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フリードスパイクと
Ｓ１の車種比較ページ

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車種

ホンダ フリードスパイク

2010年7月〜2016年9月

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アウディ Ｓ１

2014年11月〜2018年1月

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購入価格

新車価格帯

159〜246万円

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500～

410〜449万円

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中古車価格帯

9.9〜209万円

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153〜398万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4210mm

  • 1695mm

  • 1720mm

  • 3990mm

  • 1740mm

  • 1425mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2025mm

  • 1440mm

  • 1265mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 13.2～16.6km/l 14.4～14.4km/l
排気量 1496～1496cc 1984～1984cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.9(113)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.9
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.6
外観 4.2
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.6
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.8
4.1

【所有期間または運転回数】 購入から５カ月妻は毎日、私は週２回運転 【総合評価】 燃費以外は非常に満足してます。 【良い点】 スタイルが自分好み、走行安定性が良くしっかりしている。 【悪い点】 チョイ乗りの燃費が悪い、キャンプ等に行くので広いスペースと引き換えの車両重量なので仕方がないと思ってます。
4.0

【所有期間または運転回数】 　まだまだこれから 【総合評価】 　とてもいい 【良い点】 　使い勝手がいい 【悪い点】 　特に見つからない
3.1

【所有期間や運転回数】 所有して２年程、ほぼ毎日運転しています。 【このクルマの良い点】 室内空間が広く、ラゲッジスペースも使いやすい。 【このクルマの気になる点】 排気量のわりに燃費が悪く、町乗りだけだと１０ｋｍを下回るときもあります。 【総合評価】 余計な装備がついていなければ中古相場は安く、コストパフォーマンスは高いと感じています。
4.0

【所有期間や運転回数】 この車に乗って９年になります。 【このクルマの良い点】 荷物がたくさん積めます。サードシートが無い分、仕事やキャンプにも使えます。 【このクルマの気になる点】 燃費があまり、良くありません。リッター１２キロくらいです。高速道路だと１４〜１５キロくらいです。長距離を走る人はハイブリッドの方が良いと思いますが、そこまで大きく変わらないので、値段や整備にかかる費用で考える方が良いと思います。 【総合評価】 たくさんの荷物が乗り、後部座席も大人が座っても余裕があり、サイズはベストです。
4.0

【所有期間または運転回数】購入直後 【総合評価】良！ 【良い点】広くて静か。 【悪い点】ドアミラーが見づらい

4.2(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.5
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.5
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４．８ 【良い点】加速やエグゾーストサウンドなどとてもいいクルマです。クアトロの安心感、マニュアルシフトなど気持ちよく運転が楽しめます。ドライブセレクトもやる気にさせるアイテムです。 【悪い点】オプションカラーの黄は２５万円！
3.4

【総合評価】 　この走りの楽しさを味わったら、もう「Ｓ」（スポーツモデル）ではない「Ａ」（普通のモデル）ではすべてが物足りなくなってしまうかも。そんなエネルギッシュな走りの味を持っています。運転が楽しい。このクルマの魅力はそこに尽きます。そもそもアウディ最小のコンパクトモデルなので、後席の広さとか荷室の広さは期待してはいけません。そのぶん軽くて小さな車体だから、走りが楽しいのです。 【良い点】 　走りの楽しさ。トランスミッションはマニュアルしかありませんが、それでいいんです。マニュアルを駆使して高回転までエンジンを回してこそ、このクルマの楽しさが理解できますから。パワーがあり過ぎないのもいいですね。気軽にアクセルを全開できます。 【悪い点】 　高い……というのは言わない約束です（笑）
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 購入から５カ月妻は毎日、私は週２回運転 【総合評価】 燃費以外は非常に満足してます。 【良い点】 スタイルが自分好み、走行安定性が良くしっかりしている。 【悪い点】 チョイ乗りの燃費が悪い、キャンプ等に行くので広いスペースと引き換えの車両重量なので仕方がないと思ってます。
4.0

【所有期間または運転回数】 　まだまだこれから 【総合評価】 　とてもいい 【良い点】 　使い勝手がいい 【悪い点】 　特に見つからない
3.1

【所有期間や運転回数】 所有して２年程、ほぼ毎日運転しています。 【このクルマの良い点】 室内空間が広く、ラゲッジスペースも使いやすい。 【このクルマの気になる点】 排気量のわりに燃費が悪く、町乗りだけだと１０ｋｍを下回るときもあります。 【総合評価】 余計な装備がついていなければ中古相場は安く、コストパフォーマンスは高いと感じています。
4.0

【所有期間や運転回数】 この車に乗って９年になります。 【このクルマの良い点】 荷物がたくさん積めます。サードシートが無い分、仕事やキャンプにも使えます。 【このクルマの気になる点】 燃費があまり、良くありません。リッター１２キロくらいです。高速道路だと１４〜１５キロくらいです。長距離を走る人はハイブリッドの方が良いと思いますが、そこまで大きく変わらないので、値段や整備にかかる費用で考える方が良いと思います。 【総合評価】 たくさんの荷物が乗り、後部座席も大人が座っても余裕があり、サイズはベストです。
4.0

【所有期間または運転回数】購入直後 【総合評価】良！ 【良い点】広くて静か。 【悪い点】ドアミラーが見づらい

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4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】４．８ 【良い点】加速やエグゾーストサウンドなどとてもいいクルマです。クアトロの安心感、マニュアルシフトなど気持ちよく運転が楽しめます。ドライブセレクトもやる気にさせるアイテムです。 【悪い点】オプションカラーの黄は２５万円！
3.4

【総合評価】 　この走りの楽しさを味わったら、もう「Ｓ」（スポーツモデル）ではない「Ａ」（普通のモデル）ではすべてが物足りなくなってしまうかも。そんなエネルギッシュな走りの味を持っています。運転が楽しい。このクルマの魅力はそこに尽きます。そもそもアウディ最小のコンパクトモデルなので、後席の広さとか荷室の広さは期待してはいけません。そのぶん軽くて小さな車体だから、走りが楽しいのです。 【良い点】 　走りの楽しさ。トランスミッションはマニュアルしかありませんが、それでいいんです。マニュアルを駆使して高回転までエンジンを回してこそ、このクルマの楽しさが理解できますから。パワーがあり過ぎないのもいいですね。気軽にアクセルを全開できます。 【悪い点】 　高い……というのは言わない約束です（笑）

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