レジェンドクーペとカローラセレスの車種比較（ホンダ）

レジェンドクーペと
カローラセレスの車種比較ページ

選択している車種	ホンダレジェンドクーペ 1991年1月～1996年8月車種を選択	トヨタカローラセレス 1992年5月～1998年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	298～455万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	107～248万円 0 50 100 200 300 400 500～	89.8～169.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4880mm 1810mm 1370mm	4365mm 1695mm 1315mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1790mm 1460mm 1045mm	1795mm 1420mm 1090mm
10・15モード燃費	7.6～8.7km/l	10.6～18.8km/l
排気量	3206～3206cc	1498～1587cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(6)

外観4.2
乗り心地3.7
内装3.7
装備3.5
走行性能4.0
価格3.2
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	3.7
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	3.7
装備	3.5
価格	3.2

3.9

【総合評価】大柄なボディで室内は広くて高級感があり満足できる車でした。【良い点】 FF車なので室内スペースが広く静粛性にも優れているので乗り心地の良い車です。【悪い点】車重の割に若干パワー不足な所です。

2.9

【総合評価】7点　満足できる車だった【良い点】リラックスできる【悪い点】機能が少なめ

4.7

【総合評価】　７年乗ってますが、最終モデルなのでトラブル無くバブル時代の設計なのでお金かかってます。高級車らしく室内のキシミ音もなく満足してます。【良い点】　１．スタイル・・・パーソナルカーはスタイル命、他人と被らない　２．エンジン・・・国産最高と評価のＶ６エンジンは走行距離が増してもパワー/燃費共に低下しない（リッター９～１０K）　３．縦置きエンジン・・・FF特有のトルクステアが無く知らない人が乗ったらFRと思うかも？、縦置きの為ハンドル切れ角が大きく取れるのでFR並みの小回り。【悪い点】　標準の５５タイヤは乗り心地/ハンドリング共にミスマッチ、６５がベスト。

4.0

【総合評価】昔からホンダの車は加速がいいし、安定感がある【良い点】加速・速度・室内【悪い点】燃費

2.0

【総合評価】雰囲気を味わいたい人向き（本当に雰囲気のみだけど..）【良い点】レジェンドの逆輸入（左ハンドル）皮のシート【悪い点】中が狭い（外人はきつかっただろうなあ）皮のシートがツルツル滑って腰が痛くなる。とにかく左ハンドルで皮シートの車乗ってるぜぇという見栄を張るために乗り心地、運転のしやすさを捨てたある意味バブル時代のバブリーな車。

3.9(6)

外観3.5
乗り心地3.5
内装4.0
装備3.8
走行性能3.8
価格4.0
燃費・経済性4.5

外観	3.5
内装	4.0
走行	3.8
燃費	4.5
乗り心地	3.5
装備	3.8
価格	4.0

4.0

【所有期間または運転回数】２０１３年５月から２０１５年１１月まで【総合評価】免許を所有して初めて購入した車です。僕が所有していたのはオートマ車でしたが、故障はなく、いい車体だったのか街乗りでもカタログ燃費の１１を下回ることはなかったです。高速道路は１６から１８は走りました。最初は車両感覚が掴みにくく、ヒヤッとさせられたり、怖い思いもしましたが慣れれば取り回しは楽でした。おかげで今ではこれより遥かに大きい車に乗っていますがまったく問題なく運転出来ますので、初心者の方にはオススメです！この車をファーストカーにして良かったと思っています！【良い点】小回りが利く。最近の車には負けるが燃費は良かったと思う。トランクスルーなので長物が楽に積めた。この車に慣れれば大抵の車は難無く運転できる。もう２０年は前の車なのに、古さを感じさせない。運転していて楽しい。車との一体感を感じることができる。マルチインフォメーションが付いていたので、当時初心者の自分には助かった。【悪い点】やはり古い車なので、パーツ(レンズ等)はチープな印象です。高速道路やバイパスを走行するとうるさいです。声を張り上げて会話していました。ドリンクカップが付いていないのでエアコンの吹き出し口に付けていましたがボキボキ折れます。トランクがガーニッシュより上に開かないので重いものを積む時は苦労しました。車内が狭すぎる。当方１７８センチですが、シートを限界まで下げないとハンドルが足に当たっていました。リアシートは本当に緊急用。

4.4

【総合評価】運転していて疲れを感じにくい車なので長距離にも向いていると思います。【良い点】運転しやすい車なので誰にでもお薦め出来る車です。【悪い点】大人数で乗ると若干圧迫感を感じますが、一人二人で乗ると良い感じです。

3.9

【総合評価】のりやすい　　ジーパンのような車【良い点】ジーパンのような車と思います。　そんなに堅苦しくなく　　気軽に乗れるのでそう思いました。　　スーパーの買い物や　通勤などにはこれでいいと思います。　　確かに運転がしやすく　　乗りやすい。　　気軽に利用できるのでこれがいいとお勧めです。　　運転に自信がないひとでもこれなら楽に乗れるかと思います【悪い点】少し個性がない　　安っぽい感じは確かにしてしまいます。まあそこがよいといえば言えるのですが

5.0

【総合評価】いい感じですよ！！【良い点】すべてが最高です。【悪い点】特にないですね

3.1

【総合評価】小回りが利いて、燃費も良く、総合的に◎でした♪ 【良い点】無駄なことが無いシンプルな作りでよかったです。【悪い点】ステータスはまったく無しでしたね。

みんなのレビュー

3.9

2.9

【総合評価】7点　満足できる車だった【良い点】リラックスできる【悪い点】機能が少なめ

4.7

4.0

【総合評価】昔からホンダの車は加速がいいし、安定感がある【良い点】加速・速度・室内【悪い点】燃費

2.0

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【総合評価】いい感じですよ！！【良い点】すべてが最高です。【悪い点】特にないですね

3.1

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