの旅館などを訪れる時に重宝しています。 ただ、ＣＸ６０のリアシートは、やや狭いような気がしています。前モデルと比べて５０ｍｍ前後広くなっているものの、ＦＦと比べると圧迫感があることは否めません。妻や子どもはまだいいのですが、長身の同僚などは、膝を上げるようにして乗っています。また、足回りに改善の余地があります。リヤサスペンションにピロボールを採用したことで、路面からの振動が体に伝わりやすくなってしまい、しばしば跳ねるような感じを受けることも。酔いやすい人は要注意です。

3.5(5)

  • 外観4.4
  • 乗り心地3.4
  • 内装3.4
  • 装備3.4
  • 走行性能4.2
  • 価格3.4
  • 燃費・経済性2.4
外観 4.4
内装 3.4
走行 4.2
燃費 2.4
乗り心地 3.4
装備 3.4
価格 3.4
3.1

【総合評価】 小回りがきき、パワーもあり走る場所を選ばない 【良い点】 見た目、パワー、小回り 【悪い点】 車内の狭さ、燃費
3.6

【総合評価】 【良い点】 ジムニーならではの走破性と自然吸気のマイルドなフィーリングがイイ！ 【悪い点】 軽ジムニーよりちょっと重い気がする…?
3.3

【総合評価】 乗ってて楽しいし、走りか軽快で気持ちいい MTなので、余計です。 【良い点】 走りが良い。かっこいい 【悪い点】 燃費が悪い
4.0

【総合評価】 スタイルが良い。雪道に強い。 【良い点】 スタイルが良い。雪道に強い。 【悪い点】 燃費が悪い。
3.6

【総合評価】 オフロードや山道などアウトドアには抜群の性能を発揮します。 あとは、普通ですね。　室内も大きいほうではないです。 【良い点】 オフロード、ダートあと山の登りくだりは四輪駆動もあるので走りやすいです。 【悪い点】 排気量がないのでアクセルを踏んだ時のパワーが物足りないです。
みんなのレビュー
3.9

【このクルマの良い点】 マツダ　ＣＸ６０は、優れたデザインと快適性が特長のＳＵＶです。ＣＸ６０の最大の特徴は、乗用車モデル唯一の直列６気筒ディーゼルエンジン。全長の長い６気筒エンジンゆえにエンジンフードも長く、古き良きロングノーズボディがカッコいいですね。決して最新のデザインとは言えませんが、ＳＵＶと高級感を融合させた独特な見た目は他の車にはない面白さがあります。内装が黒で統一されている点も、さらに高級感をアップさせている一因でしょう。 ６気筒なので回転バランスが良く、ガソリンエンジン並みに高回転まで滑らかに吹き上がります。また、エンジンの音や振動自体が小さく、ディーゼル特有の「ガラガラ」というノック音がほとんどしません。パワーも十二分にあり、上り坂などでも加速性が落ちることなく余裕のある走りを見せます。また、６気筒の恩恵で燃費効率もかなり優秀。バランスシャフトが不要な分、エンジンの効率化と軽量化が可能となりました。高速なら２１ｋｍ／Ｌ前後、街中でも１５ｋｍ／Ｌは行けます。 【総合評価】 マツダ　ＣＸ６０は、デザインの美しさや燃費の良さに加えて、ラゲッジスペースが広い点も魅力です。通常のラゲッジ＋サブトランクを使えるようになっており、その広さは５名乗った上でゴルフバッグを４つ積めるほど。愛犬３匹を連れて出かける時に３つのケージをシートを倒さずに置けるので、ドッグランやペットＯＫの旅館などを訪れる時に重宝しています。 ただ、ＣＸ６０のリアシートは、やや狭いような気がしています。前モデルと比べて５０ｍｍ前後広くなっているものの、ＦＦと比べると圧迫感があることは否めません。妻や子どもはまだいいのですが、長身の同僚などは、膝を上げるようにして乗っています。また、足回りに改善の余地があります。リヤサスペンションにピロボールを採用したことで、路面からの振動が体に伝わりやすくなってしまい、しばしば跳ねるような感じを受けることも。酔いやすい人は要注意です。

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3.1

【総合評価】 小回りがきき、パワーもあり走る場所を選ばない 【良い点】 見た目、パワー、小回り 【悪い点】 車内の狭さ、燃費
3.6

【総合評価】 【良い点】 ジムニーならではの走破性と自然吸気のマイルドなフィーリングがイイ！ 【悪い点】 軽ジムニーよりちょっと重い気がする…?
3.3

【総合評価】 乗ってて楽しいし、走りか軽快で気持ちいい MTなので、余計です。 【良い点】 走りが良い。かっこいい 【悪い点】 燃費が悪い
4.0

【総合評価】 スタイルが良い。雪道に強い。 【良い点】 スタイルが良い。雪道に強い。 【悪い点】 燃費が悪い。
3.6

【総合評価】 オフロードや山道などアウトドアには抜群の性能を発揮します。 あとは、普通ですね。　室内も大きいほうではないです。 【良い点】 オフロード、ダートあと山の登りくだりは四輪駆動もあるので走りやすいです。 【悪い点】 排気量がないのでアクセルを踏んだ時のパワーが物足りないです。

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