ＣＲ−ＶハイブリッドとエスティマＬの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.7

【このクルマの良い点】 ブラックエディションのブラックは最高にかっこいい。内装やパワー乗り心地などなどアコードベースなので高級感もあり品が違う。リアシートのリクライニングができ、分厚いシートとてんこ盛りの装備、サンルーフありやテールが立っているから荷物もかなり積もる。見た目が一番素晴らしくブラックはホイールもブラックで超イケてる先駆車エスユーブイ。 【総合評価】 ナビの大きさ以外は素晴らしい車だが価格がお高いやらアメリカしていてデカイとか賛否両論意見も乗ればよさがわかり、国内でも充分楽しめるハイブリッド。ゼットアールブイとの比較もやはりシビックベースとアコードベースでは違いが明らかでコツコツ感もなくホンダらしいデザイン。国内ではシビックサイズやホンダらしくない輸入車似デザインで人気がでていますが、エックスグレードがコストパフォーマンスもよくゼットアールブイらしいグレード。並べて比較もブラックエディションのシーアールブイのオーラは別格。

4.0

【このクルマの良い点】 ６代目の新型が北米でデビュー。堂々としたホンダらしいスタイルでＣＲ−Ｖしている。ハイブリッドのスムーズさや高級感は素晴らしい。 【総合評価】 国内販売は価格や図体のデカさでなし。５００万円前後の価格設定では選択車がありすぎ。ガワは、ＣＲ−Ｖしていても内装はＺＲ−Ｖやステップワゴンしていては残念？１５００ターボエンジンのダウンサイジングターボより２４００ＮＡと２０００ハイブリッドエンジンがベストだが。

4.0

【このクルマの良い点】 世界戦略のホンダＳＵＶ。 ブラックエディションのブラックハイブリッドはかなりかっこよく走りも素晴らしい。バランスいいＳＵＶ。国内以外では大人気モデル。アメリカンスタイルのデザインは最高。 【総合評価】 国内ではヴェゼルとＺＲ−ＶのＳＵＶで充分でも物足りない印象あり？ディーラーはＣＲ−ＶオーナーにはＺＲ−Ｖを薦めてもＣＲ−Ｖには及ばない感じ。エクステリアデザインの違いやヨーロッパ輸入車デザインしているＺＲ−Ｖ、好みがわかれそう。ＺＲ−Ｖの４５０万円だすなら選択車がたくさんありすぎ。海外で人気あるＣＲ−Ｖ、海外で売れていればＯＫ。

4.0

【このクルマの良い点】 ＺＲ−Ｖやヴェゼルで国内のホンダＳＵＶ戦略していてもＣＲ−Ｖはやはり名車。グローバルなホンダのホンダらしいＳＵＶ。国内では賛否両論があるＣＲ−Ｖもマニアックな魅力はやばい。ブラックエディションのブラックと２０００ハイブリッドエンジンはやはりホンダらしい一台。 【総合評価】 フィットベースのヴェゼル、シビックベースのＺＲ−Ｖ、アコードベースのＣＲ−Ｖ、格が違うホンダＳＵＶラインナップも国内ではヴェゼルのサイズ感が乗りやすいく価格も安く買いやすいが魅力はうすいか？ＺＲ−Ｖのエクステリアデザインはホンダらしくないがホンダの変化に期待大。ＣＲ−Ｖは魅力満載でも価格がお高くなり初代からしてサイズアップと付加価値のオンパレードは時代の流れ。パイロットなどの高級ホンダＳＵＶは海外がメインでＣＲ−Ｖもアメリカがメインで人気だが。

3.9

【このクルマの良い点】 ブラックのブラックエディションはやはら超かっこいいスタイル。ヴェゼルもいいがやはり実車を見ると２ランクの差はある。ホンダハイブリッドは他社よりかなりスムーズで静か、走りはホンダらしくＳＵＶしている。内装も上品でブラック基調はかなりかっこよくさすがはブラックエディション。 国内ではヴェゼルサイズと価格帯で人気でも並べたら２０００と１５００の違いや価格差があり比較してはダメみたい。 【総合評価】 アメリカンなＣＲ−Ｖ、日本人受けしないナビや価格設定で不評でも海外では大人気、不思議なグローバル車。国内ではＳＵＶ風なヴェゼルと違い本格的なＳＵＶ、ＺＲ−−Ｖに期待大。

3.7

【所有期間または運転回数】 週二回 【総合評価】 空間が広くて、視界も広いです。満足です。 【良い点】 【悪い点】

4.4

【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 走りは楽しく、ハンドルを握る楽しさがあるミニバン 【良い点】 アエラスーＳ専用の足回りは他グレードと明らかに違う。同型の他グレードにも乗っていたが、ロールが少なくなりコーナリングも安定している。しかもシートがスポーツシートとなりショルダー部やランバーサポートもしっかりしている。 また、１７インチの２１５／５５サイズのタイヤも専用サスと相性がよくしなやかに走り、ショックも硬めの設定なのに良く吸収している。 ２列目シートが２座席独立でドライバーシートとほぼ同形状なのでいいです。 ３リッターはハイオク仕様だけど、２．４リッターはレギュラー仕様なのもいいです。 しかも３リッターはタイミングベルトだが、２．４リッターはタイミングチェーンなので交換の必要もありませんね、 アルファードの２．４リッターと同じエンジンでも、ボディーの重量の差でエスティマの方が出だしは確実に速い。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。 一般道で平均してリッターあたり６キロ、高速で９キロ程度。 ３０系のライトカバーは直に黄ばんでしまう。自分はサンドペーパー（８００番・１０００番・２０００番）を使い、最後は専用コーティング剤を塗布して元に戻しました。 ＨＩＤライトは最近の物よりも暗いです。後ろから最新の軽自動車のＨＩＤライトに照らされると、自分の車の影が出来ます（悲笑）

4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 車内は広くエンジン音も静かでとても乗りやすい 【良い点】 広く、長時間の運転も苦じゃない 【悪い点】 エンジン音が静かな分、排気量も３０００、ガソリンがハイオク車で維持費がかさばる。

4.9

【所有期間または運転回数】 ５日 【総合評価】 大変満足 【良い点】 家族全員がゆっくり乗れること 【悪い点】 中古車なんで細かい箇所の錆があること(これは致し方ない）

5.0

【所有期間または運転回数】 購入してから２回めの車検を取りました。今の所、故障もなく毎日快適に動いています。