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リバティと
Ｓ−ＭＸの車種比較ページ

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車種

日産 リバティ

1998年11月〜2004年12月

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ホンダ Ｓ−ＭＸ

1996年11月〜2002年1月

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購入価格

新車価格帯

169〜274万円

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500～

159〜209万円

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中古車価格帯

39.8〜139万円

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32.8〜155万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4575mm

  • 1695mm

  • 1630mm

  • 3945mm

  • 1695mm

  • 1750mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2620mm

  • 1470mm

  • 1200mm

  • 1965mm

  • 1480mm

  • 1250mm
10・15モード燃費 8.2～13km/l 10.8～11.6km/l
排気量 1998～1998cc 1972～1972cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～7名 4～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(82)

  • 外観3.7
  • 乗り心地3.6
  • 内装3.7
  • 装備3.7
  • 走行性能3.5
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性2.9
外観 3.7
内装 3.7
走行 3.5
燃費 2.9
乗り心地 3.6
装備 3.7
価格 4.0
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 とても使い勝手の良い車 【良い点】 使いやすい大きさと充実装備 【悪い点】 デザインがやや古く感じられます
3.9

【所有期間または運転回数】 ８年 月３回 【総合評価】 家族４人が広く乗れて、燃費もそこそこ良くて、荷物もたくさん載せれて、中古で安く買えて、荷物を積む時のドアのガラス部分だけ開けれるのが非常に便利です。 残念な点は古い車だからデザインはどうしょうもないですね。 【良い点】 【悪い点】
3.6

【所有期間または運転回数】 中古で買って１０年ぐらい。月１回ぐらい乗ってます。 【総合評価】 古い車ですが、サイズ、燃費と満足してます。 【良い点】 安いし、広い。 【悪い点】 デザインがやっぱり古くさい。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】家族人数多いところにグット 【良い点】加速パワー 【悪い点】後部乗り心地
4.1

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 もう随分古めかしくなってしまったけど、全然イケテます。 【良い点】 意外とパワフルでグイグイ行きます。室内はセカンドまでは意外と広いです。ｃｖｔが結構良い。これぐらいのサイズが日本は良い。 【悪い点】 運転ポジションはビミョー。室内音が煩い。

3.6(65)

  • 外観4.1
  • 乗り心地3.6
  • 内装3.5
  • 装備3.3
  • 走行性能3.7
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.1
内装 3.5
走行 3.7
燃費 3.1
乗り心地 3.6
装備 3.3
価格 3.7
3.7

【所有期間または運転回数】 １０年、毎日。 【総合評価】 １０年乗っていたが、そろそろ復活したら？ スズキからのソリオみたいなホンダ車がでれば、。 ３列シートいらない方々のほしい車。 現代のホンダデザインはイマイチ。まあ、トヨタのルーミ−みたいな無理やりだしたような車はいらないが、ホンダらしいかっこいいデザイン、発想がほしい。 【良い点】 かっこいい。 室内広々。コンパクトなボディに２０００は充分。 当事、新車より中古車が値段高かったが、特にブラックは。 【悪い点】 日本人は走らない、ステップワゴンに走ったが？ 価格設定が少し高かった気が？ 始めはよかったが、１代で終わってしまった。
4.0

【所有期間または運転回数】 １６年 【総合評価】 自分の使い勝手に合っている。新車で買って１７年目を迎えたが、消耗部品の交換だけで故障なし。乗り換える車が見当たらない。 【良い点】 全長４メートル未満で、家族４人がゆったりと座れる。前席サイドウォークスルーがいい。家の駐車スペースの都合で助手席から運転席に乗り降りすることがあるので便利。 オプション装着だが、後席ヘッドレストが前席と同じようについていて、高さ調節の必要がなければ、そのまま後席に座れるのがいい。最近の車は後席ヘッドレストが沈みこんでいて、乗るたびに引っ張り出すか、不恰好に飛び出した状態にしておくかしかない。４人で乗ることが多い場合、これが不便なので助かる。 営業車用でなく、プライベート感の強いエクステリアデザインがいい。 【悪い点】 今となっては、カーテンエアバッグなどの安全装備がないのが不安。
3.4

