フレアクロスオーバーとアルティスの車種比較（マツダ）

フレアクロスオーバーと
アルティスの車種比較ページ

選択している車種	マツダフレアクロスオーバー 2020年2月～［発売中］車種を選択	ダイハツアルティス 2017年7月～2023年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	136～203万円 0 50 100 200 300 400 500～	349～426万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49～202.5万円 0 50 100 200 300 400 500～	164.9～268万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1680mm	4885mm 1840mm 1445mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2215mm 1330mm 1270mm	2010mm 1535mm 1185mm
WLTCモード燃費	20.8～25km/l	21.6～24.3km/l
排気量	657～658cc	2487～2487cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【このクルマの良い点】ハスラーのＯＥＭ車なので、スクエアなシルエットと丸目のヘッドライトとエクステリアは瓜二つ。違うのはエンブレムと車名ロゴ、カラバリ数などです。レトロ感のある可愛らしい見た目と、ＳＵＶの無骨っぽさを両立している点が気に入っています。最終的にフレアクロスオーバーに決めたのはずばり価格。ハスラーよりもお得な価格で購入できました。インテリアもよく考えられており、アクセントカラーを使ったスタイリッシュなデザイン。さらに、収納力の高さに驚かされました。インパネにはスマホを置けるフラットなトレイ、コインケースなどを入れやすいセンターポケット、サングラスを置きやすいアンダーボックスを搭載。助手席には上着などを入れておけるシートアンダーボックスもあり、必要な物を運転席からサッと取り出せる設計になっています。ボディがスクエアなので運転席からの見切りが良く、さらに最小回転半径４．６ｍなので小回りが効き、運転がしやすい車です。妻は、駅前の交差点を運転しやすいとも言っていました。【総合評価】走行性においては、６５８ｃｃのノンターボなので、停止からの発進が遅れます。高速道路の合流や傾斜のある道では、かなりアクセルを踏み込まないとついていけません。ちなみに、平坦な街乗りメインで使っている妻は、とくに不満はないそうです。ただ、段差を超えるときにはわりと揺れるので、悪路を走る時は速度を落さないと気分が悪くなるかもしれません。軽自動車ですが、もともと車内が広めな上に、前モデルから室内サイズを拡張したため、どの席でもゆったりと過ごせます。特に、後部座席の居心地が抜群。スライド＆リクライニングが可能なので、１７０ｃｍの私でも足を伸ばして座れました。車内はシートを倒せばフラットにでき、小型冷蔵庫や折りたたみ自転車などの大物も積み込めます。車中泊できるのでは？と思い立ち、妻と車中泊旅行を計画中です。フレアクロスオーバーは、ただ走ればいいという車ではなく、ドライブや街乗りですら楽しいと感じさせてくれる車です。

5.0

ハスラーを探していたのですが同じような条件でこちらの方がお値打ちだったので決めました。見た目だけでなく内装もかわいいです。

5.0

【所有期間または運転回数】３日【総合評価】５【良い点】全てにおいてパーフェクト【悪い点】特になし

3.6

小回りが利いて、運転しやすい。車高が高いし、視界も広いです。装備もいろいろ付いてたので、後から何も付けるものがなかったです。

4.3

【総合評価】普通車からの乗り換えでも文句無しでオススメです。【良い点】車高高く見やすい【悪い点】スタートが遅い。

4.2(9)

外観4.1
乗り心地4.2
内装4.1
装備4.1
走行性能4.3
価格4.4
燃費・経済性4.3

外観	4.1
内装	4.1
走行	4.3
燃費	4.3
乗り心地	4.2
装備	4.1
価格	4.4

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】走行性能

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】乗降がしやすい【悪い点】室内空間

4.4

【総合評価】非常に乗りやすい！！すぅーっと進む！！【良い点】安定感がいい。【悪い点】　窓が運転席と助手席の２箇所しかないところ。

3.9

【総合評価】ロールーフのためか横揺れ等少ない安定した走行が実現されていること【良い点】何といっても存在【悪い点】けっこうエンジンとか壊れやすい

みんなのレビュー

3.4

5.0

ハスラーを探していたのですが同じような条件でこちらの方がお値打ちだったので決めました。見た目だけでなく内装もかわいいです。

5.0

【所有期間または運転回数】３日【総合評価】５【良い点】全てにおいてパーフェクト【悪い点】特になし

3.6

小回りが利いて、運転しやすい。車高が高いし、視界も広いです。装備もいろいろ付いてたので、後から何も付けるものがなかったです。

4.3

【総合評価】普通車からの乗り換えでも文句無しでオススメです。【良い点】車高高く見やすい【悪い点】スタートが遅い。

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4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】走行性能

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】安全装備

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】乗降がしやすい【悪い点】室内空間

4.4

【総合評価】非常に乗りやすい！！すぅーっと進む！！【良い点】安定感がいい。【悪い点】　窓が運転席と助手席の２箇所しかないところ。

3.9

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