カペラＣ２とグランスポーツの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

カペラＣ２と
グランスポーツの車種比較ページ

選択している車種	マツダカペラＣ２ 1989年6月～1991年10月車種を選択	マセラティグランスポーツ 2004年9月～2008年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	165～200万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,396万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	129万円 0 50 100 200 300 400 500～	518万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4450mm 1690mm 1360mm	4510mm 1825mm 1295mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	9.2～12.6km/l	―km/l
排気量	1789～1998cc	4244～4244cc
駆動方式	FF	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	2～4名

【総合評価】全体的には満足度の高い車です。すべてにおいてベーシックな感もありますが、質実剛健です。【良い点】超マイナー車の類ではないでしょうか？私の愛車はＣ2-クーペＧＴ-Ｒ　4ＷＳでしたが、洗練されたスタイリング。馬力は記憶になりませんが、意外と速く、サーキット走行も、それなりに楽しめました。グリルがショボかったので、ワゴン用で発売されていた当時、人気だった艶消しスリットの物にかえました。顔もスポーティで良かったです。【悪い点】内装がちゃちだったかな。それと、何の変哲もないテールレンズ。好みの問題かもしれませんが、あれは、あまりかっこ良くなかったかな。

3.9

【総合評価】外観がいいですねカッコいいし良い意味で古さを感じてあじがあります。走るのが好きな方にはたまらない車だと思います。【良い点】室内がお洒落あじがある概観ハンドリングが楽しい【悪い点】加速がいまいち室内のエンジン音がやや大きい

3.6

【総合評価】【良い点】とにかく燃費がいい。ラジアルタイヤでは平均12Km　スタッドレスタイヤでは10Km走ります。【悪い点】

4.4(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装4.7
装備4.3
走行性能4.7
価格5.0
燃費・経済性3.3

外観	4.7
内装	4.7
走行	4.7
燃費	3.3
乗り心地	4.0
装備	4.3
価格	5.0

3.9

【所有期間または運転回数】所有後半年【総合評価】５点悪い点はたくさんあります。機械的な甘さや緩さも多々あります。が、それすらも愛おしく感じてしまうほど魅力ある車です。最先端の車両には逆立ちしても敵いませんが、かといってビンテージでもなく現代の技術がキチッと入っているので、メンテナンスフリーとはいかないまでも、細かな心配りをしていれば巷間言われているようなトラブルはそれほど心配しなくても大丈夫です【良い点】操る楽しさ【悪い点】右後方の絶望的な視野

4.3

【所有期間または運転回数】購入後、半年。入手後、走行距離２千キロ【総合評価】４．５【良い点】【悪い点】

5.0

【総合評価】なかなかかっこよくていいです！【良い点】シンプルでかっこよくて、高級感もあります【悪い点】特に無し！

みんなのレビュー

3.7

3.9

3.6

【総合評価】【良い点】とにかく燃費がいい。ラジアルタイヤでは平均12Km　スタッドレスタイヤでは10Km走ります。【悪い点】

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3.9

4.3