エルグランドとパイザーの車種比較（日産）｜中古車なら【グーネット中古車】

エルグランドと
パイザーの車種比較ページ

選択している車種	日産エルグランド 2010年8月～［発売中］車種を選択	ダイハツパイザー 1996年8月～2002年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	307～837万円 0 50 100 200 300 400 500～	119～181万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	17～740万円 0 50 100 200 300 400 500～	59～66万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4965mm 1850mm 1815mm	4080mm 1640mm 1595mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3025mm 1580mm 1300mm	1730mm 1355mm 1300mm
WLTCモード燃費	8.4～10km/l	―km/l
排気量	2488～3498cc	1498～1589cc
駆動方式	FR、FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～8名	5～5名

【このクルマの良い点】エルグランド　２５０　Ｈｉｇｈｗａｙ　ＳＴＡＲは、家族旅行や長距離ドライブに理想的なミニバンです。その広々とした室内には、上質な素材で仕上げられたシートがあり、最高のリラックス空間を提供してもらえます。まず、印象的なのはエルグランドのエンジン性能です。２．５リッター直列４気筒エンジンは、２５０馬力を誇り、高速道路でのパワフルな加速を実現。エルグランドはミニバンのトップモデルというだけあって、太いトルクを出せるＱＲ系エンジンを搭載。そのおかげで、低速からでもスルスルとスピードを上げられます。ハンドリングにおいてもエルグランドは安定感があり、速度に関わらずよく切れます。さらにスタビリティ・コントロールが効くので、雨の日に高速巡行をしていても、横滑りでヒヤッとすることが減りました。リアシートの居住性が高いのも特長です。助手席と２列目のシートにはオットマンとシートバック中折れ機能を採用し、座り心地（寝心地？）が最高。三列目のシートも広めで５ｃｍほど前後にスライドできるため、大人も余裕を持って座れます。【総合評価】エルグランド　２５０　Ｈｉｇｈｗａｙ　ＳＴＡＲは、パワフルなエンジン、充実の安全装備、快適な室内などの点で高く評価できる車です。しかしながら、燃費についてはあまり良いとは言えず、街中では５～７ｋｍ／Ｌ、高速で１０ｋｍ／Ｌほど。全行４９６５ｍｍ、重量約２ｔというビッグなボディゆえ、仕方がないと割り切っています。また、シートアレンジをしないとラゲッジスペースがほとんどないのも少々残念な点。基本的には３列目を畳まないと大きな荷物を乗せられないため、旅行などで使うなら実質４人までです。また、ミニバンのフラッグシップでありながら販売台数が少ないため、中古車市場では出会えるチャンスが限られてしまうのが難点。とは言え、ここまで乗り心地と走り心地を高めたミニバンはそうそうありません。とにかくアクティブに走りたいといったご家族のファミリーカーとしておすすめです。

4.4

【このクルマの良い点】日産のエルグランドは、ミニバンブームの過渡期である１９９７年に発売された高級ミニバン車です。広々とした室内空間をはじめ、パワフルなエンジン、質感の高いインテリアが人気となり、ミニバン車の先駆者的な存在となりました。外装は迫力のあるデザインが特徴で、威風堂々とした印象的なボディをしています。躍動感あふれるシルエットも魅力の一つと言えるでしょう。内装は、外装と同様に高級感のあるデザインが特徴です。本革シートやシックな色使いをしており、スタリッシュな印象を与えます。さらに、車内のあらゆるところに利便性の高い収納ボックスを設けており、細かなアイテムの収納もしやすいでしょう。低重心で走行安定性が高いのも大きな特徴です。エンジンや大容量燃料タンクを低い位置にレイアウトしているため、風が強いのふらつきなども軽減してくれます。さらに３列目シートのアレンジがしやすいのもうれしいポイントです。ファミリーはもちろん、アウトドア好きの方にもおすすめの一台です。【総合評価】日産のエルグランドは、複数回のマイナーチェンジを経て、今もなお人気のミニバン車種として知られています。迫力あるデザインに進化しており、特にフロントグリルのデザインが印象的で、ヘッドライトは初代から変わらず、上下２段式を採用しています。エルグランドは、ＥＣＯモードを全車に標準搭載しているのも大きな特徴です。不要なエンジン回数を抑えてくれるので、低燃費の走りを実現できるでしょう。さらに、手が塞がっているときもワンタッチスイッチを押すだけでオートスライドドアが開閉します。小さなお子さんがいるファミリー層はもちろん、力の弱い女性の方にとって非常に便利な機能と言えるでしょう。また、エルグランドには、パワーシートが搭載されています。シートポジションをボタン操作で行える便利な機能で、シート角度の微調整も楽にできるでしょう。そのほかにも、リモコンオートバックドア機能では、荷物で手が塞がっている時でも簡単に開閉できる機能や前席のコンフォートヒーターなど、あったら便利な機能が多数搭載されています。

4.3

【このクルマの良い点】２０系ヴェルファイアより乗り換えましたがＥ５２エルグランドの方のが乗り心地が良く運転していて遠出してもエルグランドの方のが疲れにくいと感じました。また、マフラーも純正ＮＩＳＭＯに交換してから走りも少し改善された。Ｅ５１エルグランドも乗っていましたが山道のハンドリングも格段に良くなっていました。３０系のヴェルファイアやアルファードも同時検討してましたが総合的には価格もおさえられて買って良かったと思っています。特にファミリーにオススメします。【総合評価】少し燃費は悪いですが、とてもシートが私の身体にはマッチして乗り心地も良く買って良かったと思いました。

