ランティスとＸＧの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ランティスと
ＸＧの車種比較ページ

選択している車種	マツダランティス 1993年9月～1997年5月車種を選択	ヒョンデＸＧ 2001年5月～2006年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	147～230万円 0 50 100 200 300 400 500～	209～309万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ハードトップ	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4490mm 1695mm 1355mm	4875mm 1825mm 1440mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1875mm 1420mm 1120mm	2030mm 1485mm 1175mm
10・15モード燃費	10～12.6km/l	8.6～9.5km/l
排気量	1839～1995cc	2493～2972cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装3.3
装備3.7
走行性能4.7
価格3.7
燃費・経済性3.7

外観	4.7
内装	3.3
走行	4.7
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	3.7

4.4

【総合評価】総合的には合格。何年も乗っていますが、よく走ります。【良い点】コンパクトな車体ですが、中は割とゆったり。何年乗っても変わらずよく走ります。【悪い点】色々な、もっと高級車と比べたら、色々あるのでしょうが、全体に不可の少ない車です。

4.1

【総合評価】９０点！未だに似たようなコンセプトの車は存在していないと思う。【良い点】２ＬのＶ６エンジンに当時としては珍しい205/50R16タイヤ、前輪大径ベンチレーテッドディスク・後輪ディスクブレーキ、前後にストラットタワーバーが標準装備・・・足のしっかり感とV6エンジンによる車内の静粛性は素晴らしかった。もしトヨタや日産・ホンダあたりで現在発売されていたらもっとこの車の良さがたくさんの人たちに伝わっていたと思います。 (悪い点) 標準でラジオすらついていない事、カップホルダーもなかった事。リッター８～１０Kmの燃費も現在のユーザーから評価が悪いかも。

3.3

【総合評価】ここまでワンオーナーで乗っている以上満足しています。【良い点】スタイルがいまだにかっこいいと思います。【悪い点】燃費が悪い。室内空間が狭いなどいろいろありますが、しかたがない。

4.5(2)

外観4.5
乗り心地4.5
内装4.0
装備5.0
走行性能4.5
価格5.0
燃費・経済性3.5

外観	4.5
内装	4.0
走行	4.5
燃費	3.5
乗り心地	4.5
装備	5.0
価格	5.0

4.3

【総合評価】個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。【良い点】リーズナブルだが個性的で高級感も演出している。マイナーチェンジで、価格を上げずこれでもかというくらい装備が追加されている。よく頑張りました。【悪い点】レギュラーガソリン仕様であるが燃費がもう少し良ければと思う

4.6

【総合評価】三菱が技術提携しており、殆ど日本車ですね。国内撤退したメーカーだから中古車で凄く安く買えました。元々は高級車なので、装備や質感は文句無し。ＦＦでレギュラー使用なので、同等レベルのセダンに比べ使い安く燃料代も助かっています。街乗り８～９キロ／Ｌぐらいの燃費。【良い点】なんちゃってお金持ちに見られやすい。【悪い点】何のクルマ乗ってるのって聞かれた時に、微妙な顔される…

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