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PROTO CORPORATION

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CR−Vハイブリッドと
アルファ159スポーツワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ CR−Vハイブリッド

2018年11月〜2022年12月

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アルファロメオ アルファ159スポーツワゴン

2007年4月〜2011年3月

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購入価格

新車価格帯

378〜455万円

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451〜605万円

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中古車価格帯

129.9〜485.9万円

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28〜148万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4605mm

  • 1855mm

  • 1680mm

  • 4690mm

  • 1830mm

  • 1425mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1970mm

  • 1550mm

  • 1230mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 20.2~21.2km/l km/l
排気量 1993~1993cc 2198~3195cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【このクルマの良い点】 ブラックエディションのブラックは最高にかっこいい。内装やパワー乗り心地などなどアコードベースなので高級感もあり品が違う。リアシートのリクライニングができ、分厚いシートとてんこ盛りの装備、サンルーフありやテールが立っているから荷物もかなり積もる。見た目が一番素晴らしくブラックはホイールもブラックで超イケてる先駆車エスユーブイ。 【総合評価】 ナビの大きさ以外は素晴らしい車だが価格がお高いやらアメリカしていてデカイとか賛否両論意見も乗ればよさがわかり、国内でも充分楽しめるハイブリッド。ゼットアールブイとの比較もやはりシビックベースとアコードベースでは違いが明らかでコツコツ感もなくホンダらしいデザイン。国内ではシビックサイズやホンダらしくない輸入車似デザインで人気がでていますが、エックスグレードがコストパフォーマンスもよくゼットアールブイらしいグレード。並べて比較もブラックエディションのシーアールブイのオーラは別格。

4.0

【このクルマの良い点】 6代目の新型が北米でデビュー。堂々としたホンダらしいスタイルでCR−Vしている。ハイブリッドのスムーズさや高級感は素晴らしい。 【総合評価】 国内販売は価格や図体のデカさでなし。500万円前後の価格設定では選択車がありすぎ。ガワは、CR−Vしていても内装はZR−Vやステップワゴンしていては残念?1500ターボエンジンのダウンサイジングターボより2400NAと2000ハイブリッドエンジンがベストだが。

4.0

【このクルマの良い点】 世界戦略のホンダSUV。 ブラックエディションのブラックハイブリッドはかなりかっこよく走りも素晴らしい。バランスいいSUV。国内以外では大人気モデル。アメリカンスタイルのデザインは最高。 【総合評価】 国内ではヴェゼルとZR−VのSUVで充分でも物足りない印象あり?ディーラーはCR−VオーナーにはZR−Vを薦めてもCR−Vには及ばない感じ。エクステリアデザインの違いやヨーロッパ輸入車デザインしているZR−V、好みがわかれそう。ZR−Vの450万円だすなら選択車がたくさんありすぎ。海外で人気あるCR−V、海外で売れていればOK。

4.0

【このクルマの良い点】 ZR−Vやヴェゼルで国内のホンダSUV戦略していてもCR−Vはやはり名車。グローバルなホンダのホンダらしいSUV。国内では賛否両論があるCR−Vもマニアックな魅力はやばい。ブラックエディションのブラックと2000ハイブリッドエンジンはやはりホンダらしい一台。 【総合評価】 フィットベースのヴェゼル、シビックベースのZR−V、アコードベースのCR−V、格が違うホンダSUVラインナップも国内ではヴェゼルのサイズ感が乗りやすいく価格も安く買いやすいが魅力はうすいか?ZR−Vのエクステリアデザインはホンダらしくないがホンダの変化に期待大。CR−Vは魅力満載でも価格がお高くなり初代からしてサイズアップと付加価値のオンパレードは時代の流れ。パイロットなどの高級ホンダSUVは海外がメインでCR−Vもアメリカがメインで人気だが。

3.9

【このクルマの良い点】 ブラックのブラックエディションはやはら超かっこいいスタイル。ヴェゼルもいいがやはり実車を見ると2ランクの差はある。ホンダハイブリッドは他社よりかなりスムーズで静か、走りはホンダらしくSUVしている。内装も上品でブラック基調はかなりかっこよくさすがはブラックエディション。 国内ではヴェゼルサイズと価格帯で人気でも並べたら2000と1500の違いや価格差があり比較してはダメみたい。 【総合評価】 アメリカンなCR−V、日本人受けしないナビや価格設定で不評でも海外では大人気、不思議なグローバル車。国内ではSUV風なヴェゼルと違い本格的なSUV、ZR−−Vに期待大。

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4.6

【所有期間または運転回数】6ヶ月   【総合評価】とても良い 【良い点】・見た目。さすがジウジアーロデザイン。最近のマツダ車は、このクルマに似ている。      ・内装の色気。イタリア車らしいデザイン。且つ、今のアルファにもないメーター配置。             ・思ったよりすぐ慣れたセレスピード。純粋に運転が楽しめる。SPORTモードがいい。      ・うちは3人家族。ワゴンでは大きすぎ。キャンプに最適。十分すぎる余裕。      ・ワゴンでなく、大きなハッチパック。そのせいか、セダンよりデザインが良く感じる。            ・ボディ剛性高く、足回りはスポーティ。ドイツ車の乗用車的マンネリ安心感とは違う。      ・故障がない。奥様も安心。           ・ほぼ同じクルマを見かけない。特に青。ジュリエッタは色のバリエーションが少なすぎ。 【悪い点】・燃費は8くらい。最近のクルマにしては悪い。             ・横幅が大きい。ただ、最近のドイツ車(パサートあたり等)の横幅レベルと同じだが。      ・シングルクラッチなので、シフトチェンジでのショックがやや大きい。            ・クリープ現象がないので、妻が坂道発進をビビる。が、サイドブレーキで全然OK。

3.7

【総合評価】スタイル、足回りはとてもよいと思います。 【良い点】ステアリングのきれも信頼できます。雪道走行も問題ありません。 【悪い点】燃費は芳しくありません。室内の質感も不十分です。

5.0

【総合評価】 従兄弟が乗せてくれました。よく走るし、音も大きくなかったので、乗り心地が良かったです。中が広々としていたので、子供たちも喜んでいました。

5.0

【総合評価】 総合評価としては90点ぐらいです! 【良い点】 やはり、加速!これが一番の売りだと思います!高速に乗ったときの安定感はすごいですよ! 【悪い点】 強いて言うなら燃費ですかねー。

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