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カペラと
テリオスルキアの車種比較ページ

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車種

マツダ カペラ

1997年8月〜2002年8月

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ダイハツ テリオスルキア

2002年1月〜2003年8月

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購入価格

新車価格帯

157〜216万円

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500～

124〜136万円

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中古車価格帯

39万円

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23〜29万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン 軽-RV系
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4590mm

  • 1695mm

  • 1440mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1630mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1850mm

  • 1440mm

  • 1185mm

  • 1655mm

  • 1220mm

  • 1155mm
10・15モード燃費 11.6～15.4km/l 15.2～15.8km/l
排気量 1839～1998cc 659～659cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.9(12)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.0
  • 装備3.8
  • 走行性能4.2
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性3.6
外観 4.2
内装 4.0
走行 4.2
燃費 3.6
乗り心地 4.1
装備 3.8
価格 3.5
4.7

【総合評価】 安全性が高くて機能的なので安心感を感じます。 室内の広さは必要十分といった感じです、荷室もそれなりといった感じです。 燃費は良いと思います、走り方次第なんでしょうが。 車重が軽いので、出足も加速も快適です、走行能力は高いと思う。 内装が安っぽく感じるところが残念です、あと後方視界は慣れるまで見づらいかも。 【良い点】 安全性が高い。 燃費が良い。 車重が軽いからか出足、加速が良い。 【悪い点】 内装が安っぽい。 慣れるまで、後方視界が見づらいかもしれません。
4.6

【総合評価】 剛性の高い車体で安全性が高く安心感を感じます。 デザインもすっきりとしていてシンプルで良いと思います、車体の割にはパワーがありパワー不足を感じることはほとんどありません。 燃費も間違いなく良いと思います、足回りがしっかりとしていて悪路にも強いと思います。 荷室が意外と広くて使いやすい結構積めますね、装備のオプションなどがもう少しあればいいかなと思った所意外は不満点は思いつきません。 【良い点】 ボディの剛性が高くて安全性が高いと思います。 パワーがあり快適。 燃費がいい。 悪路にも強い。 荷室が使いやすい。 【悪い点】 しいてあげるなら装備のオプションがもう少しあれば良いかなと別に問題はありませんが。
4.0

【総合評価】 運転がしやすい 【良い点】 シニヤ向け 【悪い点】 オートマから音が出るがメーカーに出しても、直らないです。
5.0

【総合評価】使い良く、操安性が良い 【良い点】車作りが良い 【悪い点】車の性能は良いのにメーカーの人気がない
3.7

【総合評価】 安定した走りが心地よい車です。 【良い点】 加速もよく室内もしっかりしているほうです。 【悪い点】 燃費が悪い部類だと思いました。

4.0(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 4.0
燃費 3.0
乗り心地 5.0
装備 3.0
価格 4.0
4.0

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 ＦＲの方は少し特殊でタイヤサイズが１８５／６５Ｒ１５だったりフェンダーミラーが無かったりします。テリキのスポーティに対し、こちらはラグジュアリー感がある。注テリオス系の２ＷＤにはＬＳＤの設定が無く後付けも×です。４ＷＤはテリオスキッドと造りが全く同じですが、背面タイヤはちょっと…という方には良いかもしれません。 【良い点】 ＦＲ車。テリオスキッド譲りの運転の楽しさがある。タイヤ選びが楽しめる。 【悪い点】 ライトターボを搭載しているが、車重のせいで出だしと燃費が悪い。最低地上高がセダン、クーペ並みに低いために腹打ちに注意する必要がある。
みんなのレビュー
4.7

【総合評価】 安全性が高くて機能的なので安心感を感じます。 室内の広さは必要十分といった感じです、荷室もそれなりといった感じです。 燃費は良いと思います、走り方次第なんでしょうが。 車重が軽いので、出足も加速も快適です、走行能力は高いと思う。 内装が安っぽく感じるところが残念です、あと後方視界は慣れるまで見づらいかも。 【良い点】 安全性が高い。 燃費が良い。 車重が軽いからか出足、加速が良い。 【悪い点】 内装が安っぽい。 慣れるまで、後方視界が見づらいかもしれません。
4.6

【総合評価】 剛性の高い車体で安全性が高く安心感を感じます。 デザインもすっきりとしていてシンプルで良いと思います、車体の割にはパワーがありパワー不足を感じることはほとんどありません。 燃費も間違いなく良いと思います、足回りがしっかりとしていて悪路にも強いと思います。 荷室が意外と広くて使いやすい結構積めますね、装備のオプションなどがもう少しあればいいかなと思った所意外は不満点は思いつきません。 【良い点】 ボディの剛性が高くて安全性が高いと思います。 パワーがあり快適。 燃費がいい。 悪路にも強い。 荷室が使いやすい。 【悪い点】 しいてあげるなら装備のオプションがもう少しあれば良いかなと別に問題はありませんが。
4.0

【総合評価】 運転がしやすい 【良い点】 シニヤ向け 【悪い点】 オートマから音が出るがメーカーに出しても、直らないです。
5.0

【総合評価】使い良く、操安性が良い 【良い点】車作りが良い 【悪い点】車の性能は良いのにメーカーの人気がない
3.7

【総合評価】 安定した走りが心地よい車です。 【良い点】 加速もよく室内もしっかりしているほうです。 【悪い点】 燃費が悪い部類だと思いました。

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4.0

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 ＦＲの方は少し特殊でタイヤサイズが１８５／６５Ｒ１５だったりフェンダーミラーが無かったりします。テリキのスポーティに対し、こちらはラグジュアリー感がある。注テリオス系の２ＷＤにはＬＳＤの設定が無く後付けも×です。４ＷＤはテリオスキッドと造りが全く同じですが、背面タイヤはちょっと…という方には良いかもしれません。 【良い点】 ＦＲ車。テリオスキッド譲りの運転の楽しさがある。タイヤ選びが楽しめる。 【悪い点】 ライトターボを搭載しているが、車重のせいで出だしと燃費が悪い。最低地上高がセダン、クーペ並みに低いために腹打ちに注意する必要がある。

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