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PROTO CORPORATION

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フリード+ハイブリッドと
BXの車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ フリード+ハイブリッド

2016年9月〜2024年6月

車種を選択

シトロエン BX

1989年1月〜1993年10月

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購入価格

新車価格帯

227〜321万円

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257〜369万円

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中古車価格帯

55.7〜289万円

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139.9〜270万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4295mm

  • 1695mm

  • 1710mm

  • 4235mm

  • 1680mm

  • 1365mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2310mm

  • 1455mm

  • 1275mm

  • 1860mm

  • 1410mm

  • 1140mm

WLTCモード燃費 19.8~20.9km/l km/l
排気量 1496~1496cc 1579~1904cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~6名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.0

【所有期間や運転回数】 買って10ヶ月 通勤買い物に利用している。 【このクルマの良い点】 荷物置きが広いので良い運転がしやすい視野が広い 【このクルマの気になる点】 もうこの車に乗りたくないと家族と乗り換えを検討 お金を捨てた様なものだが命があってよかった 【総合評価】 ホンダの車を買って4台目だがもうホンダは買わない。

2.0

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 フィットの重いバージョン 時代遅れのスタイルでつまらない。値段高いし、車重重すぎ。燃費しか取り柄がないのに、燃費いまいちでは。。。 【良い点】 スライドドアついてるぐらい。 【悪い点】 いいとこがなく、書ききれないがこれだけはホンダじゃない所を書く。スタイル、値段が車格の値段じゃない。付加価値つけないと恥ずかしくて、乗れない。ホンダもトヨタ化してつまらない。買わなくも関係ないが、昔のホンダからして寂しいかぎり。革新なホンダを出して、、、。

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4.3

【総合評価】 乗り始めて早、16年、、私にとっては相棒です 【良い点】 広いトランクルーム、タイヤ4本入ります 乗り心地、シートも疲れません 洗車が楽、、車高が変わるので助かります。 【悪い点】 燃費がいまいち街中では6〜7 高速で11〜13 ちゃんとメンテしてくれる整備工場が、限られる 私は、いい主治医がみつかりお陰様で、、治療代もかかってますが^^; 遜色無く気持ちよく乗っています

4.3

【総合評価】 バランスのよい乗用車 【良い点】 ハイドロニューマチックの乗り心地。トラクションアバンの高速での安定性。 【悪い点】 初期のモデルではイルミネーションなどの電装の操作が個性すぎてます。 後期のモデルではスタビライザーが斜面での長時間の駐車でずれが生じることがあります。

3.9

【総合評価】シトロエン独特の走行感がたまらない。 【良い点】ホバークラフトで路面を走行するようなフラット感! 【悪い点】ハーシュネスが強い点はいただけません。

3.7

【総合評価】 ライフワークの中で車は家族も同様という考えをお持ちの方には、しっかりと共にいる時間を豊かにしてくれるフランス生まれのキュートなオールドカーです。 【良い点】 油圧式のサスペンションの持つ滑るような走行性と静音性は、一度乗ると他の車では味わえないような個性があります。また、手が掛かるところもまるで子供やペットのようで強い愛着が湧きます。 【悪い点】 他の車に比べて維持費が高いこと、そして手間や故障が多いこと。ただし、故障と言っても、出来の悪い車なのではなく、そういう性質の車ということです。

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