ＡＺワゴンとスペーシアカスタムの車種比較（マツダ）

ＡＺワゴンと
スペーシアカスタムの車種比較ページ

選択している車種	マツダＡＺワゴン 2008年9月～2012年12月車種を選択	スズキスペーシアカスタム 2023年11月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	92～148万円 0 50 100 200 300 400 500～	180～219万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	3～50.4万円 0 50 100 200 300 400 500～	138～294万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1675mm	3395mm 1475mm 1785mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2035mm 1295mm 1275mm	2170mm 1345mm 1415mm
JC08モード燃費	19～22.4km/l	24.7～28.2km/l
排気量	658～658cc	657～658cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.8(149)

外観4.0
乗り心地3.8
内装3.8
装備3.6
走行性能3.6
価格4.0
燃費・経済性3.9

外観	4.0
内装	3.8
走行	3.6
燃費	3.9
乗り心地	3.8
装備	3.6
価格	4.0

3.7

【このクルマの良い点】ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。【総合評価】今時の軽自動車に比べると、便利機能は少ないけど、基本性能（走り、制動等）はしっかりしていますので、安心です。

5.0

ありがとうございました！！値段も安く見つかり大変満足です。次回も購入したいと思いますのでよろしくお願いいたします。

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】個人的には大満足です。横から見た時のボンネットの高さ、角度などバランスが良く、気に入っています。今の車には敵わないけど、燃費も街乗りで（大人二人、小学生一人乗車）１５キロ以上は走ってくれます。【良い点】室内が広く、後部座席の足元も１６５センチ位の人なら余裕があります。運転席と助手席の間の足元にも邪魔な物が無く、移動も簡単。【悪い点】軽自動車なので装備や乗り心地、静粛性はそれなりですが、気に入っているので許せてしまう。

3.3

【所有期間または運転回数】購入後３年目【総合評価】５段階で言えば「４」です。【良い点】サイドブレーキがなく、フットブレーキなため、室内空間が見た目よりも広い！軽なので、燃費がいい！【悪い点】当然馬力がない… ガソリンタンクも小さいので、長距離には不向き。

3.6

所有歴４年半乗り心地は良いと思います。ファミリー向けというよりは手頃でカスタムも豊富にできる。後ろのシートが座りにくい。若い人向けで、ある程度年齢がいくと恥ずかしいと感じてしまいます。長く乗るというよりある程度乗って時期がきたら下取りで出す感じです。【総合評価】総合評価は３【良い点】標準装備が良い乗り心地が良いカスタムが豊富にできる。【悪い点】後ろのシートが座りにくい。若い人向けで、ある程度年齢がいくと恥ずかしいと感じてしまいます。長く乗るというよりある程度乗って時期がきたら下取りで出す感じです。

4.3(95)

外観4.5
乗り心地4.1
内装4.4
装備4.4
走行性能4.4
価格4.0
燃費・経済性4.3

外観	4.5
内装	4.4
走行	4.4
燃費	4.3
乗り心地	4.1
装備	4.4
価格	4.0

4.1

【このクルマの良い点】走行性能や燃費面はとても良いＳｐｏｒｔｙな足回りのセッティングとモーターとＴＵＲＢＯの相性が良く加速などは軽四スポーツタイプにも匹敵する程の感じ【総合評価】Ｓｐｏｒｔｙさを求めた走りと室内空間の広さを求める方や乗り心地を考え無い方には超オススメ！後部座席に頻繁に人を乗せたりする方は後部座席者のクレームに苦しみますよ。後部座席はの乗り心地はノンサスのシャコタンや空荷のダンプ等と同じぐらいで最悪ですから。腰痛持ちやお年寄りは後部座席には乗せないほうがイイですよ。症状悪化する程の極悪な後部座席ですから。

4.3

【このクルマの良い点】デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。【総合評価】サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何回も乗りたくなる軽自動車で軽快な走りから安全装備や抜けのない優雅な内装などなど実車を見れば素晴らしいの一言が合う車。コストパフォーマンスは最強、最高傑作車。エクステリアデザインは嫌味なく上品、車重が９１０キロで装備のてんこ盛りしても軽い。サクラとスペーシアで軽自動車が盛り上がっていて補助金があるサクラとマイルドハイブリッドのスペーシア、選択で迷うがどちらも最高な車で人気あるのは納得。ニッサン、スズキの勢いが止まらないがまだまだ前奏曲。今後のスズキは期待大。

4.3

【このクルマの良い点】オール。スタイルや内装の上品さ走り燃費、価格設定などなど他社を圧倒。【総合評価】デザインが大人していて全てに完璧、ターボな無敵。

5.0

見た目も機能も最高です★乗り降りもしやすく、お子様がいる方にもオススメです！購入してよかったです！！

5.0

【所有期間または運転回数】なし【総合評価】かっこよい【良い点】乗り降りしやすい【悪い点】なし

みんなのレビュー

3.7

5.0

ありがとうございました！！値段も安く見つかり大変満足です。次回も購入したいと思いますのでよろしくお願いいたします。

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見た目も機能も最高です★乗り降りもしやすく、お子様がいる方にもオススメです！購入してよかったです！！

5.0

【所有期間または運転回数】なし【総合評価】かっこよい【良い点】乗り降りしやすい【悪い点】なし

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