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PROTO CORPORATION

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アスコットイノーバと
ガリュー204の車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ アスコットイノーバ

1992年3月〜1996年12月

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ミツオカ ガリュー204

2008年2月〜2012年5月

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購入価格

新車価格帯

155〜295万円

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228〜333万円

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中古車価格帯

148万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4670mm

  • 1695mm

  • 1380mm

  • 4570mm

  • 1695mm

  • 1460mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1975mm

  • 1395mm

  • 1140mm

  • 1950mm

  • 1440mm

  • 1205mm

10・15モード燃費 10.6~12.6km/l 14.4~20km/l
排気量 1997~2258cc 1496~1797cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 乗りやすいです 【良い点】 いっぱいのれる 【悪い点】 ちょっと高い

5.0

【総合評価】 乗りやすい 【良い点】 エンジン音が静かでかつ、燃費もよい、長距離走行も何度かしたが問題はなかった。 【悪い点】 ホンダ特有のボディーのよわさ、でしょうか

3.3

【総合評価】 はっきり言ってデザインで買いました 最上級グレード(2.3Si-Zだったか?)は、ツインカムで4WSとか、いろいろ装備満載でしたが、MT車がほしかったので、追加設定された特別仕様(イルミネ)にしました ヨーロッパでは、この車種をアコードの名前で販売していたとか 【良い点】 見た目は5ドアハッチバックのように見えるが、4ドアハードトップ この車と、プリメーラ5ドア(イギリスから輸入)と迷った 【悪い点】 とくに特筆すべき点はなく、ごく普通の車 トランクスポイラーがあれば、引き締まるが、ないとボテッとして 重たく感じられる 内装も高級感はない

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3.6

【総合評価】 光岡直営ディーラーから購入し、1.5万キロを経た印象は、購入して満足しています。まず、絶対数が少なく、トヨタメンテが受けられる安心感、カローラアクシオならではのランニングコストの低さ、安定感。それまで、モデルチェンジやら故障に心を踊らされ、三年ペースで買い替えていましたが、落ち着きそうです。 TRDのダウンサスを装着して締まりました。 【良い点】 *稀少価値によるオーナーの満足感。 *燃費は街乗り12、高速16 *買って二年間、一切故障なし *そこそこ広いトランク。ビュートの様な制限なし。 *TRDなどアクシオのチューンパーツが使える。 *光岡とトヨタの両方でメンテが受けられる。 【悪い点】 *内装はカローラアクシオのまま。会社の社用車と同じ(−_−#) *バンパーの修理が極めて高い。

4.0

【総合評価】 シニア向けに良い通車でこれだけ走るのならば問題ない 【良い点】  高級感あり 【悪い点】

5.0

【総合評価】 燃費・経済性がいい 【良い点】 静粛性が高い 【悪い点】 カッコいい

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