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PROTO CORPORATION

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オルティアPと
パサートヴァリアントの車種比較ページ

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車種

ホンダ オルティアP

1996年3月〜1997年2月

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

2015年7月〜2025年1月

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購入価格

新車価格帯

160〜212万円

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348〜677万円

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中古車価格帯

-万円

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70〜488万円

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ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4570mm

  • 1695mm

  • 1485mm

  • 4785mm

  • 1830mm

  • 1510mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1765mm

  • 1405mm

  • 1150mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 11.8~14.2km/l km/l
排気量 1834~1972cc 1394~1984cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 角ばった感じのデザインは好みが分かれそうですが、私的には好きな部類です。 素直なステアリングで運転がしやすいですし、燃費もカタログよりも若干いい感じだと思います。 シートの座りご心地は良くてパワーもありますし、高速走行時も安定感のある走りをしてくれるので良い車だと感じました。 小物の収納もしやすいですし、荷室も使い勝手が良いです。 不満点は、内装が少し好みじゃないところと、細かいですがリヤタイヤとボディの隙間が大きいかな。 【良い点】 運転がしやすい。 シートの座りご心地が良い。 高速走行時に安定感のある走りをしてくれる。 小物の収納が使いやすい。 荷室が使いやすい。 【悪い点】 個人的な好みですが、内装がいまいち。 細かいことですが、リヤタイヤとボディの隙間が大きい。

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3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 街乗りでも意外と燃費性能を発揮する。 【悪い点】  内装やシートは以前乗っていた車に比べ、華奢なイメージ。

5.0

【所有期間または運転回数】 週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。 【総合評価】 【良い点】二室が広い 【悪い点】特になし

3.4

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 試乗しましたが、Rラインの2000ターボは充分。 一文字のフロントはかっこいい。 内装も素晴らしい。 【良い点】 かっこいいワゴン。 充分なパワー。 つくりがしっかりしてる感じ。 街中でお目にかかる。 【悪い点】 価格設定は高いかな? 500万円だすなら選択肢がたくさんある。

4.4

【所有期間または運転回数】納車後2週間 【総合評価】とても良い 【良い点】室内・荷台の広さ。 ハンドリング。 【悪い点】特になし

4.7

【所有期間または運転回数】 納車して2か月。 【総合評価】 今までもVW車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。(失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。) インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。 もちろん、MBやBMWもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。 ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。 【良い点】 【悪い点】

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