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PROTO CORPORATION

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クロノスと
エテルナ・シグマの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ クロノス

1991年10月〜1994年10月

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三菱 エテルナ・シグマ

1988年10月〜1990年5月

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購入価格

新車価格帯

153〜248万円

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132〜273万円

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中古車価格帯

-万円

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158万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン・ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4695mm

  • 1770mm

  • 1400mm

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1900mm

  • 1450mm

  • 1160mm

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

10・15モード燃費 9~12km/l km/l
排気量 1844~2496cc 1755~2972cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 どっしりとしたボディは落ち着きがあり存在感を感じます。シンプルなデザインで飽きがこないと思います、荷室も使いやすいですし室内も狭く感じることがなくゆったりとした感じがします。 ハンドリングがよく運転していて楽しく感じますね、あまり同じ車を見かけない所もいいところだと思います。 ボディがワイドなので小回りが利かないところが唯一の悪い点かもしれません。 【良い点】 落ち着きがありシンプルな外観デザイン。 室内がゆったりとしている。 ハンドリングが良く運転が楽しい。 同じ車をあまり見かけない所もいいところだと思います。 【悪い点】 ボディがワイドなのであまり小回りが利かない所ぐらいですかね。

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5.0

【総合評価】100点 【良い点】半鉄仮面のスポーツなデザインがかっこいい、音もいい。 【悪い点】ターボのために、少々燃費は悪い。

4.3

【総合評価】 フロント部が低く、テールエンドが高く無難にまとめたスタイルでそれなりに高級感があった。 【良い点】 シートのホールド性は、私が今まで乗ってきた車で一番いいと思う。シートのおしり部分を落としてホールドさせるのではなく、きちんと腰の部分がシート内に入り込んでホールドしてくれたので、ただのふわふわなシートではなく、コーナーでも腰の疲れはあまりなかった。それと、エタックスというワイパーなどのコントロールをする機能が良かった 【悪い点】 取り立ててないけど、あえて言えばFFなのでしょうがないが、フロントをもう少し軽くするか、後部に重量を掛けるような工夫がほしかった。

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