ミレーニアとパサートヴァリアントの車種比較（マツダ）

ミレーニアと
パサートヴァリアントの車種比較ページ

選択している車種	マツダミレーニア 1997年7月～2003年10月車種を選択	フォルクスワーゲンパサートヴァリアント 2015年7月～2025年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	235～386万円 0 50 100 200 300 400 500～	348～677万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.8～81.6万円 0 50 100 200 300 400 500～	70～488万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4870mm 1770mm 1395mm	4785mm 1830mm 1510mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1940mm 1460mm 1150mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	9.4～10.6km/l	―km/l
排気量	1995～2496cc	1394～1984cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(5)

外観4.4
乗り心地4.6
内装3.6
装備3.6
走行性能4.6
価格4.6
燃費・経済性3.2

外観	4.4
内装	3.6
走行	4.6
燃費	3.2
乗り心地	4.6
装備	3.6
価格	4.6

4.0

【総合評価】とにかくデザインが最高。とても国産車と思えない。乗り心地もしっとりしていて　　　　　　　　　　　　　長距離も楽。【良い点】　まったく色褪せないデザイン。これに尽きる。【悪い点】　小回りが利かないので狭い駐車場で苦労する　　　　　　　燃費もイマイチ，街中で７～８位しかもハイオク指定で財布がつらい。

4.1

【総合評価】地味な存在ですが、未だに色褪せないデザイン。走りも、楽しい。【良い点】装備は少ないけれど、内装のシボはもの凄くこだわって造られました。今はあのように拘って造られないですね。【悪い点】エンジンは面白いのですが、燃費はイマイチ。

4.4

【総合評価】満点の評価に値します。悪い点は探せばいくらでもありますが、それを補って余り有るのがこの車です。【良い点】とにかくそのスタイリング。フロント、リアの正面は国産車とは誰も思わない程洗練されています。サイドは比較的直線的であるため今ひとつ「普通」ですが、大きくえぐられ張り出したフェンダーが目立つ斜めからのビューは最高に美しいラインを描いています。走行性能は　ハンドリング、エンジン性能共に（いわゆるスポーツカーとは別にして）高速でその良さを実感します。FFではありますが十分にスポーティーです。必要にして十分なエンジンパワーを持っています。【悪い点】内装・装備はやはりクラウンクラスからは落ちますが　着座位置が低く　スポーティーな感覚はシニアクラスにとってはピッタリと感じています。ファミリーセダンと比べれば経済性はかなり低いです。近距離中心だと8～9ｋ　通勤での中距離使用で9.5～10.5ｋ程度の燃費です。もちろん十分に燃費向上を意識した運転を行っての数値ですが。

4.4

【総合評価】欠点もあるが　これにかわる国産車はなし。99点。【良い点】一番はそのスタイリング。前から見ても　後ろから見ても　横から見ても　その流れるようなラインはとても気に入っている。あまり知られていない車ゆえに、外車だというとみんな信じてしまう。その位個性的な　美しい車です。着座位置は低く、ハンドリングも切れが良い。足回りも適度に硬めで　高速での安定感は最高。コーナリングもそこそこ楽しめる　大人の車ですね。【悪い点】回した時の燃費。FFであるため本当の意味でのハンドリングが楽しめない　内装はスポーティーさと豪華さがどちらも中途半端。

3.4

【総合評価】マツダの最高級ＦＦサルーン。ウィンダムの競合モデルで、ウィンダム以上に乗って楽しい車でした。【良い点】２３０ＰＳ・Ｖ６エンジンがハイパワー。後年モデルではミラーサイクル有。レザーシート仕様でしたが経たらず厚めの革で高級感があり。【悪い点】知名度は無く、見た目はダサい。車高が低く乗り降りが不便。女性には向かないかも。

4.3(29)

外観4.5
乗り心地4.4
内装4.5
装備4.2
走行性能4.4
価格3.9
燃費・経済性3.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	4.4
燃費	3.8
乗り心地	4.4
装備	4.2
価格	3.9

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。【悪い点】　内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。

5.0

【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

【所有期間または運転回数】試乗車【総合評価】試乗しましたが、Ｒラインの２０００ターボは充分。一文字のフロントはかっこいい。内装も素晴らしい。【良い点】かっこいいワゴン。充分なパワー。つくりがしっかりしてる感じ。街中でお目にかかる。【悪い点】価格設定は高いかな？５００万円だすなら選択肢がたくさんある。

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】納車して２か月。【総合評価】今までもＶＷ車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。（失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。）インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。もちろん、ＭＢやＢＭＷもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。【良い点】【悪い点】

みんなのレビュー

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【所有期間または運転回数】週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。【総合評価】【良い点】二室が広い【悪い点】特になし

3.4

4.4

【所有期間または運転回数】納車後２週間【総合評価】とても良い【良い点】室内・荷台の広さ。　ハンドリング。【悪い点】特になし

4.7

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