デュアリスと２００８の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.4

【このクルマの良い点】 サイズ的にも大きすぎず、見た目は英国産らしく落ち着いた感じでオトナ向き。そしてガラスルーフの開放感は抜群です！ ガラス部分が広すぎてその辺のサンルーフではもう満足できなくなります。ほぼオープンカー。 サンシェードがあるから夏場でも大丈夫です。 あとやはり日産車らしくハンドリングが軽快で気持ちいいです。 今は弾数も少なくなってきてるので大事に乗りたいと思っています。 【総合評価】 内装がさほど高級感がありませんが特に安っぽいわけでもなく普通です。走りは日産車らしくハンドリングが軽快で乗り心地もいいです。 スカッスカッと曲がってくれます。 なんと言ってもこの車の魅力は広々としたガラスルーフ。 夜の街中を走ったときなどは街のネオンなどの明かりが上から降り注ぎ、都会感満点（笑） 女子受けもいいです。 オープンカーと違って風やホコリなどが入らないのも良いですね。

4.9

【所有期間または運転回数】 ３か月 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 目線が高く、運転していてとても楽しいです。 【悪い点】 燃費が軽自動車よりはさすがに違いますね。 次は軽自動車に戻るかもです。

5.0

【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 文句なしの性能とデザイン！！！ 【良い点】 【悪い点】 特に無し

3.3

【総合評価】 　デュアリスは欧州でも「キャシュカイ」という名前で大ヒットし、コンパクトクロスオーバーＳＵＶジャンル躍進の立役者となったモデル。このモデルは「背の高いハッチバック」と考えると実用性をイメージしやすいですね。ちょっと背が高いことが、たくさんのメリットを生み、日常でも付き合いやすいクルマです。 【良い点】 　まず乗り降りがしやすいこと。着座位置が適度に高く、乗り降りの際の身体の動きが楽です。そして視点が高くて周囲もよく見える。それから最低地乗高がセダン系よりも余裕あるのでコンビニやファミレスの出入り口などのちょっとした段差に気を遣わなくてすむのもいいですね。走りは欧州車感覚。日本車にありがちなソフトな乗り心地ではありませんが、山道でも安定する素直なハンドリングです。 【悪い点】 　新しいモデルではないので仕方ないとは思いますが、内装は質素ですね。

3.3

【総合評価】 　ヨーロッパのマーケットをにらんだミドルサイズＳＵＶ。生産は平成１９年のデビュー当時、イギリス工場で行われていましたが、２０年からは九州工場で。当時としてはこのクラスのＳＵＶはヨーロッパでは珍しかったので、人気も得ていました。エンジンは２．０ｌガソリン、エクストレイルと同クラスになりますが、エクストレイルがトランスポート機能やオフロードを重視しているのに対し、デュアリスは乗用性能・オンロード性能を重視したキャラクターです。 【良い点】 　良くも悪くも、クセのない乗り味は、普段乗りからいざという悪天候時にも安心。ＦＦモデルと４ＷＤモデルが選べますが、やはり行動半径の広さは４ＷＤ。初代エクストレイルと同じオールモード４×４システムが安定した走破性を発揮してくれます。今となっては小さく感じるボディですが、ラゲッジルームの使いやすさも魅力です。 【悪い点】 　ＳＵＶとしては存在感が薄いこと、がウィークポイントといえばウィークポイント。ただし基本性能はしっかり確保しているので、長く乗っても飽きないクルマ、ということもできそうです。

4.0

【このクルマの良い点】 ガソリンモデルとＥ２００８の乗り比べではタイムラグない出足や静寂性はダントツ。超かっこいいエクステリアデザインやガソリンモデルと変わらない内装はＰＳＡグループの戦略。チョイ乗りや短距離走行にはベストなサイズとかっこいいデザインで素晴らしいＳＵＶ。 【総合評価】 ＧＴモデルのかっこよさは色合い次第ではベスト。パワーシートとリアシートのリクライニングはほしい装備。かっこよさはダントツで２００８。

5.0

【所有期間または運転回数】 １０回程度 【総合評価】 １００ 【良い点】 見た目 【悪い点】 燃費（国産車からの乗り換え）

5.0

何車種か迷っていましたが納得できるくらいのデザイン、乗り心地です。 またお店もとても綺麗ですので特別感あるショールームでした。 今後のメンテナンスもよろしくお願い致します。

4.0

【所有期間や運転回数】 追加？ 【このクルマの良い点】 ドライブエディション？追加で ＧＴラインの上が。１８インチ。 かっこいいスタイル抜群が輪をかけてかっこいい。 【このクルマの気になる点】 ＧＴラインの立場が？ アリュールもフロントライト３本とキセノンにしないと？ドアの閉時、持つ箇所が１箇所と閉めにくい。不満点もエクステリアデザインがよくてＧＯＯＤ。 【総合評価】 プジョーの大本命はメーカーも力の入れようが違う？ 大人気車はチョコチョコ改良あり？そのたびに価格アップでは？

4.0

【所有期間や運転回数】 新型試乗 【このクルマの良い点】 かっこいい。オールプジョーで一番かっこいいスタイル。走りもよく新型は別物の進化。 【このクルマの気になる点】 デビューからチラホラ賛否両論意見も出始めて面白い。パワーシートやステアリングヒーター、リアシートのアームレストなどなどあればいい物がオプションでもなくプジョーらしくはない？数字に関係なく付けられる設定にするべき。スタイルのみでも購入意欲を感じる素晴らしさはできすぎ。 【総合評価】 扱いやすくかっこいい、走りも３気筒ターボとは思えない作りは傑作車。３気筒でも無難に作れるフランス車、国内普通車の３気筒とは大違いで騒音やうなり、パワー不足なしは乗れば一目瞭然。