アスコットとＳ６の車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アスコットと
Ｓ６の車種比較ページ

選択している車種	ホンダアスコット 1993年10月～1997年5月車種を選択	アウディＳ６ 2020年9月～2026年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	178～245万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,303万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	89.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	909.9～1199万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4555mm 1695mm 1425mm	4955mm 1885mm 1420mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1895mm 1385mm 1155mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	10.2～11.4km/l	―km/l
排気量	1996～2451cc	2893～2893cc
駆動方式	FF	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】落ち着きあるデザインで少し派手さが足りないかもしれませんが、良い車だと思います。車重が軽いのできびきびと走ってくれますしハンドリングが良い。天井が高くて居住性が高いのでリラックスして運転できるので長時間運転も気になりません。加速感も良いですしエンジンが気持ちいい車だと思います。不満な所はパワー不足を感じる場面がたまにですがあるところと燃費がよかったら最高なのにと思います。【良い点】落ちつきあるデザインが良いと感じます。ハンドリングが良いですね。居住性が高い。エンジン音が気持ち良い。【悪い点】めったに感じませんが急坂などでパワーがもう少しあれば嬉しいなと思います。燃費が普通なのでもう少しよければうれしい。

4.4

【総合評価】四点です。見た目だけで買いましたが、内装もなかなかよく気にいつています。【良い点】やはり外観のデザインではないでしょうか？特にフロントフェイスがかっこいいと思います。【悪い点】

4.1

【総合評価】この価格帯のクルマの中で走行性能は文句なしに高いと個人的にはかなりの評価をしています。出足良し、加速良し、パワーも十分満足できる走行性能ですしエンジン音が静かで良い音色を聴かせてくれます。走行性能に不満はないのですが、後部座席が狭いのと燃費があまりよろしくないと不満な点もありますが、個人的には総合的にみて良いクルマだと言えます。【良い点】出足が良い。加速が良い。足回りがしっかりしていて安定感がある。エンジン音が静かで室内が快適。【悪い点】後部座席が狭い。あまり燃費がよろしくない。

5.0

【総合評価】全体的に評価するととてもよかった【良い点】ボディがなんともいえないシートの座り心地も最高でスピードもでるから走りたい人向きである【悪い点】特になし

3.9(4)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.3
装備4.5
走行性能4.5
価格3.8
燃費・経済性2.5

外観	4.0
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.5
乗り心地	4.0
装備	4.5
価格	3.8

4.4

【総合評価】「Ｓ６」はリムジンのような上質な走りと、０－１００ｋｍ／ｈを４秒強で走る一級の動力性能を発揮するジキル＆ハイド的なクルマでした。【良い点】７速ＳトロニックのシフトレバーをとりあえずＤレンジに入れ、アクセルに触れる。いきなりトルクが発生し、ドカンとはいかない。そのため、助手席や後席の同乗者の首を揺らすこともなく非常に上質。アクセルを普通に踏んでいればスムーズな４ドアセダン。ドライバーの意とした加速を足加減で行うことができるのは非常にありがたいといえます。【悪い点】４リッターＶ８ツインターボエンジンは、最高出力４２０ＰＳ／５５００－６４００ｒｐｍ、最大トルク５６．１ｋｇｍ／１４００－５２００ｒｐｍを発生します。猛烈に速いクルマには変わりません。高速道路に出て、アクセルを底まで踏む込むと、４輪に計算された駆動が分散され、巨大な「Ｓ６」が本性をあらわにします。時速１００ｋｍ／ｈまでは、まばたきをしている間に到達。（４秒強で到達）このクルマを日本の高速道路で走らせるのは、場違いといえます。

3.7

【総合評価】経済性を無視するなら大きさ、走りすべてに満足できる車です。【良い点】２世代前のA6ベースですが、個人的にはデザインが非常に気に入ってます。内装の質感も非常に良いです。【悪い点】あたりまえですが燃費が悪いです。街乗りでリッター４Kmくらい。

3.4

実際のドライバビリティにおいても、究極的な動力性能は先に控えたRSモデルに任せ、操縦安定性と快適性をハイレベルで兼ね備え、それが路面状況を問わずもたらされる万能性を身につけ、しかも低燃費＆低エミッションを実現しているのがSモデルである。ダイナミムズと高効率、そしてラグジュアリー、インテリジェンスなど、アウディの本質を今、もっとも体現しているのが、このS7スポーツバックとS6だといえるだろう。

4.1

【総合評価】現行モデルが排気量アップしたが、旧モデルでスペック的には問題なし。内装は高級感あり。【良い点】外観デザイン、内装すべて【悪い点】燃費が悪すぎます。リッター4キロ

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