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PROTO CORPORATION

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アンフィニMS−9と
エテルナ・シグマの車種比較ページ

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車種

マツダ アンフィニMS−9

1991年11月〜1994年6月

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三菱 エテルナ・シグマ

1988年10月〜1990年5月

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購入価格

新車価格帯

275〜415万円

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132〜273万円

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中古車価格帯

99.8〜138万円

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158万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ セダン・ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4925mm

  • 1795mm

  • 1380mm

  • 4660mm

  • 1695mm

  • 1375mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1955mm

  • 1490mm

  • 1135mm

  • 1935mm

  • 1385mm

  • 1120mm

10・15モード燃費 8.2~8.4km/l km/l
排気量 2494~2954cc 1755~2972cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 基本不満はないです。 【良い点】 エンジンがよく回るので気持ちがいい。重心も全高も低く、それほど気になる程度ではなかった。 【悪い点】 少し運転性が悪い。

4.3

【総合 非常に良い 【良い点】 乗り心地が抜群、ゴージャス感があり長距離運転も楽にできる。室内は広くゆったりと運転できる。 【悪い点】 燃費が悪い。

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5.0

【総合評価】100点 【良い点】半鉄仮面のスポーツなデザインがかっこいい、音もいい。 【悪い点】ターボのために、少々燃費は悪い。

4.3

【総合評価】 フロント部が低く、テールエンドが高く無難にまとめたスタイルでそれなりに高級感があった。 【良い点】 シートのホールド性は、私が今まで乗ってきた車で一番いいと思う。シートのおしり部分を落としてホールドさせるのではなく、きちんと腰の部分がシート内に入り込んでホールドしてくれたので、ただのふわふわなシートではなく、コーナーでも腰の疲れはあまりなかった。それと、エタックスというワイパーなどのコントロールをする機能が良かった 【悪い点】 取り立ててないけど、あえて言えばFFなのでしょうがないが、フロントをもう少し軽くするか、後部に重量を掛けるような工夫がほしかった。

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