ラピュタとプレオ・ネスタの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ラピュタと
プレオ・ネスタの車種比較ページ

選択している車種	マツダラピュタ 1999年3月～2006年4月車種を選択	スバルプレオ・ネスタ 1999年6月～2004年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	74～148万円 0 50 100 200 300 400 500～	95～143万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	19.9～67万円 0 50 100 200 300 400 500～	12.8～85万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1550mm	3395mm 1475mm 1560mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1685mm 1260mm 1265mm	1685mm 1220mm 1255mm
10・15モード燃費	16.6～22.5km/l	17.2～22km/l
排気量	657～658cc	658～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.8(9)

外観4.0
乗り心地3.4
内装3.6
装備3.6
走行性能4.2
価格3.9
燃費・経済性3.6

外観	4.0
内装	3.6
走行	4.2
燃費	3.6
乗り心地	3.4
装備	3.6
価格	3.9

4.0

【所有期間または運転回数】　中古で購入して約５年【総合評価】　小回りも利くし、軽っぽくない加速力もあって便利！　他の軽に乗ると違いを感じる。【良い点】　小回りが利く・加速力もあって走りやすい・燃費も悪くない【悪い点】　派手さのない実用的な車

2.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】買い物など近距離に便利ですが長距離も大丈夫です。【良い点】ターボ仕様なのでしっかり加速してストレスなく走ります車高が少し高めなので少々の段差では下をこすらないしぬかるみなどで良さを発揮します【悪い点】シフト付近の作りはやすっぽいですね

4.1

【総合評価】　　　　　　中古車で買って２ヶ月、　　　　　　４点というより4.5点ぐらいかな？【良い点】　　　　　　ターボ車で山道や追い越しでもスイスイ。　　　　　　ストレス無し。　　　　　　ただ、少々燃費を気遣って回転を抑え気味。　　　　　　気にしなければ、もっと回るでしょう。【悪い点】　　　　　　燃費：冬場で１２～１３km／L 　　　　　　距離数なのかな？（現在 70,000km）　　　　　　この車の特性なのか＋ショックが抜け気味で、　　　　　　フワフワ。運転手以外は直線路以外で酔うかも。。。

4.0

【総合評価】ターボ車なので加速も良いし、しんどさは感じないかな？【良い点】加速。山道スイスイ。【悪い点】ショックがフワフワ感。ターボ車なので仕方が無いとは言え、燃費がイマイチ（13km／L）

3.9

【総合評価】いいほうだと思う【良い点】故障がない【悪い点】クッションがあまりよくない

3.8(17)

外観4.4
乗り心地3.6
内装3.7
装備3.4
走行性能3.6
価格4.2
燃費・経済性3.3

外観	4.4
内装	3.7
走行	3.6
燃費	3.3
乗り心地	3.6
装備	3.4
価格	4.2

4.3

【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、【良い点】SCの調整範囲が良い感じの範囲に入っている、ECVTさすがは元祖です、ATに慣れた自分にも違和感が無い、ムニュー感覚が面白いですね変速ショックが無いのは乗っていて楽ですね高速走行でもイライラ感は無い、走り、当然、峠も問題無く走りました。【悪い点】燃費が12ｋｍ位だったかな？エンジンを回す人間としてはこれは、良い方に入るのかも。　　　　　これ以外に探しても無いんですよね、まあ、軽だからお金を掛けないホーンやホイールは　　　　　自分で交換すればいい事、それが悪いに入るのか趣味が車なので改造も良い方に入るのか　　　　　　疑問ですが、、、営業さんも見た目怖い方でしたが良くしてくれたので SUBARU　さすがにポイント高いよ。

2.9

【総合評価】車の用途としては問題なし【良い点】クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう室内は広く体も楽に動かせる。【悪い点】室内のデザインの工夫がもうひとつ欲しい。

3.7

【総合評価】　　個人的にはこの車の外観が好きで乗っています、まだまだ乗れそうです【良い点】　　現状の中古市場で車体価格も安く、またハンドリングも思った以上にしやすく、初心者向きである【悪い点】　やはり最近の軽に比べると狭く、燃費も落ちる

4.4

【総合評価】【良い点】広さ：小さな車なのに中は高さがあり、狭さを感じにくい。ラジェットには病院用の車椅子はギリギリ載らないが、歩行器、ベビーカーは余裕で載る。走り：ATなのにスポーツモードがあり、７速切り替えをハンドルのボタンでシフトできて走りを楽しめる。燃費：15Km/L（冬の寒い時は13km/L）視界：良好でバックで細い坂を上ったり降りたりとても運転しやすい。外装：ありふれてないクラシックなデザイン【悪い点】軽でエンジンが小さいので坂道での加速など、バンバン飛ばすのには加速力に欠けるが、走りを優先するときはスポーツシフトに切り替えればよい。

3.6

【総合評価】乗り味もよく、3000回転までならストレスはない。【良い点】 CVTはスムーズで、スバルなのに低速域にトルクがある。【悪い点】室内は、後席は狭く実質大人なら2人乗り。燃費が悪い。塗装がチープ。

みんなのレビュー

【総合評価】いいほうだと思う【良い点】故障がない【悪い点】クッションがあまりよくない

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