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フレアクロスオーバーと
ルクラの車種比較ページ

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車種

マツダ フレアクロスオーバー

2020年2月〜[発売中]

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スバル ルクラ

2010年4月〜2015年5月

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購入価格

新車価格帯

136〜203万円

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114〜146万円

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中古車価格帯

49〜202.5万円

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9.8〜56万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 軽-RV系
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1680mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1730mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2215mm

  • 1330mm

  • 1270mm

  • 2070mm

  • 1340mm

  • 1385mm

WLTCモード燃費 20.8~25km/l km/l
排気量 657~658cc 658~658cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【このクルマの良い点】 ハスラーのOEM車なので、スクエアなシルエットと丸目のヘッドライトとエクステリアは瓜二つ。違うのはエンブレムと車名ロゴ、カラバリ数などです。レトロ感のある可愛らしい見た目と、SUVの無骨っぽさを両立している点が気に入っています。最終的にフレアクロスオーバーに決めたのはずばり価格。ハスラーよりもお得な価格で購入できました。 インテリアもよく考えられており、アクセントカラーを使ったスタイリッシュなデザイン。さらに、収納力の高さに驚かされました。インパネにはスマホを置けるフラットなトレイ、コインケースなどを入れやすいセンターポケット、サングラスを置きやすいアンダーボックスを搭載。助手席には上着などを入れておけるシートアンダーボックスもあり、必要な物を運転席からサッと取り出せる設計になっています。 ボディがスクエアなので運転席からの見切りが良く、さらに最小回転半径4.6mなので小回りが効き、運転がしやすい車です。妻は、駅前の交差点を運転しやすいとも言っていました。 【総合評価】 走行性においては、658ccのノンターボなので、停止からの発進が遅れます。高速道路の合流や傾斜のある道では、かなりアクセルを踏み込まないとついていけません。ちなみに、平坦な街乗りメインで使っている妻は、とくに不満はないそうです。ただ、段差を超えるときにはわりと揺れるので、悪路を走る時は速度を落さないと気分が悪くなるかもしれません。 軽自動車ですが、もともと車内が広めな上に、前モデルから室内サイズを拡張したため、どの席でもゆったりと過ごせます。特に、後部座席の居心地が抜群。スライド&リクライニングが可能なので、170cmの私でも足を伸ばして座れました。車内はシートを倒せばフラットにでき、小型冷蔵庫や折りたたみ自転車などの大物も積み込めます。車中泊できるのでは?と思い立ち、妻と車中泊旅行を計画中です。 フレアクロスオーバーは、ただ走ればいいという車ではなく、ドライブや街乗りですら楽しいと感じさせてくれる車です。

5.0

ハスラーを探していたのですが同じような条件でこちらの方がお値打ちだったので決めました。 見た目だけでなく内装もかわいいです。

5.0

【所有期間または運転回数】3日 【総合評価】5 【良い点】全てにおいてパーフェクト 【悪い点】特になし

3.6

小回りが利いて、運転しやすい。車高が高いし、視界も広いです。装備もいろいろ付いてたので、後から何も付けるものがなかったです。

4.3

【総合評価】 普通車からの乗り換えでも文句無しでオススメです。 【良い点】 車高高く見やすい 【悪い点】 スタートが遅い。

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3.4

【所有期間または運転回数】 週に二回位で三年 【総合評価】 年金者には維持費の掛からない軽がいい。この車は軽としては中途半端な作りで 燃費や使い易さに特化しているタイプではないです。 【良い点】 とにかく広い 【悪い点】 アイドリングストップ機能はいらなかった

3.9

【所有期間または運転回数】 2カ月 【総合評価】 5段階では4 【良い点】 内装がベージュと黒で可愛い。スマートで乗りやすい。視界もいい。 【悪い点】 スピードをだすと横揺れする。

3.0

【総合評価】 アイドリングストップも搭載されいて燃費にも貢献、 ガソリンスタンドに行く回数が減ってお財布に優しいです。 【良い点】 後席まで広い室内は嬉しい限り。足元がフラットな上前の席からも余裕があり 足が余裕で組めます。 白黒のツートーンの室内はすっきりしていて機能的と思います。 【悪い点】 デザイン上できたらムーブのようなフロアシフトにしてほしいですね。

4.4

【総合評価】 見た目の評判はそれほど良くありませんがシンプルでやさしい感じが好きです。 走行性能も高いとは言えませんがそれなりに走りますし良い車です、しいてあげればパワーがもうちょっと欲しいかな。 室内はそこそこ広いですし荷物は載せやすいので使い勝手は良い、重心が高い車なので高速走行時の横風に少し影響を受けることがあります。 乗り心地の評判は良いです、疲れにくいしごつごつしていない。 【良い点】 シンプルでやさしいデザインが良い。 室内広いし荷物が載せやすい。 運転が楽。 乗り心地が良い。 【悪い点】 パワーがもう少しあれば良いかなと少し思いました。 高速走行時に少し横風の影響を受けることがある。

4.1

【総合評価】 車自体に不満はありませんが、スバルのサービスに大変不満があります。 スバルから購入することは二度とないでしょう。 【良い点】 外見はほぼ一目惚れでした。室内も広く視界も良好です。 快適装備も一通り標準化されており、軽自動車も進化したなぁ と感じます。 【悪い点】 総合評価にある通り、アフターサービスは最悪です。 同じ車両ならダイハツのタントエクゼを購入するべきでした。

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