セイバーとデドラの車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

セイバーと
デドラの車種比較ページ

選択している車種	ホンダセイバー 1998年10月～2003年6月車種を選択	ランチアデドラ 1991年5月～1994年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	263～345万円 0 50 100 200 300 400 500～	340～395万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	55.5～75万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4860mm 1795mm 1420mm	4345mm 1705mm 1430mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1985mm 1475mm 1170mm	1750mm 1420mm 1170mm
10・15モード燃費	9.3～10.4km/l	―km/l
排気量	2495～3210cc	1995～1995cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】ゆったりっとスポ－ティ－な走りを楽しめる車です！【良い点】低年式車（オ－バ－10万Km）でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ－なツアラ－です。時速100ｋmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル－ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ－ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト？のような加速を見せてくれます。【悪い点】３．２Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

4.0

【総合評価】格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足【良い点】格好いい。高級感がある。【悪い点】燃費が悪い

3.9

【総合評価】サイズ，デザイン，エンジン性能，装備など，どれをとっても「ほどよい」車です。【良い点】同じ車種をあまり見かけない，ましてや同色にであったのはこの８年間でたった一回だけ。【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで，スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

3.7(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備4.0
走行性能4.0
価格2.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	2.0

3.7

【このクルマの良い点】フィアットグループ（現・ステランティスグループ）における高級車ブランドだったランチアは、８０年代から９０年代にかけ、大衆車であるフィアットの乗用車をベースにしたモデルを次々と登場させました。そのひとつが、１９９０年代に発売されていたデドラです。発売当時はミディアムセダンと謳っていたようですが、全長４，３４５ｍｍ、全幅も１，７１５ｍｍと、現代の基準ではコンパクトカーの範疇に収まるサイズ。カクカクしたボディの中にはスマートな印象も秘めています。インパネからは、上級車のテーマに相通ずる高級感がにじみ出ています。またこの時期のランチア車らしいのが、インテリアにアルカンターラを多用しているところ。生地がグレーなので高級感の主張はちょっと控え目ですが、エクステリアと同様直線基調のデザインは、現代車にはない「贅肉がそぎ落とされた」シャープなイメージを受けます。【総合評価】デドラはシンプルながら気品あふれる内外装が特徴ですが、ステアリングを握った印象もまた上品さを感じます。低回転域からフラットなトルクを発生させるエンジンは、扱いやすさも抜群。サスペンションはストラット＋トレーリングアーム式とごく普通ですが、段差を越えるときのショックも少なめで、乗り心地の良さを感じます。操縦性も高級車ランチアらしい仕上がり。ドライバーの操作に対して素直に反応するので、運転していて実に楽しい車です。また、トランク内部は直線基調なので、荷物を積む際も無駄な隙間が生じないのもポイント。現代のＳＵＶには及ばないものの、４ドアセダンとしての完成度も高くなっています。ただし忘れてはいけないのが、デドラはランチア車、なので当然イタリア車ということ。多少のトラブルは覚悟しなくてはいけません。年式が古いため、パーツの入手性も大きな壁となって立ち塞がります。他人と違うけどさりげなく自己主張したい、という５０代以上の車好きな方が乗ったら、とても渋くて似合うと思うんだけどなあ。

みんなのレビュー

3.1

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

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