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セイバーと
ピアッツァの車種比較ページ

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車種

ホンダ セイバー

1998年10月〜2003年6月

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いすゞ ピアッツァ

1991年9月〜1993年12月

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購入価格

新車価格帯

263〜345万円

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300
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500～

189〜234万円

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500～
中古車価格帯

55.5〜75万円

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184.6〜198万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4860mm

  • 1795mm

  • 1420mm

  • 4225mm

  • 1695mm

  • 1315mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1985mm

  • 1475mm

  • 1170mm

  • 1805mm

  • 1365mm

  • 1085mm
10・15モード燃費 9.3～10.4km/l 9.7～11.6km/l
排気量 2495～3210cc 1809～1809cc
駆動方式 FF FR、FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.3
  • 内装3.8
  • 装備4.0
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.8
内装 3.8
走行 4.0
燃費 3.3
乗り心地 4.3
装備 4.0
価格 4.0
3.1

【総合評価】 ゆったりっとスポ−ティ−な走りを楽しめる車です！ 【良い点】 低年式車（オ−バ−10万Km）でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ−なツアラ−です。時速100ｋmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル−ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ−ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト？のような加速を見せてくれます。 【悪い点】 ３．２Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。
5.0

【総合評価】 最高 【良い点】 内装がスポーツカーみたい 【悪い点】 少し車内が狭い
4.0

【総合評価】 格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足 【良い点】 格好いい。高級感がある。 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 サイズ，デザイン，エンジン性能，装備など，どれをとっても「ほどよい」車です。 【良い点】 同じ車種をあまり見かけない，ましてや同色にであったのはこの８年間でたった一回だけ。 【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで，スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

3.7(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.8
  • 装備3.5
  • 走行性能3.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.5
内装 3.8
走行 3.0
燃費 3.3
乗り心地 3.5
装備 3.5
価格 4.3
4.4

【総合評価】 少し前の時代の車なのに古さを感じず、異国の雰囲気を醸し出していて洗練された感じがするのがすごいです。 内装にこだわりを感じます、何とも言えない洗練された雰囲気があり気に入りました。 走行性能も速いですし、安定感のある走行をしてくれます、少しパワー不足を感じる時もありますが特に問題はないです。 シートの座り心地が良いですね、なぜか疲れを感じません。 燃費はいまいちだと思います。 【良い点】 洗練された内装・外装デザイン。 速いし、しっかり走るところ。 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 少しパワー不足を感じる時もある。 燃費はあまり良いとは言えない。
4.1

【総合評価】 外観のデザインがいかにも若者向けという感じですが、運転しやすく良い車だと思います 小回りも利くのとエンジンも軽い感じで回ります 【良い点】 コンパクトカーの部類だけどそこそこ走ってくれて不満なし。 小型車としては室内が広く天井も高く快適です。 【悪い点】 車体が重い感じがするので燃費は必ずしもいいとは言えません
3.6

【総合評価】 いつまでたっても斬新なデザイン。100年後見てもふるくささはかんじないだろう 【良い点】 デザイン最高級 【悪い点】 イスズと言うだけでバカにされていた。
2.6

【総合評価】 趣味として所有するのには悪くない車ですが、古い事もあって燃費も悪く、乗車人数も少ないので実用的でないかも。 【良い点】 外観が良い、半リトラクタブルっぽいライトがかわいい。ウインカー操作を右手の小さいレバーで行うのが新鮮でした。 【悪い点】 年式の古さ、燃費の悪さ、乗車人数の少なさ。この車で遠出はちょっと無理かもです。
みんなのレビュー
3.1

【総合評価】 ゆったりっとスポ−ティ−な走りを楽しめる車です！ 【良い点】 低年式車（オ−バ−10万Km）でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ−なツアラ−です。時速100ｋmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル−ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ−ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト？のような加速を見せてくれます。 【悪い点】 ３．２Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。
5.0

【総合評価】 最高 【良い点】 内装がスポーツカーみたい 【悪い点】 少し車内が狭い
4.0

【総合評価】 格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足 【良い点】 格好いい。高級感がある。 【悪い点】 燃費が悪い
3.9

【総合評価】 サイズ，デザイン，エンジン性能，装備など，どれをとっても「ほどよい」車です。 【良い点】 同じ車種をあまり見かけない，ましてや同色にであったのはこの８年間でたった一回だけ。 【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで，スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

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4.4

【総合評価】 少し前の時代の車なのに古さを感じず、異国の雰囲気を醸し出していて洗練された感じがするのがすごいです。 内装にこだわりを感じます、何とも言えない洗練された雰囲気があり気に入りました。 走行性能も速いですし、安定感のある走行をしてくれます、少しパワー不足を感じる時もありますが特に問題はないです。 シートの座り心地が良いですね、なぜか疲れを感じません。 燃費はいまいちだと思います。 【良い点】 洗練された内装・外装デザイン。 速いし、しっかり走るところ。 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 少しパワー不足を感じる時もある。 燃費はあまり良いとは言えない。
4.1

【総合評価】 外観のデザインがいかにも若者向けという感じですが、運転しやすく良い車だと思います 小回りも利くのとエンジンも軽い感じで回ります 【良い点】 コンパクトカーの部類だけどそこそこ走ってくれて不満なし。 小型車としては室内が広く天井も高く快適です。 【悪い点】 車体が重い感じがするので燃費は必ずしもいいとは言えません
3.6

【総合評価】 いつまでたっても斬新なデザイン。100年後見てもふるくささはかんじないだろう 【良い点】 デザイン最高級 【悪い点】 イスズと言うだけでバカにされていた。
2.6

【総合評価】 趣味として所有するのには悪くない車ですが、古い事もあって燃費も悪く、乗車人数も少ないので実用的でないかも。 【良い点】 外観が良い、半リトラクタブルっぽいライトがかわいい。ウインカー操作を右手の小さいレバーで行うのが新鮮でした。 【悪い点】 年式の古さ、燃費の悪さ、乗車人数の少なさ。この車で遠出はちょっと無理かもです。

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