ビガーとクロスカントリーの車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ビガーと
クロスカントリーの車種比較ページ

選択している車種	ホンダビガー 1989年9月～1995年2月車種を選択	ボルボクロスカントリー 2000年9月～2002年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	187～324万円 0 50 100 200 300 400 500～	490～570万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	179万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4830mm 1775mm 1375mm	4735mm 1860mm 1560mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1890mm 1385mm 1090mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	9.3～11.4km/l	8.5～9.2km/l
排気量	1996～2451cc	2434～2434cc
駆動方式	FF	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】国産車と比べると性能の面では勝てませんね。でもブランド力が格段に違います。国産車が何にも考えていなかった２０年以上前から安全に取り組んできている姿勢も感動です。ボルボは今大手メーカーの傘下ですが、安全に関してはすべてボルボの主導で開発が行われています。人間の五感に訴える性能や品質に気づかない限り、国産大手のＴ社でさえも外国メーカーには追いつかないでしょうね。（数では追いつくかも？）毎日乗るのが楽しみです。タイヤをレグノに変えてから、直安も良くなりました。長く乗っていきます。【良い点】【エクステリア】これはもう、気に入って買っちゃいましたから、文句のつけようがありません。現行Ｖ７０を見てて「ちょっと丸くなっちゃったかな・・」と思っていたところに、このあくの強さ！イチコロでした。でもあくは強いけど、かなりセンス良くデザインされていると思います。同じようなデザインを国産車でも見かけますが、・・・・ですね。【インテリア】個人的に、ものすごく癒されて落ち着く空間です。同じ値段の国産車なんかと比べると、質素だと感じる人がいるでしょうが、センスがいいですね。落ち着ける、安心できるというのも安全の思想のような気がします。【悪い点】コーナーでのロールの多さと速さはちょっと気になります。乗り心地自体は気に入ってますが、交差点とかでもちょっと気を使います。スタビでも入れてみようかな？そのほかは満点に近いです。

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