閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

カペラC2と
フェスティバミニワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ カペラC2

1989年6月〜1991年10月

車種を選択

日本フォード フェスティバミニワゴン

1996年8月〜2003年12月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

165〜200万円

0
50
100
200
300
400
500~

94〜158万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

129万円

0
50
100
200
300
400
500~

41万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4450mm

  • 1690mm

  • 1360mm

  • 3800mm

  • 1670mm

  • 1535mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1680mm

  • 1375mm

  • 1240mm

10・15モード燃費 9.2~12.6km/l 13.8~18.6km/l
排気量 1789~1998cc 1323~1498cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 全体的には満足度の高い車です。すべてにおいてベーシックな感もありますが、質実剛健です。 【良い点】 超マイナー車の類ではないでしょうか? 私の愛車はC2-クーペGT-R 4WSでしたが、洗練されたスタイリング。 馬力は記憶になりませんが、意外と速く、サーキット走行も、それなりに楽しめました。グリルがショボかったので、ワゴン用で発売されていた当時、人気 だった艶消しスリットの物にかえました。顔もスポーティで良かったです。 【悪い点】 内装がちゃちだったかな。それと、何の変哲もないテールレンズ。 好みの問題かもしれませんが、あれは、あまりかっこ良くなかったかな。

3.9

【総合評価】 外観がいいですねカッコいいし良い意味で古さを感じてあじがあります。 走るのが好きな方にはたまらない車だと思います。 【良い点】 室内がお洒落 あじがある概観 ハンドリングが楽しい 【悪い点】 加速がいまいち 室内のエンジン音がやや大きい

3.6

【総合評価】 【良い点】 とにかく燃費がいい。ラジアルタイヤでは平均12Km スタッドレスタイヤでは10Km走ります。 【悪い点】

カペラC2のクルマレビューをもっと見る
3.3

【所有期間または運転回数】 友人所有で丸一日の運転での感想です。 【総合評価】 オーソドックスで飽きのこないボディデザインが良いと思います。老若男女を問わず運転しやすいと思いました。 【良い点】 コンパクトな大きさで取り回しがし易かったです。室内空間も十分な広さがあり、後席でも窮屈さを感じませんでした。 【悪い点】 これといった大きな不満はありませんでした。強いて挙げるとしたら、「もう少しロードノイズが静かだったら…」と思います。

4.7

【総合評価】 とにかく燃費がいい。ラジアルタイヤでは平均12Km スタッドレスタイヤでは10Km走ります。 【良い点】 【悪い点】

フェスティバミニワゴンのクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