ＭＡＺＤＡ６セダンとＳ６の車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ＭＡＺＤＡ６セダンと
Ｓ６の車種比較ページ

選択している車種	マツダＭＡＺＤＡ６セダン 2019年8月～2024年9月車種を選択	アウディＳ６ 2020年9月～2026年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	284～466万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,303万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	129.3～365.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	778～1232万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4865mm 1840mm 1450mm	4955mm 1885mm 1420mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1960mm 1550mm 1170mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	12.4～19.6km/l	9.5～9.8km/l
排気量	1997～2488cc	2893～2893cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.9(3)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格5.0
燃費・経済性4.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.3
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	5.0

4.7

車探しから納車まで、担当してくれた方の対応も、とてもスムーズで良かったです。ありがとうございました。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】「優麗」という言葉がぴったりだと感じる。人をたくさん乗せて移動するシチュエーションにない人は、無駄に大きな四角い車を選択する必要はないなぁと改めて感じます。乗っていて（運転していて）楽しい車です。【良い点】スタイリングとしよう。前からは今どきのマツダ車と同じような顔つきですが、ぜひ横から眺めてほしい。それでいて、後席も大人の乗車に十分耐えられるスペースがあり、ワゴンよりもシートバックが少し倒れているのも、座っていて気持ちがよい。マツダは後付けせずとも標準で各種安全装備がてんこ盛りなところも好感が持てる。【悪い点】とうぜん、ワゴンのように３列列シートもなく、自転車も載せられない。そこは現在はやりのＳＵＶと比較すると欠点に上がるのでしょう。セダンとして細かいところを指摘すると、目視での後方視界は悪いと思う。３６０度モニターか、バックモニターは必須でしょうね。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】車外ではディーゼル特有の音がしますが、車内に入りドアを閉めれば静粛性は驚く。街中を運転し、この車よりもスタイリングがよいと感じる車に出会ったことがない。「優麗」という以外に言葉がない。【良い点】スタイリングがよいということに尽きる。後ろの座席のシートもとても良いと思う。人多く乗せる機会がなく、荷台のような大空間のスペースを必要としない人は是非ともお勧めする。【悪い点】スタイルがよいのであるから、スペースには制限がある。当然であるが、自転車を載せることはできないし６人乗せることもできない。

3.9(4)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.3
装備4.5
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性2.5

外観	4.0
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.5
乗り心地	4.0
装備	4.5
価格	3.8

4.4

【総合評価】「Ｓ６」はリムジンのような上質な走りと、０－１００ｋｍ／ｈを４秒強で走る一級の動力性能を発揮するジキル＆ハイド的なクルマでした。【良い点】７速ＳトロニックのシフトレバーをとりあえずＤレンジに入れ、アクセルに触れる。いきなりトルクが発生し、ドカンとはいかない。そのため、助手席や後席の同乗者の首を揺らすこともなく非常に上質。アクセルを普通に踏んでいればスムーズな４ドアセダン。ドライバーの意とした加速を足加減で行うことができるのは非常にありがたいといえます。【悪い点】４リッターＶ８ツインターボエンジンは、最高出力４２０ＰＳ／５５００－６４００ｒｐｍ、最大トルク５６．１ｋｇｍ／１４００－５２００ｒｐｍを発生します。猛烈に速いクルマには変わりません。高速道路に出て、アクセルを底まで踏む込むと、４輪に計算された駆動が分散され、巨大な「Ｓ６」が本性をあらわにします。時速１００ｋｍ／ｈまでは、まばたきをしている間に到達。（４秒強で到達）このクルマを日本の高速道路で走らせるのは、場違いといえます。

3.7

【総合評価】経済性を無視するなら大きさ、走りすべてに満足できる車です。【良い点】２世代前のA6ベースですが、個人的にはデザインが非常に気に入ってます。内装の質感も非常に良いです。【悪い点】あたりまえですが燃費が悪いです。街乗りでリッター４Kmくらい。

3.4

実際のドライバビリティにおいても、究極的な動力性能は先に控えたRSモデルに任せ、操縦安定性と快適性をハイレベルで兼ね備え、それが路面状況を問わずもたらされる万能性を身につけ、しかも低燃費＆低エミッションを実現しているのがSモデルである。ダイナミムズと高効率、そしてラグジュアリー、インテリジェンスなど、アウディの本質を今、もっとも体現しているのが、このS7スポーツバックとS6だといえるだろう。

4.1

【総合評価】現行モデルが排気量アップしたが、旧モデルでスペック的には問題なし。内装は高級感あり。【良い点】外観デザイン、内装すべて【悪い点】燃費が悪すぎます。リッター4キロ

みんなのレビュー

4.7

車探しから納車まで、担当してくれた方の対応も、とてもスムーズで良かったです。ありがとうございました。

5.0

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