プリメーラ・カミノワゴンとトーラスの車種比較（日産）

プリメーラ・カミノワゴンと
トーラスの車種比較ページ

選択している車種	日産プリメーラ・カミノワゴン 1997年9月～1999年5月車種を選択	フォードトーラス 1996年2月～1999年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	176～268万円 0 50 100 200 300 400 500～	249～392万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	78万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ワゴン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4515mm 1695mm 1450mm	5030mm 1855mm 1450mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1440mm 1170mm	1910mm 1425mm 1185mm
10・15モード燃費	9.7～15.6km/l	8.3～8.3km/l
排気量	1769～1998cc	2967～3391cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

【所有期間または運転回数】大学生（１８歳）から３０歳オーバーになる今まで乗っています。走行距離２０万キロオーバーです。まだ乗っているの？と人に言われますが気にしません。ただ、１０年目頃から故障が増えてきました。１０年目：オルタネーター故障（４万）１２年目：エンジンオイル漏れ修理（１７万）１４年目：エンジンスターター修理（３万）など。でも修理金額を合算しても他の新車を購入で額には達しませんし、愛着があるので、修理して長く乗っていきたいと思います。さすがに修理代に５０万を超えたら、新車を考えますが笑。【総合評価】普通以上。【良い点】最近、他の車の新車に試乗しましたが、大差ないなと感じてしまいます。それくらい古くても長持ちしているのが◎ 【悪い点】燃費が今時ではなくハイオクである点。といっても街乗り９キロ／リッターは行くので、当時としては良い燃費なのかと。あとは加速が若干遅いかなと。

4.0

【総合評価】走行距離15万キロも走っていますが、悪い箇所も大きな故障もなく、無事是名馬のごとく走り続けています。【良い点】丈夫で長持ち、エンジンの調子が良くて、今でも片道300キロの神戸までを1日で往復しても、快適な走りです。【悪い点】エコでないため、税金が高い。

3.1

【総合評価】購入当時は直噴式エンジンで、燃費の上級クラス。セダンよりもステーションワゴンのほうが安かったです。【良い点】荷台が広いので大きな買い物をしたときは便利です。【悪い点】当時は直噴式エンジンで燃費も良かったのですが、最近の車はさらにさらに燃費がいいのでうらやましいです。トランクルームも、今の車はタイヤ部分もフラットなので更に広く使えるでしょうね。うらやましい。

3.4

【総合評価】ワゴン系の車が好きなので乗ってたのですが、新車等、自分が欲しい車を買うつなぎにはいいかもしれません。【良い点】落ち着いた雰囲気と、荷物がかなり乗せられます。【悪い点】年式が古い分、燃費に難があります。

3.1

【総合評価】娘が車を買うというので一緒に車販売店を回って、価格・燃費・サービスがよかったので、プレゼントに純正のカーナビをつけました。当時は良かったです。【良い点】荷台が広いので、長尺物の買い物や運搬に重宝します。標準でいろいろ装備がついていました。セダンも出ていましたがステーションワゴンタイプのほうが安かったです。【悪い点】当時は直噴式で燃費は良い方でしたが、最近の車と比べると大きく見劣りがします。あまり売れた車種ではないので走っている車を見るのは珍しいです。

3.8(4)

外観4.5
乗り心地4.0
内装3.8
装備3.5
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性2.8

外観	4.5
内装	3.8
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.0
装備	3.5
価格	4.0

4.0

【総合評価】燃費は不満ですが乗り心地と重量感は大満足です。【良い点】安定したハンドリングが日本車では感じられない充実の乗り心地を感じられます。【悪い点】

4.0

【総合評価】やっぱりいいなぁ　ワゴンからセダンへの乗り換えですが正解でした。m、思い込みですけど。【良い点】やっぱりこの広さと車格です。【悪い点】燃費以外は見当たりません。欲を言えばタイヤサイズの選択肢が狭いことくらいです。

3.9

【総合評価】左ハンドルに乗っていました。で、シャコタンでしたので乗り心地は良くありませんでしたがシートが柔らかめでしたので長距離でない限り問題ありませんでした。　この車の魅力は何といっても車格とスタイリングだと思っています。私は不人気だった２代目に一目惚れでしから「あばたもえくぼ」でした。もう一度乗ろうかと思っています。【良い点】スタイリング　塗装　車格　トルク【悪い点】個人的にはないけれど客観的に見た場合、デカすぎ　燃費　装備など現在のの国産車には太刀打ちできないと思います。古い車なのでこれから購入の場合はメンテナンスが大変だと思います。

3.3

【総合評価】車内が広く落ち着きます。左ハンドルですが、運転しやすいと感じます。シートがフカフカしているのは、アメ車の特徴ですが、クッション性が良いと思います。ボディのコーティングが綺麗です。高速道路や長距離の運転には、非常に向いていると思います。【良い点】デザインがファッショナブルです。左ハンドルに対しての違和感を殆ど感じません。車内も広く荷物を乗せやすいです。装備が整っています。【悪い点】国産車に比べると燃費は悪いです。定期的なメンテナンスが必要だと思います。

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4.0

3.9

3.3

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