ランティスとテリオスルキアの車種比較（マツダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ランティスと
テリオスルキアの車種比較ページ

選択している車種	マツダランティス 1993年9月～1997年5月車種を選択	ダイハツテリオスルキア 2002年1月～2003年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	147～230万円 0 50 100 200 300 400 500～	124～136万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	23～24万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4490mm 1695mm 1355mm	3395mm 1475mm 1630mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1875mm 1420mm 1120mm	1655mm 1220mm 1155mm
10・15モード燃費	10～12.6km/l	15.2～15.8km/l
排気量	1839～1995cc	659～659cc
駆動方式	FF	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.9(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装3.3
装備3.7
走行性能4.7
価格3.7
燃費・経済性3.7

外観	4.7
内装	3.3
走行	4.7
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	3.7

4.4

【総合評価】総合的には合格。何年も乗っていますが、よく走ります。【良い点】コンパクトな車体ですが、中は割とゆったり。何年乗っても変わらずよく走ります。【悪い点】色々な、もっと高級車と比べたら、色々あるのでしょうが、全体に不可の少ない車です。

4.1

【総合評価】９０点！未だに似たようなコンセプトの車は存在していないと思う。【良い点】２ＬのＶ６エンジンに当時としては珍しい205/50R16タイヤ、前輪大径ベンチレーテッドディスク・後輪ディスクブレーキ、前後にストラットタワーバーが標準装備・・・足のしっかり感とV6エンジンによる車内の静粛性は素晴らしかった。もしトヨタや日産・ホンダあたりで現在発売されていたらもっとこの車の良さがたくさんの人たちに伝わっていたと思います。 (悪い点) 標準でラジオすらついていない事、カップホルダーもなかった事。リッター８～１０Kmの燃費も現在のユーザーから評価が悪いかも。

3.3

【総合評価】ここまでワンオーナーで乗っている以上満足しています。【良い点】スタイルがいまだにかっこいいと思います。【悪い点】燃費が悪い。室内空間が狭いなどいろいろありますが、しかたがない。

4.0(1)

外観5.0
乗り心地5.0
内装4.0
装備3.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	3.0
価格	4.0

4.0

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】ＦＲの方は少し特殊でタイヤサイズが１８５／６５Ｒ１５だったりフェンダーミラーが無かったりします。テリキのスポーティに対し、こちらはラグジュアリー感がある。注テリオス系の２ＷＤにはＬＳＤの設定が無く後付けも×です。４ＷＤはテリオスキッドと造りが全く同じですが、背面タイヤはちょっと…という方には良いかもしれません。【良い点】ＦＲ車。テリオスキッド譲りの運転の楽しさがある。タイヤ選びが楽しめる。【悪い点】ライトターボを搭載しているが、車重のせいで出だしと燃費が悪い。最低地上高がセダン、クーペ並みに低いために腹打ちに注意する必要がある。

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