セイバーとクロスゴルフの車種比較（ホンダ）｜中古車なら【グーネット中古車】

セイバーと
クロスゴルフの車種比較ページ

選択している車種	ホンダセイバー 1998年10月～2003年6月車種を選択	フォルクスワーゲンクロスゴルフ 2007年12月～2009年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	263～345万円 0 50 100 200 300 400 500～	309万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	55.5～75万円 0 50 100 200 300 400 500～	37.4～88.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4860mm 1795mm 1420mm	4240mm 1775mm 1655mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1985mm 1475mm 1170mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	9.3～10.4km/l	13.8～13.8km/l
排気量	2495～3210cc	1389～1389cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】ゆったりっとスポ－ティ－な走りを楽しめる車です！【良い点】低年式車（オ－バ－10万Km）でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ－なツアラ－です。時速100ｋmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル－ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ－ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト？のような加速を見せてくれます。【悪い点】３．２Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

4.0

【総合評価】格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足【良い点】格好いい。高級感がある。【悪い点】燃費が悪い

3.9

【総合評価】サイズ，デザイン，エンジン性能，装備など，どれをとっても「ほどよい」車です。【良い点】同じ車種をあまり見かけない，ましてや同色にであったのはこの８年間でたった一回だけ。【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで，スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

4.0(3)

外観3.7
乗り心地4.0
内装4.3
装備4.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	3.7
内装	4.3
走行	4.0
燃費	4.0
乗り心地	4.0
装備	4.0
価格	4.0

4.0

【総合評価】・目立ちたい人にはお勧め・故障がなければゆったりもワインディングも両方楽しい・DSGとTSIはベストマッチ【良い点】・クロスポロと見間違えられるが、それでも目立つ！・1.5tの重量とは思えないほどの加速感（1500rpm未満はモタモタだが）・ゴルフよりは断然広い【悪い点】とにかく故障が多い！・右前方のAピラーが太くて、右カーブ時に視界が非常に悪い・ワイパーの動きが逆なので、雨天時は視界が悪くなることもある私の車だけかもしれませんが・保証期間内で１）リアドアの鍵がかかりっぱなし２）左前輪のベアリングにガタが発生３）室内ランプがネジ緩みで点かなくなる４）エンジンが止まった：ヘッド部の故障らしい５）インジェクションが１気筒死んだなどなど・5万キロを前に安全装備であるESPが故障。クレーム扱いではなく、修理費用がかかると・・・安全装備なのに・・・・5万キロを過ぎてまもなく、インマニフラップが一部分でかじっており、こちらもクレーム扱いにならずガコガコと息継ぎしながら走ってる・マフラーから白煙などなど修理するより買ったほうが安くなってます。

4.1

【総合評価】価格的には満足！ほとんど同型車種を見ないし、目立ち度抜群【良い点】・TSIとDSGのマッチングは良い！・走りだしたら峠も結構攻めれるほどの運動性能・社内は広め・灰皿が異常にでかい・Tiganと同仕様のインパネ・燃費はほぼカタログ値・1400ccなので、税金が安い・ヘッドライト、コーナリングランプで夜間の前方視界は良い【悪い点】・Aピラーが太く左右の見切りが悪い・ワイパーが左ハンドル用なので、雨が運転席側に・・・・車格の割に意外とトランクが狭い・低速トルクがなく、出だしのアクセルワークがぎこちない・リアドアの鍵、ルームランプの故障・灰皿がスムーズに開かないなどの電気系統に限らず、細かい部分お故障が多い・2度、インジェクション故障でエンジン停止・タイヤの扁平率が薄いので、硬さを好む走り屋系には良い乗り心地だろうが、ボディデザインを考えると扁平率はあげたほうが良い（タイヤ交換時にも高いしね）・4万キロ前後でABSユニットが故障⇒クレーム対応にならず・・・

3.9

【総合評価】 TSI＋DSGはすごく気持ち良いフィーリングそして、燃費がいいのに走りの楽しみも味わえる限定500台の不人気車は走っている台数が極端に少ないので優越感があるけどクロスポロに間違えられる【良い点】燃費はカタログ値に近い13.5km 視界は広いし、室内空間も広いハンドリングは素直ヘッドライトは最高に視界が良い【悪い点】ワイパーが逆だから大雨の日は視界が悪い Aピラーが太すぎて右カーブの時は怖いナビが標準ならなお良かった

みんなのレビュー

3.1

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

セイバーのクルマレビューをもっと見る

クロスゴルフのクルマレビューをもっと見る

中古車検索

各物件	59万円 55.5万円 63.8万円 75万円もっとセイバーの中古車を探す	37.4万円 57万円 88.8万円もっとクロスゴルフの中古車を探す