ＭＤＸとＣＸ－６０の車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ＭＤＸと
ＣＸ－６０の車種比較ページ

選択している車種	ホンダＭＤＸ 2003年3月～2006年7月車種を選択	マツダＣＸ－６０ 2022年9月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	460～525万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～649万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	95～155万円 0 50 100 200 300 400 500～	194.5～566.4万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4790mm 1955mm 1820mm	4740mm 1890mm 1685mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2560mm 1420mm 1205mm	1910mm 1550mm 1230mm
10・15モード燃費	7.8～7.8km/l	―km/l
排気量	3471～3471cc	2488～3283cc
駆動方式	フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	7～7名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(15)

外観4.3
乗り心地4.5
内装4.2
装備4.4
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性3.8

外観	4.3
内装	4.2
走行	4.5
燃費	3.8
乗り心地	4.5
装備	4.4
価格	3.8

4.7

【所有期間または運転回数】通勤で毎日運転していますが乗り心地、燃費共に不満もなく乗りやすいです。【総合評価】見た目、燃費、乗りやすさ全ての面で満足度が高く、バランスの良い車です。【良い点】ファミリーでも一人でも使い勝手が良い。【悪い点】特に不満はないです。

3.9

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日【総合評価】でかい！この一言に尽きます。存在感に惚れこんでます。【良い点】ホンダのフラッグシップモデルらしく高級感のあるインテリアは黒で統一されていてとてもクールです。シートアレンジが結構多いのはいろいろ工夫することができていいと思います。パワーは圧巻、これだけ大きな車でも簡単に加速させるのはすごい。【悪い点】見とれる分にはこの大きさは迫力があっていいのですが、幅が２メートル弱というのは駐車場でお隣にご迷惑をおかけすることもしばしば。

5.0

【総合評価】かっこよさと高出力エンジンの魅力にとりつかれてます【良い点】値段のわりには良いモノが出来たと思います【悪い点】内装が走行時カタカタ音がすることがある

3.3

【総合評価】かなり扱い易い車なのですが，食べず嫌いのような評価をうけていますが実際は棚からぼたもち状態です。【良い点】 V6のサウンド室内の静寂性は半端じゃありません。装備走りの安定感少ない台数にほとんどすれ違うことはない。【悪い点】 t3電球類が微妙に切れる。総じて電気系統

3.7

【総合評価】リセールの低さから手放せない。と言いながら本当は大変気に入っています。かなり扱い易い車なのですが，食べず嫌いのような評価をうけていますが実際は棚からぼたもち状態です。良い車ですよ。【良い点】 V6のサウンド室内の静寂性は半端じゃありません。装備走りの安定感少ない台数にほとんどすれ違うことはない。【悪い点】 t3電球類が微妙に切れる。総じて電気系統

3.9(1)

外観3.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備3.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性5.0

外観	3.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	5.0
乗り心地	4.0
装備	3.0
価格	4.0

3.9

【このクルマの良い点】マツダ　ＣＸ６０は、優れたデザインと快適性が特長のＳＵＶです。ＣＸ６０の最大の特徴は、乗用車モデル唯一の直列６気筒ディーゼルエンジン。全長の長い６気筒エンジンゆえにエンジンフードも長く、古き良きロングノーズボディがカッコいいですね。決して最新のデザインとは言えませんが、ＳＵＶと高級感を融合させた独特な見た目は他の車にはない面白さがあります。内装が黒で統一されている点も、さらに高級感をアップさせている一因でしょう。６気筒なので回転バランスが良く、ガソリンエンジン並みに高回転まで滑らかに吹き上がります。また、エンジンの音や振動自体が小さく、ディーゼル特有の「ガラガラ」というノック音がほとんどしません。パワーも十二分にあり、上り坂などでも加速性が落ちることなく余裕のある走りを見せます。また、６気筒の恩恵で燃費効率もかなり優秀。バランスシャフトが不要な分、エンジンの効率化と軽量化が可能となりました。高速なら２１ｋｍ／Ｌ前後、街中でも１５ｋｍ／Ｌは行けます。【総合評価】マツダ　ＣＸ６０は、デザインの美しさや燃費の良さに加えて、ラゲッジスペースが広い点も魅力です。通常のラゲッジ＋サブトランクを使えるようになっており、その広さは５名乗った上でゴルフバッグを４つ積めるほど。愛犬３匹を連れて出かける時に３つのケージをシートを倒さずに置けるので、ドッグランやペットＯＫの旅館などを訪れる時に重宝しています。ただ、ＣＸ６０のリアシートは、やや狭いような気がしています。前モデルと比べて５０ｍｍ前後広くなっているものの、ＦＦと比べると圧迫感があることは否めません。妻や子どもはまだいいのですが、長身の同僚などは、膝を上げるようにして乗っています。また、足回りに改善の余地があります。リヤサスペンションにピロボールを採用したことで、路面からの振動が体に伝わりやすくなってしまい、しばしば跳ねるような感じを受けることも。酔いやすい人は要注意です。

みんなのレビュー

ＭＤＸのクルマレビューをもっと見る

ＣＸ－６０のクルマレビューをもっと見る

中古車検索

各物件	95万円 155万円もっとＭＤＸの中古車を探す	239.9万円 262.5万円 304.9万円 260.6万円 307.5万円 372.2万円もっとＣＸ－６０の中古車を探す