ペアシートがよくて選びました。 高さのある荷物も積めたり、後部座席はフラットになるので、車中泊にも便利です
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 当時はプレミア ものだったので乗るのがとても楽しめる 【良い点】 広さとにくい演出 【悪い点】 時代は感じる
4.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 小回りもきいて見切りも良く、室内空間も広いので荷物もたくさん積めるところ。 【良い点】 ボディサイズが、小さすぎず大きすぎず、程よい感じの大きさなところです。 【悪い点】 非常に楽しい車ですね。気になる所はとくにないですね。シートが少しだけ硬いかなという印象ですね。
みんなのレビュー
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 とても使い勝手の良い車 【良い点】 使いやすい大きさと充実装備 【悪い点】 デザインがやや古く感じられます
3.9

【所有期間または運転回数】 ８年 月３回 【総合評価】 家族４人が広く乗れて、燃費もそこそこ良くて、荷物もたくさん載せれて、中古で安く買えて、荷物を積む時のドアのガラス部分だけ開けれるのが非常に便利です。 残念な点は古い車だからデザインはどうしょうもないですね。 【良い点】 【悪い点】
3.6

【所有期間または運転回数】 中古で買って１０年ぐらい。月１回ぐらい乗ってます。 【総合評価】 古い車ですが、サイズ、燃費と満足してます。 【良い点】 安いし、広い。 【悪い点】 デザインがやっぱり古くさい。
3.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】家族人数多いところにグット 【良い点】加速パワー 【悪い点】後部乗り心地
4.1

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 もう随分古めかしくなってしまったけど、全然イケテます。 【良い点】 意外とパワフルでグイグイ行きます。室内はセカンドまでは意外と広いです。ｃｖｔが結構良い。これぐらいのサイズが日本は良い。 【悪い点】 運転ポジションはビミョー。室内音が煩い。

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3.7

【所有期間または運転回数】 １０年、毎日。 【総合評価】 １０年乗っていたが、そろそろ復活したら？ スズキからのソリオみたいなホンダ車がでれば、。 ３列シートいらない方々のほしい車。 現代のホンダデザインはイマイチ。まあ、トヨタのルーミ−みたいな無理やりだしたような車はいらないが、ホンダらしいかっこいいデザイン、発想がほしい。 【良い点】 かっこいい。 室内広々。コンパクトなボディに２０００は充分。 当事、新車より中古車が値段高かったが、特にブラックは。 【悪い点】 日本人は走らない、ステップワゴンに走ったが？ 価格設定が少し高かった気が？ 始めはよかったが、１代で終わってしまった。
4.0

【所有期間または運転回数】 １６年 【総合評価】 自分の使い勝手に合っている。新車で買って１７年目を迎えたが、消耗部品の交換だけで故障なし。乗り換える車が見当たらない。 【良い点】 全長４メートル未満で、家族４人がゆったりと座れる。前席サイドウォークスルーがいい。家の駐車スペースの都合で助手席から運転席に乗り降りすることがあるので便利。 オプション装着だが、後席ヘッドレストが前席と同じようについていて、高さ調節の必要がなければ、そのまま後席に座れるのがいい。最近の車は後席ヘッドレストが沈みこんでいて、乗るたびに引っ張り出すか、不恰好に飛び出した状態にしておくかしかない。４人で乗ることが多い場合、これが不便なので助かる。 営業車用でなく、プライベート感の強いエクステリアデザインがいい。 【悪い点】 今となっては、カーテンエアバッグなどの安全装備がないのが不安。
3.4

ペアシートがよくて選びました。 高さのある荷物も積めたり、後部座席はフラットになるので、車中泊にも便利です
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 当時はプレミア ものだったので乗るのがとても楽しめる 【良い点】 広さとにくい演出 【悪い点】 時代は感じる
4.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 小回りもきいて見切りも良く、室内空間も広いので荷物もたくさん積めるところ。 【良い点】 ボディサイズが、小さすぎず大きすぎず、程よい感じの大きさなところです。 【悪い点】 非常に楽しい車ですね。気になる所はとくにないですね。シートが少しだけ硬いかなという印象ですね。

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