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ＡＺワゴンと
オーパの車種比較ページ

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車種

マツダ ＡＺワゴン

2008年9月〜2012年12月

車種を選択

トヨタ オーパ

2000年5月〜2005年4月

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購入価格

新車価格帯

92〜148万円

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50
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500～

159〜246万円

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中古車価格帯

7.5〜53.6万円

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49.8〜68.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1675mm

  • 4250mm

  • 1695mm

  • 1525mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2035mm

  • 1295mm

  • 1275mm

  • 2025mm

  • 1400mm

  • 1250mm
JC08モード燃費 19～22.4km/l ―km/l
排気量 658～658cc 1794～1998cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(149)

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.8
  • 装備3.6
  • 走行性能3.6
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.9
外観 4.0
内装 3.8
走行 3.6
燃費 3.9
乗り心地 3.8
装備 3.6
価格 4.0
3.7

【このクルマの良い点】 ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。 【総合評価】 今時の軽自動車に比べると、便利機能は少ないけど、基本性能（走り、制動等）はしっかりしていますので、安心です。
5.0

ありがとうございました！！値段も安く見つかり大変満足です。次回も購入したいと思いますのでよろしくお願いいたします。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 個人的には大満足です。横から見た時のボンネットの高さ、角度などバランスが良く、気に入っています。今の車には敵わないけど、燃費も街乗りで（大人二人、小学生一人乗車）１５キロ以上は走ってくれます。 【良い点】 室内が広く、後部座席の足元も１６５センチ位の人なら余裕があります。運転席と助手席の間の足元にも邪魔な物が無く、移動も簡単。 【悪い点】 軽自動車なので装備や乗り心地、静粛性はそれなりですが、気に入っているので許せてしまう。
3.3

【所有期間または運転回数】 購入後３年目 【総合評価】 ５段階で言えば「４」です。 【良い点】 サイドブレーキがなく、フットブレーキなため、室内空間が見た目よりも広い！ 軽なので、燃費がいい！ 【悪い点】 当然馬力がない… ガソリンタンクも小さいので、長距離には不向き。
3.6

所有歴４年半 乗り心地は良いと思います。 ファミリー向けというよりは 手頃でカスタムも豊富にできる。 後ろのシートが座りにくい。 若い人向けで、ある程度年齢がいくと 恥ずかしいと感じてしまいます。 長く乗るというよりある程度乗って 時期がきたら下取りで出す感じです。 【総合評価】 総合評価は３ 【良い点】 標準装備が良い 乗り心地が良い カスタムが豊富にできる。 【悪い点】 後ろのシートが座りにくい。 若い人向けで、ある程度年齢がいくと 恥ずかしいと感じてしまいます。 長く乗るというよりある程度乗って 時期がきたら下取りで出す感じです。

3.9(36)

  • 外観4.1
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.9
  • 装備3.8
  • 走行性能3.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.1
内装 3.9
走行 3.9
燃費 3.7
乗り心地 4.1
装備 3.8
価格 4.0
3.7

【所有期間または運転回数】 １１年 【総合評価】 特に壊れる事もなくいい感じです。まだまだ乗ります。 【良い点】 静かで室内も結構広め。 【悪い点】 燃費がそんなに良くない。
3.4

【所有期間または運転回数】 １００回以上 【総合評価】 結構いい 【良い点】 降りるときおりやすい 【悪い点】 乗り心地がそんなによくないかも
4.1

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 １８００ＣＣということもあり、走行性能は可もなく不可もなくといったところですが、その斬新なスタイルは発売から１０年以上経過した今でも色褪せることはありません 【良い点】 全長の短さに相反して広い室内。特に後席の足元はゆったりしています。ボディーも割としっかりしており、重厚感があります。 また、不人気車であったため同じクルマに遭遇することもあまり無く、未来的なスタイリングを見飽きることがありません。長く乗れそうです。 【悪い点】 独特なＡピラーですが、右折時など視界の邪魔になることがあります。
3.3

【所有期間または運転回数】 １４年。 【総合評価】 ＣＧで評価された傾向を実感していますが、運転が楽しいクルマではありません。ダルなハンドリングに実用的だが面白くないエンジン、スタビリティの低い乗り心地等です。 パッケージングは独特で、乗員スペースについては大柄な大人４人でも余裕がありますが、ラゲッジルームはかなり狭く、短い全長の割をくっています。エクステリアのデザインは非常に斬新で、発売から１４年以上たっていますが古さを感じません。このクルマは独特のパッケージをどう受け止めるかによって評価の分かれるクルマだと思います。 【良い点】 後席が広いので、大人の男性を後席に乗せる際にも、前席のスライドを調整するような配慮が不要です。シートバックの高さも、シート長さもゆったりしています。フルフラットにすることを想定したシートアレンジの後席シートのため、必然的に膝前空間が広大になります。 エクステリアは近未来的なスタイルで、斬新だと思います。インテリアも色使いは他のクルマにはない、モノトーンな独特の雰囲気です。リアのオーバーハングが小さい分、取り回しが楽です。 【悪い点】 ラゲッジスペースは最小です。それと、何故かヘッドライトが暗いです。後付けでＨＩＤに換えました。 Ａピラーが太く、死角が大きく見えにくいです。運転感覚はダルで曖昧で面白くない。
4.6

