ラピュタとカルタスクレセントワゴンの車種比較（マツダ）

ラピュタと
カルタスクレセントワゴンの車種比較ページ

選択している車種	マツダラピュタ 1999年3月～2006年4月車種を選択	スズキカルタスクレセントワゴン 1996年2月～1998年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	74～148万円 0 50 100 200 300 400 500～	123～182万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	19.9～67万円 0 50 100 200 300 400 500～	59～68万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1550mm	4345mm 1690mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1685mm 1260mm 1265mm	1790mm 1380mm 1155mm
10・15モード燃費	16.6～22.5km/l	11.6～19km/l
排気量	657～658cc	1493～1839cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(9)

外観4.0
乗り心地3.4
内装3.6
装備3.6
走行性能4.2
価格3.9
燃費・経済性3.6

外観	4.0
内装	3.6
走行	4.2
燃費	3.6
乗り心地	3.4
装備	3.6
価格	3.9

4.0

【所有期間または運転回数】　中古で購入して約５年【総合評価】　小回りも利くし、軽っぽくない加速力もあって便利！　他の軽に乗ると違いを感じる。【良い点】　小回りが利く・加速力もあって走りやすい・燃費も悪くない【悪い点】　派手さのない実用的な車

2.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】買い物など近距離に便利ですが長距離も大丈夫です。【良い点】ターボ仕様なのでしっかり加速してストレスなく走ります車高が少し高めなので少々の段差では下をこすらないしぬかるみなどで良さを発揮します【悪い点】シフト付近の作りはやすっぽいですね

4.1

【総合評価】　　　　　　中古車で買って２ヶ月、　　　　　　４点というより4.5点ぐらいかな？【良い点】　　　　　　ターボ車で山道や追い越しでもスイスイ。　　　　　　ストレス無し。　　　　　　ただ、少々燃費を気遣って回転を抑え気味。　　　　　　気にしなければ、もっと回るでしょう。【悪い点】　　　　　　燃費：冬場で１２～１３km／L 　　　　　　距離数なのかな？（現在 70,000km）　　　　　　この車の特性なのか＋ショックが抜け気味で、　　　　　　フワフワ。運転手以外は直線路以外で酔うかも。。。

4.0

【総合評価】ターボ車なので加速も良いし、しんどさは感じないかな？【良い点】加速。山道スイスイ。【悪い点】ショックがフワフワ感。ターボ車なので仕方が無いとは言え、燃費がイマイチ（13km／L）

3.9

【総合評価】いいほうだと思う【良い点】故障がない【悪い点】クッションがあまりよくない

3.5(3)

外観3.7
乗り心地3.3
内装3.0
装備3.3
走行性能3.7
価格4.3
燃費・経済性3.0

外観	3.7
内装	3.0
走行	3.7
燃費	3.0
乗り心地	3.3
装備	3.3
価格	4.3

3.7

【総合評価】主に送迎や買物に使用していますが、取り回しもしやすくて荷物もそこそこ載るので不満は感じていません。【良い点】荷物の積載もしやすく使い勝手がいいです。【悪い点】ここ最近のエコカーと比較すると燃費が悪いです。

3.6

【総合評価】コストパフォーマンスが高い。【良い点】新車で購入し調子が良いので15年以上、13万km乗っている。消耗部品の交換はごくたまにあるものの、故障が一切ない無い事に驚いている。またこのサイズの車にしては荷室がとても広い。サーフボード等が楽に詰める。【悪い点】内装はそれなり。シートも普通レベルで高級感は無い。

3.1

【総合評価】サイズがちょうどいい【良い点】ちょっと小さめのワゴンで使いやすいです。【悪い点】

みんなのレビュー

【総合評価】いいほうだと思う【良い点】故障がない【悪い点】クッションがあまりよくない

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3.7

3.6

3.1

【総合評価】サイズがちょうどいい【良い点】ちょっと小さめのワゴンで使いやすいです。【悪い点】

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