3.7

【このクルマの良い点】エルグランドのアメ車にも通じるエクステリアデザインに一目惚れし、購入を決意しました。堂々たるボディサイズとメッキを多用したフロントマスクは、当時の国産車にはない魅力があったからです。アメ車に乗る勇気はなかったですが、日産車ということで安心して日常使いしていました。フルサイズのミニバンですので、室内の居住性は抜群です。運転席と助手席の間にも十分な距離があり、アームレストに肘を置いてもお互い触れることがありませんでした。２列目、３列目に関しても全く不満はなく、シートアレンジが多彩なため、乗る人数や積み込む荷物の量などに応じてベストなポジションを取ることができます！特によく使っていたのが、２列目の超ロングスライドを活用したリムジン仕様と、３列目を左右に跳ね上げて使う広々荷室です。いずれのレイアウトも、セダンはもちろん、５ナンバーサイズのミニバンではとてもかなわない便利さがあります。【総合評価】シートアレンジに関して、もうひとつお気に入りだったのは、２列目シートを回転させて使う対面シートです！　キャンプ場や道の駅などに着き、ちょっとした休憩をしたり、食事を取ったりする際によく活用していました。さすがに本格的なキャンピングカーには叶いませんでしたが、一般的なミニバンの部類では十分に広く、実用的な空間を作れていたと思います。子どもたちにも好評で、遠出するたびにこの対面シートでお菓子を食べていました。エルグランドのインパネデザインは、操作性と視認性が本当にいいと思います。手を伸ばせば、直感的に操作ができるスイッチ類や小物入れの配置が絶妙です。しかも、運転席から助手席へウォークスルーも簡単にできたので、ドライバーの交代もスムーズに行えました。そんなに不満に思うところはありませんが、エンジンパワーの非力さがちょっと気になるくらいでしょうか。２５００ｃｃのエンジンを選択したため、このボディに対しては力不足を感じてしまいました。税金などの維持費を考えての選択でしたが、ボディの大きさ、長距離ドライブの余力を考えると、３５００ｃｃエンジンを選んだほうがよかったのかもしれません。

4.3

【このクルマの良い点】日産のミニバン、エルグランドは他のミニバンと比べ、走行性能が優れています。ミニバンは雪道では滑りやすい印象がありましたが、エルグランドは横滑りがすくなく、雪道の運転が怖いと初めて思いませんでした。雪道を安定して走れるミニバンに出会えたのは初めてです。エルグランドといえば、駐車の際にアラウンドビューモニターがモニターに表示されます。車体が大きく、駐車しにくいかなと思っていましたが、アラウンドビューモニターのおかげで楽々駐車できます。内装と外装は高級感にあふれ、車に乗っていることを忘れさせてくれる広さと高さ。後部座席のシートを少し移動させるだけで、買い物の荷物はもちろん、自転車やテントなどの大きいアウトドア用品も乗せることができます。シートの乗り心地は抜群で、テレビやＹｏｕＴｕｂｅでよく見る高級車に乗っているような気分にしてくれます。ふかふかで広々空間での長距離移動は疲れずに楽しく過ごせます。家族と私にとって、エルグランドは生活を豊かにしてくれました。【総合評価】ミニバンの中でも最上位クラスのエルグランド。その見た目は高級感と重量感を兼ね備えており、街中で走れば目立つこと間違いないです。エルグランドは一見、高級感を売りにしていますが、ユーザーファーストな実用性にも優れ、日常使いにも問題ありません。ファミリーカーとして使用するのはもちろん、若者からアウトドア好きの人まで、幅広い層で人気です。エルグランドはミニバンが走っているような重たい走りではなく、軽々と力強い走り。坂道もアクセルをめいっぱい踏むことなく、気持ちいいほど真っすぐと走り切ります。トランクを広くするために後部座席を前に移動しても狭く感じないほどの広さ、圧迫感を感じない天井の高さからもエルグランドがかなり大きい車です。ＬＬサイズのミニバンならではの広々空間と乗り心地の良いシートはまるで家にいるようなゆったりとした気持ちにしてくれます。それなのに同じサイズのミニバンと変わらない燃費。エルグランドは少し贅沢な気持ちで車に乗りたい人にオススメです。

4.0(4)

外観4.3
乗り心地4.3
内装4.0
装備3.8
走行性能3.5
価格4.5
燃費・経済性4.0

外観	4.3
内装	4.0
走行	3.5
燃費	4.0
乗り心地	4.3
装備	3.8
価格	4.5

4.3

【総合評価】外観の好みはそれぞれあるでしょうが自分的には可愛げがあっていいと思います。見た目以上にゆったりとして広々とした室内が良いですよ、荷室もそれなりに使いやすいですし荷物の載せ降ろしも楽です。この年代の車にしては燃費は良いと思いますが、今の車と比べると物足りないかもしれません。視界が若干ですが高めで視界が良くて運転しやすい、座席の座り心地も良くて快適にすごせます。高速走行時のエンジン音が若干うるさいです、部品があまり出回ってないのところが不満点です。【良い点】可愛げのある外観。室内が広い。荷室が使いやすい。運転しやすい。【悪い点】高速走行時のエンジン音が若干うるさい。部品があまり出回っていない。

3.7

【総合評価】燃費、走行性能など車としては劣化し始めているが、全国にも数少ない希少な車【良い点】見た目が丸っこくて人懐っこい【悪い点】加速弱い

3.1

【総合評価】生産終了しており、中古車でしか買えませんが、あまり人気がないために、とにかく安い！　【良い点】　①程度のイイ物でも諸費用込み30万円前後で購入できる点　②意外と低燃費（街乗り10前後、長距離だと14いったことも）【悪い点】　①値段相応に内装がチープ　②特に左ミラーが弱いようで、電動収納できなくなったりする

5.0

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

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【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

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