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PROTO CORPORATION

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MX−6と
ライトエースワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

マツダ MX−6

1992年1月〜1996年6月

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トヨタ ライトエースワゴン

1989年9月〜1996年10月

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購入価格

新車価格帯

190〜281万円

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89〜309万円

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中古車価格帯

-万円

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128〜228万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4610mm

  • 1750mm

  • 1310mm

  • 4395mm

  • 1685mm

  • 1945mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1660mm

  • 1390mm

  • 1100mm

  • 3025mm

  • 1555mm

  • 1350mm

10・15モード燃費 8.5~12km/l 7.8~12.6km/l
排気量 1995~2496cc 1486~2184cc
駆動方式 FF FR、パートタイム4WD、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 4~4名 5~9名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】12 【総合評価】満足する 【良い点】室内空間が広い 高速走行時に安定している 【悪い点】安全装備

4.4

【総合評価】 【良い点】 見た目は嬉しいクーペですけれど楽しい運転を明らかにされていることを決めたか 【悪い点】 燃費がわるいんだ

3.9

【総合評価】 マイナー車というものはいくつも存在するが、MX-6という車もその中の一つだ。ほとんどの人から「この車どこのですか?」「外車?」「MX-6?知らない。」という答えが返ってくる。よほどの車好き、マツダ車好きですら、「え?あぁ〜あれか。」という反応。それくらいマイナーだ。 だが、それはこの車の絶対的な評価にはならない。海外では高い評価を得ており、何故日本で受けなかったのかが分からない。しかしそれが逆にこの車の魅力となっていることも確かだ。 他人がまず乗っていないマイナー車ならではの独特な所有感というか、満足感は何ものにも代えがたい孤高の存在と言えるだろう。 【良い点】 まず目を引くのがその独特のスタイリングだ。曲面を多用し、まるで猫科の動物のようなデザインは、登場以来20年を経た現在でも十分通用する。 他のライバル車の殆どが直列4気筒エンジンを搭載するのに対し、このMX-6ではV6エンジンを採用している。静粛性に優れ、品の良いフィーリングだ。加速も鋭く、高速道路をクルージングするには申し分ない性能と言える。 また、このタイプの車としてはラゲッジスペースが格段に大きく、大きめの旅行鞄、トランクなどを難なく積み込むことが出来る。普段使いとしても使いやすい。 2ドアクーペだが、後席は他の同時期の同クラスクーペ、例えばホンダプレリュード、日産シルビア、トヨタカレン、セリカなどと比べてとても広く乗降もしやすい。 【悪い点】 残念なのは、室内装備があまりにも貧弱なこと。カップホルダーがない上に、内装のデザインにこだわり曲面を多用しすぎたせいか、後付けのカップホルダーをつける場所もない。またオーディオを後付けするにしても、2DINタイプのカーオーディオやナビゲーションシステムは入らず、1DIN x2という変則的な組み合わせを強いられる。それから、プラスティックが多用されているせいか内装が全体的に安っぽいところもある。

4.1

【総合評価】かなり古い年式になりましたが外観デザインは今の時代でも十分対抗できる素敵な女性好みのデザインかも知れません。燃費もLあたり10km走るし文句なしです。 【良い点】2500V6エンジンで加速もスムーズで4WSなので文句無しです。当時のこのグレードの販売価格は約300万円でしたが今では20万円とかでも買えるので免許取りたてやお金がないけどスポーツカーを楽しみたいと言う人に超お勧めです。 【悪い点】当然ハイオク仕様なのでガソリン代がかかります。数年前にガソリン代が上がった時にレギュラーを入れて走行しましたが加速が悪く重くなり止めました。あとは写真とかでみるよりも大きいです。

3.3

【総合評価】好き嫌いが分かれる個性的なスタイリング。パワフルなエンジンは高速安定性も良し。人と違う車に乗りたい人におススメ。 【良い点】ワイド&ローの見本のような外観。ふけ上がりのよいV6エンジン。4WSのおかげで大柄なボディの割に小回りがききます。 【悪い点】燃費と室内の静寂性はマイナスポイント。

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2.7

【総合評価】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です 【良い点】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です 【悪い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。

3.1

【総合評価】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。 【悪い点】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。

4.1

【総合評価】 積載スペースの広さが魅力の一台です。物の積み下ろしもとてもしやすいので、毎日便利に使える車です。 【良い点】 クセのない運転席周りで、誰でも安心して運転できます。 【悪い点】 飾り気ないのでこだわって乗りたい方には寂しく感じるかもしれません。

4.1

【総合評価】 中古で購入後十数年乗ってます。時々の故障はあるものの、エンジンはとっても丈夫。まだまだ使えます。5ナンバー最大級の広さと座席の居住性は短距離長距離問わず快適です。デザインはもうクラッシックの領域に入り町で見ることもほとんどないカタチとなり逆に妙な優越感さえ感じたりします。四駆は大抵の道路状況でも対応でき、子供が小さかった頃はキャンプでも活躍しました。ホームセンターでの大きな買い物も大丈夫。こんなに便利な車はありませんね。 【良い点】 ノーズの短さが視界を広くし運転しやすいです。小回りも良く利きます。人も荷物もたくさん乗れます。特急列車の様に対面シートにもなります。 【悪い点】 重たいため燃費は良くないです。7キロ/リッター。座席下のエンジンは冬はいいけれど夏はとても暑いです。

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