ボンゴワゴンとカローラレビンの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

5.0

【総合評価】 最高です。この車と同じ装備の車はもう現れないと思うので、手放せません。 【良い点】 １．トルク 　　八人乗って、荷物をキャリアにまで満載しても、平気で発進します。 　　ガソリン車では絶対に味わえない力強さです。 ２．燃費 　　街中で１２ｋｍ/L、郊外で１４ｋｍ/L、高速はほとんど使わないので 　　測ったことがありませんが、３０００ｒｐｍで１００ｋｍ/hは出る 　　ので、相当伸びると思います。 　　この前は、同じ車の２ＷＤ/ＡＴに乗っていたのですが、１１ｋｍ/L 　　が、せいぜいでした。ＭＴの威力は大きいと思います。 ３．走行安定性 　　最近はほとんど雪が降らないので、４ＷＤの出番がなかったのですが 　　昨年の北部九州豪雨で冷水峠を越える際に使ったところ、あまりの 　　安定感に驚きました。温暖化による亜熱帯化のせいで、集中豪雨が 　　増えたので、大雨の日は迷わず４ＷＤを使っています。 　　２ＷＤでは決して味わえない安定性です。 ４・広さ 　　エンジンが尻の下ですから、思い切り広いです。 　　５ナンバーでこれより広い車は、たぶん空前絶後でしょう。 【悪い点】 私にとってはありませんが、高速道路で飛ばしたい人には不向きでしょうね。高速での加速の伸びがありませんし、ディーゼルエンジンですから回りません。車重があるから安定してますけど、回転を上げすぎると、やっぱりうるさいです。だって、エンジンが尻の下ですから。

2.7

【総合評価】 今ではなくてはなりません。 【良い点】 大人数でも乗れて荷物を一杯積めるところ。 【悪い点】 燃費あまりよくないので注意がひつようです。

3.0

【総合評価】プライベート、仕事で使っていましたがスタイル、内装共に気に入ってます。 【良い点】 カラーリングにもよりますが仕事、プライベートどちらで利用しても邪魔にならないデザイン。荷物をかなり積んでも安定した走行がいい 【悪い点】 特に気になる事がありません。

3.1

【このクルマの良い点】 カローラセダンをベースとして作られたスプリンタートレノの姉妹車で、すでに発売から２０年以上経過しています。しかし、立体的なグリルとリアのコンビネーションランプを採用したスポーティーなエクステリアデザインは、いつ見ても見惚れてしまうほどのカッコ良さ。 また、新しく開発された４Ａ−ＧＥエンジンはスムーズに回転し、５０００回転を超えるとこれぞスポーツカーという独特の響きを奏でます。前輪駆動のＦＦですが、ハンドリングのレスが速いこともあり、ＦＦと思えないほどのコーナリングの良さを実現。スーパーストラットサスペンションがよく効くのでロードノイズもあまりせず、最近の車種よりも静かです。むしろエンジン音の方がよく聞こえました。 また、思ったよりも燃費が良く、街乗りでもリッター１２ｋｍぐらいは走ります。本体価格も安いため、維持費も思ったほどかかりません。買い物や小旅行程度の荷物ならトランクで十分です。３人家族の我が家では、ファミリーカーとして使っています。 【総合評価】 エンジンが元気で、流石トヨタ車という感じです。購入したのは１９９４年のモデルですが、今でも十分走ってくれます。１６００ｃｃながら低回転からトルクを発揮し、高回転までパワーを失いません。スーパーチャージャーを効かせると、ターボ車と思うほど一気に加速します。ただ、スーパーチャージャーはアクセルワークで起動するのでご注意を。さらにボディも全長４３００ｍｍ×全幅１６９５ｍｍ×全高１３０５ｍｍとコンパクトなので、細い道でも気にせず入っていけます。 今はあまり見かけないツードア・４シートなので、少人数の街乗り中心で使うスポーツカーが欲しい人におすすめです。４人乗りも可能ですが、後部座席は小柄な人が乗ったほうがいいでしょう。 タイヤやオイルの維持費が安く、年式を考えたら燃費も良い方だと思います。改造されるような車でもないので、中古車を手に入れるにも、比較的状態のよい車が多いのも魅力です。スポーツカーの入門車にも適しています。

3.3

【所有期間や運転回数】 友人の車を運転しました。 【このクルマの良い点】 小回りが利いて運転しやすい。 【このクルマの気になる点】 大きな長所がありません。 【総合評価】 良い車だと思います。

0.0

【所有期間や運転回数】 運転はした事がないですが、仕事の関係で何回か乗車した事かあります。 【このクルマの良い点】 カローラランクスを所有していたので、やはり世界のカローラで安定感抜群だと思います。 【このクルマの気になる点】 特に御座いません。 【総合評価】 希少価値が高まる１台です。

3.0

【所有期間や運転回数】 兄弟が所有していた 【このクルマの良い点】 当時の１５００ｃｃクラスクーペの中でボディー剛性が高い 【このクルマの気になる点】 クーペの為後方視界が悪い 【総合評価】 ボディーが軽く１５００ｃｃでも十分な加速！

3.3

【所有期間や運転回数】 所有期間は１年、運転は仕事プライベート含めて毎日運転 【このクルマの良い点】 ライトスポーツとして見た目もイメージもグッド 【このクルマの気になる点】 ライトスポーツとして見た目もイメージもグッド 【総合評価】 ライトスポーツとして見た目もイメージもグッド