アコードクーペとセニックの車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アコードクーペと
セニックの車種比較ページ

選択している車種	ホンダアコードクーペ 1994年3月～1996年12月車種を選択	ルノーセニック 1999年5月～2004年4月車種を選択

購入価格

新車価格帯	211～279万円 0 50 100 200 300 400 500～	249～269万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	108～258.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	78万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン・ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4715mm 1780mm 1390mm	4350mm 1785mm 1740mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1945mm 1440mm 1150mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	10.6～11.8km/l	―km/l
排気量	2156～2156cc	1998～1998cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(7)

外観3.9
乗り心地4.4
内装3.7
装備3.3
走行性能4.0
価格4.5
燃費・経済性3.7

外観	3.9
内装	3.7
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.4
装備	3.3
価格	4.5

3.1

【所有期間または運転回数】所有期間は５年強です【総合評価】かっこよすぎる。【良い点】加速性能、取り回しやすさ、高速安定性【悪い点】いすが少し座りづらい

4.4

【総合評価】ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは純正は最悪ですが、外観のフォルムはとにかくカッコイイ！CBｸｰﾍﾟ、CDｸｰﾍﾟ前期と乗り継いでます！ただ、玉数は少ないので、特に左ﾊﾝは希少です！もし買うか迷ってる人いたら見つけたら即決したほうが良いです！玉数が無くなる前に乗るべし！【良い点】ｾﾀﾞﾝｻｲｽﾞで外観はｾﾀﾞﾝと全く同じなのに2ﾄﾞｱ！アメリカホンダ製なだけあって北米の方々が好みそうなデザインです！CD前期はテールランプがｺﾝﾊﾟｸﾄで若者が好きそうなデザイン。遊び心が満載です。【悪い点】ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは純正だとかなり地味です。それとｻｲｽﾞの割に小回りが効きません泣

4.0

【総合評価】低い、狭い、速いが初乗り時の印象でも、好きな人にとってはこの上ない優越感に浸れるのでは（笑【良い点】燃費が大幅に改善してい【悪い点】 DEFスイッチが　とても押しにくい

4.3

【総合評価】個人的には９５点【良い点】米海軍の士官が乗っているのを見たことがあります。いまでは珍しくないかもしれませんが日本車離れしたかっこよさがあります。【悪い点】今となってはちょっと古いことかな

3.8

【総合評価】どんなシーンでも活用可能【良い点】ハンドリングが軽いので女性でも運転しやすい。社内も広いので4人乗っても窮屈じゃない。車体デザインも程よい高級感があって、軽いアウトドアでも浮かない。【悪い点】高速運転の際、加速が今一つかな？と思う。

4.1(6)

外観4.2
乗り心地4.7
内装4.3
装備4.2
走行性能4.0
価格4.3
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	4.3
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	4.7
装備	4.2
価格	4.3

4.6

【総合評価】後ろの椅子が三つ独立していて、一つずつ外せるのが評価高いです【良い点】乗り心地、椅子の脱着【悪い点】特になし

4.4

【総合評価】モノスペースという概念を作り上げたクルマ。手ごろなサイズと広大な室内空間、使い勝手の良さ、かけ心地最高のシート、広々とした視界。品の良いインテリア。３～４人家族で使うにはもってこいのマルチパーパスヴィークルです。現在のルノー車とは違う「乗り味」を味わえます。欧州カーオブザイヤーを受賞したことも納得です。中古車市場での価格も十分にこなれており、「買い」の一台かと思います。【良い点】最大の美点は、シートのかけ心地。最新の車や価格の高い車と比較しても何ら遜色ありません。後席はリクライニング、スライド、取り外し可能で脚元も広々、積載能力は高くアレンジも多彩です。また、小回りも利き、取り回しも楽です。ドア、床下などに収納も多く設けられており、使い勝手も良いです。【悪い点】ＡＴのプログラムに対する違和感がよく耳にされますが、慣れの問題でしょう。しかし、シフトレバーの操作をゆっくり行う。車の動きだしを待つ。などの配慮は必要です。「窓落ち」は、対策済みでなければ必ず起こると考えなければなりません。工夫次第で安価で修理できますが、ディーラーお任せだと2～3万円はかかるようです。(固定してしまうのも可(笑)

4.0

【総合評価】非常に実用性の高い車です。燃費も悪くなく、性能も問題ありません。【良い点】後部座席の取り外しが可能なため、かなり大きな荷物も詰めます。また座席の位置が高いので、運転しやすいです。【悪い点】デザイン的には好き嫌いが分かれると思います。

3.1

【総合評価】意外といい。特に室内が広く乗り心地がいい。四人乗りでこの車に匹敵する車はないかも【良い点】致命的な故障がない。まぁマイナートラブルは結構あるけど【悪い点】長距離と短距離の燃費の差が激しい。まぁこれはフランス車に限った琴じゃないけど・・・

4.1

【総合評価】故障が多いだとかよく言われますが、基本的な構造に関しては無故障です。意外にフランス車は故障が少ないらしいです。個性的な車が少なくなってきた今、もっとフランス車（ルノー・シトロエンなど）見直されてもいいかも【良い点】車内が広く使いやすい。古さを感じさせないデザイン。視界が広く運転しやすい。【悪い点】燃費は期待できない。走行には関係ないマイナーなトラブルはさすがに多い。

みんなのレビュー

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4.6

【総合評価】後ろの椅子が三つ独立していて、一つずつ外せるのが評価高いです【良い点】乗り心地、椅子の脱着【悪い点】特になし

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