【所有期間または運転回数】 ２０１４年から所有。 【総合評価】 評価は★４つ。 【良い点】 車内が広い。乗り心地は安定感がある。 【悪い点】 ２０１４年現在では燃費１１キロは少しきつい。
みんなのレビュー
3.7

【このクルマの良い点】 ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。 【総合評価】 今時の軽自動車に比べると、便利機能は少ないけど、基本性能（走り、制動等）はしっかりしていますので、安心です。
5.0

ありがとうございました！！値段も安く見つかり大変満足です。次回も購入したいと思いますのでよろしくお願いいたします。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 個人的には大満足です。横から見た時のボンネットの高さ、角度などバランスが良く、気に入っています。今の車には敵わないけど、燃費も街乗りで（大人二人、小学生一人乗車）１５キロ以上は走ってくれます。 【良い点】 室内が広く、後部座席の足元も１６５センチ位の人なら余裕があります。運転席と助手席の間の足元にも邪魔な物が無く、移動も簡単。 【悪い点】 軽自動車なので装備や乗り心地、静粛性はそれなりですが、気に入っているので許せてしまう。
3.3

【所有期間または運転回数】 購入後３年目 【総合評価】 ５段階で言えば「４」です。 【良い点】 サイドブレーキがなく、フットブレーキなため、室内空間が見た目よりも広い！ 軽なので、燃費がいい！ 【悪い点】 当然馬力がない… ガソリンタンクも小さいので、長距離には不向き。
3.6

所有歴４年半 乗り心地は良いと思います。 ファミリー向けというよりは 手頃でカスタムも豊富にできる。 後ろのシートが座りにくい。 若い人向けで、ある程度年齢がいくと 恥ずかしいと感じてしまいます。 長く乗るというよりある程度乗って 時期がきたら下取りで出す感じです。 【総合評価】 総合評価は３ 【良い点】 標準装備が良い 乗り心地が良い カスタムが豊富にできる。 【悪い点】 後ろのシートが座りにくい。 若い人向けで、ある程度年齢がいくと 恥ずかしいと感じてしまいます。 長く乗るというよりある程度乗って 時期がきたら下取りで出す感じです。

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3.7

【所有期間または運転回数】 １１年 【総合評価】 特に壊れる事もなくいい感じです。まだまだ乗ります。 【良い点】 静かで室内も結構広め。 【悪い点】 燃費がそんなに良くない。
3.4

【所有期間または運転回数】 １００回以上 【総合評価】 結構いい 【良い点】 降りるときおりやすい 【悪い点】 乗り心地がそんなによくないかも
4.1

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 １８００ＣＣということもあり、走行性能は可もなく不可もなくといったところですが、その斬新なスタイルは発売から１０年以上経過した今でも色褪せることはありません 【良い点】 全長の短さに相反して広い室内。特に後席の足元はゆったりしています。ボディーも割としっかりしており、重厚感があります。 また、不人気車であったため同じクルマに遭遇することもあまり無く、未来的なスタイリングを見飽きることがありません。長く乗れそうです。 【悪い点】 独特なＡピラーですが、右折時など視界の邪魔になることがあります。
3.3

【所有期間または運転回数】 １４年。 【総合評価】 ＣＧで評価された傾向を実感していますが、運転が楽しいクルマではありません。ダルなハンドリングに実用的だが面白くないエンジン、スタビリティの低い乗り心地等です。 パッケージングは独特で、乗員スペースについては大柄な大人４人でも余裕がありますが、ラゲッジルームはかなり狭く、短い全長の割をくっています。エクステリアのデザインは非常に斬新で、発売から１４年以上たっていますが古さを感じません。このクルマは独特のパッケージをどう受け止めるかによって評価の分かれるクルマだと思います。 【良い点】 後席が広いので、大人の男性を後席に乗せる際にも、前席のスライドを調整するような配慮が不要です。シートバックの高さも、シート長さもゆったりしています。フルフラットにすることを想定したシートアレンジの後席シートのため、必然的に膝前空間が広大になります。 エクステリアは近未来的なスタイルで、斬新だと思います。インテリアも色使いは他のクルマにはない、モノトーンな独特の雰囲気です。リアのオーバーハングが小さい分、取り回しが楽です。 【悪い点】 ラゲッジスペースは最小です。それと、何故かヘッドライトが暗いです。後付けでＨＩＤに換えました。 Ａピラーが太く、死角が大きく見えにくいです。運転感覚はダルで曖昧で面白くない。
4.6

【所有期間または運転回数】 ２０１４年から所有。 【総合評価】 評価は★４つ。 【良い点】 車内が広い。乗り心地は安定感がある。 【悪い点】 ２０１４年現在では燃費１１キロは少しきつい。

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