トルネオとセプターステーションワゴンの車種比較（ホンダ）

トルネオと
セプターステーションワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ホンダトルネオ 1997年9月～2002年10月車種を選択	トヨタセプターステーションワゴン 1992年9月～1996年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	155～255万円 0 50 100 200 300 400 500～	215～335万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	59.9～279万円 0 50 100 200 300 400 500～	109万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4635mm 1695mm 1420mm	4830mm 1770mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1415mm 1190mm	1850mm 1510mm 1205mm
10・15モード燃費	11.6～16.2km/l	8.4～9.6km/l
排気量	1849～2156cc	2163～2958cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

4.2(7)

外観4.6
乗り心地4.3
内装3.9
装備4.0
走行性能4.9
価格4.4
燃費・経済性3.7

外観	4.6
内装	3.9
走行	4.9
燃費	3.7
乗り心地	4.3
装備	4.0
価格	4.4

4.3

【総合評価】以前の車もドイツ車だったのですが、思い切って買い換えて正解でした【良い点】気軽に乗れる外観がすごくかっこいいから乗るのが楽しみになる【悪い点】やはり燃費がわるいところです

4.7

【総合評価】正直非の打ち所がないくらいよく出来た車です。 HIDやVSAなど現在でも標準装備になっていない車がある装備を先取りする形で装着しています。私が乗っていたのはSiRのサンルーフ付。色は青でした。中古で購入した際、17インチホイールを装着してたせいで、乗り心地などちょっと物足りない点もありましたが、標準であればほぼ完璧。今後この車を超えるスポーツセダンは出てこないでしょう。【良い点】・パワーがある（180ps）普通にアクセル踏んでると80kmくらい軽く出てしまう。車内も静かなのでちゃんとメーター見てないと気づかない。・広い車内、トランク FFセダンだけあって車内は十分な広さ。特に後部座席は余裕たっぷり。トランクの広さは一度見ればびっくりするレベル【悪い点】・ネームバリューがないおかげで中古市場は安いから良い点か？・前期型のコーナーモールがださい前期型はバンパーの各コーナーに黒のモール？のようなものがついている。それがちょっと・・・というくらい。

4.6

【総合評価】　旧旧型のアコードの姉妹車。アコードは定評があったものの，トルネオの認知度はあまり高くなかった。しかし，中身はアコードと同じ。１．８Ｌでも１４０馬力のパワーがあり，ギア比を低めにしてあるために，加速はとてもよい。ホンダのＶＴＥＣエンジンは気持ちよく吹け上がってくれる。落ち着いたセダンのデザインで，アコードのような精悍さはないが，フロントマスクには大人の気品が感じられる。【良い点】　・落ち着いたセダンのデザイン。　・１．８Ｌでも１４０馬力のパワーで加速力がよい。　・トランクが独立していて大きい。ゴルフバッグ４つが収まる。【悪い点】　・目立たないところ。（目立ちたくない人にはバッチリ）　・インパネがやや地味。スポーツセダンだから，もう少しわくわく感があってもいい。

4.4

【総合評価　オジサン車のイメージを　払拭する　走り！のクルマさすが　　HONDAの　VTECエンジン　　【良い点】　加速性　安定性　デザイン性　軽量【悪い点】　税金10%加算　イメージ的に地味（アコードも地味か、、）

3.3

【総合評価】性能、操作性共にビギナーに向いている。【良い点】乗用車の割に加速がよい。小回りがきく。【悪い点】車内がやや狭い。

3.9(6)

外観4.2
乗り心地4.2
内装3.8
装備4.0
走行性能4.2
価格4.0
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	3.8
走行	4.2
燃費	3.2
乗り心地	4.2
装備	4.0
価格	4.0

5.0

【所有期間または運転回数】２０年【総合評価】　満点　【良い点】　買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか２０年もたってしまった。一度だけ７人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。

4.7

【総合評価】【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。　　　　　荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。　　　　　外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。

3.3

【総合評価】　色々問題もあるけど、それも含めていい車です。【良い点】　長時間乗っていても良い。広い。７人乗り。長い。　サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。【悪い点】　長いので小回りはききません。　燃費が厳しいです。　ノーマルの内装はちょっとじじこい。

2.6

【総合評価】長く乗りたいクルマ【良い点】ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ【悪い点】燃費が5km。古い。

3.7

【総合評価】よく走ります。【良い点】早い。広い。ふわふわのノリごごち【悪い点】燃費はわるい。内装が商用車っぽい

みんなのレビュー

【総合評価】性能、操作性共にビギナーに向いている。【良い点】乗用車の割に加速がよい。小回りがきく。【悪い点】車内がやや狭い。

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【総合評価】長く乗りたいクルマ【良い点】ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ【悪い点】燃費が5km。古い。

3.7

【総合評価】よく走ります。【良い点】早い。広い。ふわふわのノリごごち【悪い点】燃費はわるい。内装が商用車っぽい

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