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Ｎ−ＢＯＸ＋と
フレアワゴンの車種比較ページ

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車種

ホンダ Ｎ−ＢＯＸ＋

2012年7月〜2017年8月

車種を選択

マツダ フレアワゴン

2023年12月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

134〜181万円

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500～

154〜183万円

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中古車価格帯

8.9〜178万円

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95.5〜241万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 軽-RV系
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1780mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1785mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1885mm

  • 1350mm

  • 1400mm

  • 2170mm

  • 1345mm

  • 1415mm
JC08モード燃費 18.8～24.4km/l 27.5～30.4km/l
排気量 658～658cc 657～657cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 2～4名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.1(83)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.2
  • 走行性能4.0
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.3
装備 4.2
価格 3.7
1.0

【このクルマの良い点】 すいません。残念ながら良いところが　ありませんでした 【総合評価】 燃費が悪いです　ディラーでわ問題ないと言われました　ｌ　１１．２しか走りません　ドアの内側が直ぐに黒くなります。何回きれいにしても　ダメでした　後ろのハッチが重くて　毎回開けるのに　骨が折れます　バッテリーは買って半年ぐらいで　ダメになりました　アイドリングストップが急にきかなくなり　これまたディラーで見てもらったんですがバッテリーに問題なしと言われましたが　旦那が　バッテリー　ジャない　といって　ホームセンターで買ってきて　交換して　直りました　買ってがっかりしました
3.6

【このクルマの良い点】 室内が広い、スライドドアで乗り降りが便利、介護で家族を車椅子で乗せられる（車椅子仕様車） 【総合評価】 親の介護のためという目的で購入しましたが、室内も広く、キャンプにも行ってみたくなります。箱型で背が高いのでややフラフラしますが、許容範囲。ターボでなくＮＡですが、それほど不満や不安は感じません。発売からは随分たっている車両ですが、安全運転で長く大事に乗っていきたいと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。 【良い点】 室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】 無し
3.4

【所有期間または運転回数】 ３回 【総合評価】 ８０点 【良い点】 近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。
3.6

【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。

4.4(23)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.2
  • 装備4.4
  • 走行性能4.3
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.4
内装 4.2
走行 4.3
燃費 4.5
乗り心地 4.5
装備 4.4
価格 4.2
0.0

エンストのリコールは多数ありますが、自分の車のエンストの原因がなんだかわかるまで１ヶ月かかりました。
5.0

【所有期間または運転回数】 約半年 【総合評価】 良い車 【良い点】 広く使える 【悪い点】 大きいので坂道がすこし不安なきがする
4.6

自分達の予算とカラーの希望が合って、尚且つきちんと整備されている車両だったので、安心して購入する事ができました。 納車まで早く、保証もしっかりしているので満足です。
3.4

スライドドアなので孫達と一緒に気軽に買い物やレジャーを楽しめそうです。 手軽な価格なので購入しました。
4.9

【所有期間または運転回数】遠方で購入して乗って帰った時の運転１回 【総合評価】２００１年製の軽自動車から乗り換えなんですが軽自動車がこんなに進化してるとは 【良い点】高速４００ｋｍ走行　リッター３０ｋｍ　下道２０ｋｍ走行　同１９．７ｋｍも走ってくれて満足です ティッシュ入れが秀逸 【悪い点】アイドリングストップスイッチの場所が悪い
みんなのレビュー
1.0

【このクルマの良い点】 すいません。残念ながら良いところが　ありませんでした 【総合評価】 燃費が悪いです　ディラーでわ問題ないと言われました　ｌ　１１．２しか走りません　ドアの内側が直ぐに黒くなります。何回きれいにしても　ダメでした　後ろのハッチが重くて　毎回開けるのに　骨が折れます　バッテリーは買って半年ぐらいで　ダメになりました　アイドリングストップが急にきかなくなり　これまたディラーで見てもらったんですがバッテリーに問題なしと言われましたが　旦那が　バッテリー　ジャない　といって　ホームセンターで買ってきて　交換して　直りました　買ってがっかりしました
3.6

【このクルマの良い点】 室内が広い、スライドドアで乗り降りが便利、介護で家族を車椅子で乗せられる（車椅子仕様車） 【総合評価】 親の介護のためという目的で購入しましたが、室内も広く、キャンプにも行ってみたくなります。箱型で背が高いのでややフラフラしますが、許容範囲。ターボでなくＮＡですが、それほど不満や不安は感じません。発売からは随分たっている車両ですが、安全運転で長く大事に乗っていきたいと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。 【良い点】 室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】 無し
3.4

【所有期間または運転回数】 ３回 【総合評価】 ８０点 【良い点】 近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。
3.6

【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。

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エンストのリコールは多数ありますが、自分の車のエンストの原因がなんだかわかるまで１ヶ月かかりました。
5.0

【所有期間または運転回数】 約半年 【総合評価】 良い車 【良い点】 広く使える 【悪い点】 大きいので坂道がすこし不安なきがする
4.6

自分達の予算とカラーの希望が合って、尚且つきちんと整備されている車両だったので、安心して購入する事ができました。 納車まで早く、保証もしっかりしているので満足です。
3.4

スライドドアなので孫達と一緒に気軽に買い物やレジャーを楽しめそうです。 手軽な価格なので購入しました。
4.9

【所有期間または運転回数】遠方で購入して乗って帰った時の運転１回 【総合評価】２００１年製の軽自動車から乗り換えなんですが軽自動車がこんなに進化してるとは 【良い点】高速４００ｋｍ走行　リッター３０ｋｍ　下道２０ｋｍ走行　同１９．７ｋｍも走ってくれて満足です ティッシュ入れが秀逸 【悪い点】アイドリングストップスイッチの場所が悪い

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