キャロルエコとアコードプラグインハイブリッドの車種比較（マツダ）

キャロルエコと
アコードプラグインハイブリッドの車種比較ページ

選択している車種	マツダキャロルエコ 2012年11月～2015年1月車種を選択	ホンダアコードプラグインハイブリッド 2013年12月～2016年3月車種を選択

購入価格

新車価格帯	84～114万円 0 50 100 200 300 400 500～	500～514万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	12.8～108万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽自動車	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1520mm	4915mm 1850mm 1465mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1895mm 1260mm 1240mm	2050mm 1570mm 1195mm
JC08モード燃費	30.2～35km/l	29～29km/l
排気量	658～658cc	1993～1993cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【所有期間または運転回数】４か月ほど乗っています。普通です。形がコロンとして可愛いですが、グレードの事があり、色を選べなくて少し気に入りません。汚れは目立たないのですが。【総合評価】総合的には値段相応でしょうね。多くを望んではいけないでしょうね。【良い点】後ろの座席の足元が広いです。フラットなので乗り降りしやすいです。【悪い点】５０ｋｍ位に加速すると、ヒューという音がします。特に問題はないと言われたけれど少しうっとうしい。

3.1

【総合評価】シニア世代のゆっくり生活には十分対応できる。【良い点】経済性と狭いところでの対応【悪い点】出足（軽のため仕方がない）

4.1

【総合評価】高齢者には使用しやすい【良い点】普通車に比べて小回りがきき運転しやすい【悪い点】特になし

4.0

【総合評価】思ったより大きく見える【良い点】シニア向けで操作しやすい。燃費も良い。【悪い点】今のところ感じない。

3.7

【総合評価】ニッサン・スズキからも同じモデルが出ているがマツダが一番見ないかもね。だからイイかもと思うが家にある軽自動車と比べると加速が悪いとおもう。営業車だから最低限の仕様だが内装は悪くないね【良い点】安いしかいえない【悪い点】シートベルトのアラームがちとうるさい

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