クエストとセプターステーションワゴンの車種比較（日産）

クエストと
セプターステーションワゴンの車種比較ページ

選択している車種	日産クエスト 1996年2月～1998年12月車種を選択	トヨタセプターステーションワゴン 1992年9月～1996年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	348～421万円 0 50 100 200 300 400 500～	215～335万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	109万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4835mm 1870mm 1770mm	4830mm 1770mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2600mm 1615mm 1200mm	1850mm 1510mm 1205mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2960～2960cc	2163～2958cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	5～7名

【総合評価】北米モデルで異彩を放つ、北米モデルのため左ハンドルです。長めのボディで室内空間は広いです、燃費はいがいにもといったらあれですがけっこう良いと思います。静粛性が高くて静かです、価格も手頃で買いやすいです。いいところなのかどうか解かりませんがあまり見かけない車なので目立ちます。パーツが少ないのと故障をした時になおってくるまで時間がかかる。【良い点】異彩を放つデザイン。室内が広い。燃費はそこそこ良い。静粛性が高い。価格が手頃。【悪い点】パーツが少ない。故障するとなおってくるまで時間がかかる。

3.9(6)

外観4.2
乗り心地4.2
内装3.8
装備4.0
走行性能4.2
価格4.0
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	3.8
走行	4.2
燃費	3.2
乗り心地	4.2
装備	4.0
価格	4.0

5.0

【所有期間または運転回数】２０年【総合評価】　満点　【良い点】　買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか２０年もたってしまった。一度だけ７人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。

4.7

【総合評価】【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。　　　　　荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。　　　　　外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。

3.3

【総合評価】　色々問題もあるけど、それも含めていい車です。【良い点】　長時間乗っていても良い。広い。７人乗り。長い。　サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。【悪い点】　長いので小回りはききません。　燃費が厳しいです。　ノーマルの内装はちょっとじじこい。

2.6

【総合評価】長く乗りたいクルマ【良い点】ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ【悪い点】燃費が5km。古い。

3.7

【総合評価】よく走ります。【良い点】早い。広い。ふわふわのノリごごち【悪い点】燃費はわるい。内装が商用車っぽい

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4.6

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5.0