アスコットイノーバとモビリオスパイクの車種比較（ホンダ）

アスコットイノーバと
モビリオスパイクの車種比較ページ

選択している車種	ホンダアスコットイノーバ 1992年3月～1996年12月車種を選択	ホンダモビリオスパイク 2002年9月～2008年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	155～295万円 0 50 100 200 300 400 500～	134～208万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	144.1～158万円 0 50 100 200 300 400 500～	19.8～75万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4670mm 1695mm 1380mm	4125mm 1695mm 1705mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1975mm 1395mm 1140mm	1935mm 1425mm 1360mm
10・15モード燃費	10.6～12.6km/l	15.2～17.6km/l
排気量	1997～2258cc	1496～1496cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(3)

外観5.0
乗り心地4.3
内装3.3
装備4.3
走行性能4.0
価格3.3
燃費・経済性3.7

外観	5.0
内装	3.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.3
装備	4.3
価格	3.3

3.7

【総合評価】乗りやすいです【良い点】いっぱいのれる【悪い点】ちょっと高い

5.0

【総合評価】乗りやすい【良い点】エンジン音が静かでかつ、燃費もよい、長距離走行も何度かしたが問題はなかった。【悪い点】ホンダ特有のボディーのよわさ、でしょうか

3.3

【総合評価】はっきり言ってデザインで買いました最上級グレード（2.3Si-Zだったか？）は、ツインカムで４WSとか、いろいろ装備満載でしたが、MT車がほしかったので、追加設定された特別仕様（イルミネ）にしましたヨーロッパでは、この車種をアコードの名前で販売していたとか【良い点】見た目は５ドアハッチバックのように見えるが、４ドアハードトップこの車と、プリメーラ５ドア（イギリスから輸入）と迷った【悪い点】とくに特筆すべき点はなく、ごく普通の車トランクスポイラーがあれば、引き締まるが、ないとボテッとして重たく感じられる内装も高級感はない

4.0(155)

外観4.3
乗り心地3.9
内装3.9
装備3.7
走行性能3.8
価格4.1
燃費・経済性4.0

外観	4.3
内装	3.9
走行	3.8
燃費	4.0
乗り心地	3.9
装備	3.7
価格	4.1

5.0

【所有期間または運転回数】５年で８万キロ走りました。【総合評価】５【良い点】広い空間【悪い点】ジャダーが出る。リアクオーターパネルが錆びやすい。

4.6

【所有期間または運転回数】半年、ほぼ毎日利用しています。【総合評価】ファミリー、女性、年寄に扱いやすく、とても良いクルマです。【良い点】フロントが見やすく、とても運転しやすい。バックモニターを付けたので、後方の確認もしやすくなった。【悪い点】パワー不足を感じる。

4.0

【所有期間または運転回数】約１０か月【総合評価】荷物も十分に詰め運転もしやすく小回りも利く万能性に満ちた車【良い点】荷物が十分入る。小回りがいい。排気量のわりには非常によく走る。【悪い点】特になし。

5.0

【所有期間または運転回数】６か月【総合評価】とても良い車を購入したと満足しています。【良い点】荷物がたくさん入れられ、旅行に行くのも楽になりました。【悪い点】後ろの座席がリクライニング出来ないのが残念です。

2.9

【所有期間または運転回数】１台目８年　２台目１ヶ月【総合評価】車自体の性能はそこそこで普通です。しかし、この車の魅力は、コンパクトながら大容量の荷室です。日常使用からアウトドア・レジャーやらマルチに活躍してくれます。モビリオスパイクは、２台乗り継ぎました。

みんなのレビュー

3.7

【総合評価】乗りやすいです【良い点】いっぱいのれる【悪い点】ちょっと高い

5.0

3.3

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