フレアとプレオ・ネスタの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

フレアと
プレオ・ネスタの車種比較ページ

選択している車種	マツダフレア 2017年3月～［発売中］車種を選択	スバルプレオ・ネスタ 1999年6月～2004年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	117～192万円 0 50 100 200 300 400 500～	95～143万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	32.8～185万円 0 50 100 200 300 400 500～	8～49万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1650mm	3395mm 1475mm 1560mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2450mm 1355mm 1265mm	1685mm 1220mm 1255mm
WLTCモード燃費	20.9～25.2km/l	―km/l
排気量	657～658cc	658～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.2(9)

外観4.2
乗り心地4.0
内装4.1
装備4.1
走行性能4.1
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	4.2
内装	4.1
走行	4.1
燃費	4.3
乗り心地	4.0
装備	4.1
価格	4.3

5.0

【所有期間または運転回数】０回【総合評価】Ｂ【良い点】ＯＥＭの為お得感あり【悪い点】フロントマスクが古臭い

5.0

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日乗っています【総合評価】運転し易いし良かったです【良い点】運転し易いしよかったです【悪い点】特にありません

3.1

【総合評価】７０点【良い点】小回りがきく。気軽に乗れる。間もなく免許が取れる年齢になる息子たちに色々な意味で安心してたくせる。【悪い点】特別特筆した自慢はない。でも無事これ名馬（名車）なり。

3.7

【総合評価】まず軽ならではのコンパクトな車体は移動が楽々です。なのでちょっとした買い物や通勤にちょうどいいサイズだと思います。【良い点】車高が適度にあってドアが大きく乗り降りがとても楽です。インテリアが明るくて優しいイメージを持ちます。ターボ車ではありませんが普段の街乗りで特に不満を持ちません。それでいて燃費が結構いいので助かります。【悪い点】室内は広いのですが車幅は狭いためドアの厚みが薄く、肘を置きにくいのがマイナスかなと思います。

5.0

【総合評価】中身はスズキでエンブレムのみマツダって感じですね。【良い点】運転しやすいですし乗り心地も悪くないです。ドアは薄っぺらいですが結構遮音性に優れてるように感じます。大きいバックドアは雨の日に濡れないのでいいですね。【悪い点】全体的におとなしい雰囲気です。もう少し派手さがあったらいいなとおもいます。

3.8(17)

外観4.4
乗り心地3.6
内装3.7
装備3.4
走行性能3.6
価格4.2
燃費・経済性3.3

外観	4.4
内装	3.7
走行	3.6
燃費	3.3
乗り心地	3.6
装備	3.4
価格	4.2

4.3

【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、【良い点】SCの調整範囲が良い感じの範囲に入っている、ECVTさすがは元祖です、ATに慣れた自分にも違和感が無い、ムニュー感覚が面白いですね変速ショックが無いのは乗っていて楽ですね高速走行でもイライラ感は無い、走り、当然、峠も問題無く走りました。【悪い点】燃費が12ｋｍ位だったかな？エンジンを回す人間としてはこれは、良い方に入るのかも。　　　　　これ以外に探しても無いんですよね、まあ、軽だからお金を掛けないホーンやホイールは　　　　　自分で交換すればいい事、それが悪いに入るのか趣味が車なので改造も良い方に入るのか　　　　　　疑問ですが、、、営業さんも見た目怖い方でしたが良くしてくれたので SUBARU　さすがにポイント高いよ。

2.9

【総合評価】車の用途としては問題なし【良い点】クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう室内は広く体も楽に動かせる。【悪い点】室内のデザインの工夫がもうひとつ欲しい。

3.7

【総合評価】　　個人的にはこの車の外観が好きで乗っています、まだまだ乗れそうです【良い点】　　現状の中古市場で車体価格も安く、またハンドリングも思った以上にしやすく、初心者向きである【悪い点】　やはり最近の軽に比べると狭く、燃費も落ちる

4.4

【総合評価】【良い点】広さ：小さな車なのに中は高さがあり、狭さを感じにくい。ラジェットには病院用の車椅子はギリギリ載らないが、歩行器、ベビーカーは余裕で載る。走り：ATなのにスポーツモードがあり、７速切り替えをハンドルのボタンでシフトできて走りを楽しめる。燃費：15Km/L（冬の寒い時は13km/L）視界：良好でバックで細い坂を上ったり降りたりとても運転しやすい。外装：ありふれてないクラシックなデザイン【悪い点】軽でエンジンが小さいので坂道での加速など、バンバン飛ばすのには加速力に欠けるが、走りを優先するときはスポーツシフトに切り替えればよい。

3.6

【総合評価】乗り味もよく、3000回転までならストレスはない。【良い点】 CVTはスムーズで、スバルなのに低速域にトルクがある。【悪い点】室内は、後席は狭く実質大人なら2人乗り。燃費が悪い。塗装がチープ。

みんなのレビュー

5.0

【所有期間または運転回数】０回【総合評価】Ｂ【良い点】ＯＥＭの為お得感あり【悪い点】フロントマスクが古臭い

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