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セフィーロワゴンと
ＸＭの車種比較ページ

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車種

日産 セフィーロワゴン

1997年6月〜2000年8月

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シトロエン ＸＭ

1990年10月〜2001年10月

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購入価格

新車価格帯

226〜326万円

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500～

454〜642万円

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500～
中古車価格帯

-万円

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148〜258万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4800mm

  • 1770mm

  • 1455mm

  • 4710mm

  • 1795mm

  • 1395mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2030mm

  • 1480mm

  • 1170mm

  • 1890mm

  • 1480mm

  • 1180mm
10・15モード燃費 9.3～10.2km/l 5.3～7.8km/l
排気量 1995～2987cc 2946～2975cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(11)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.1
  • 装備3.9
  • 走行性能4.2
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性2.7
外観 4.3
内装 4.1
走行 4.2
燃費 2.7
乗り心地 4.2
装備 3.9
価格 3.9
4.3

【総合評価】 広い！速い！静か！ バイパス、高速道路でストレス知らず。 【良い点】 実はステージアよりも大きい。 （荷室よりも居住スペース優先） Ｖ６エンジンのパワフルな走りと静粛性。 いつまでも古さを感じないスタイル 【悪い点】 燃費（ハイオク　７．５〜８．０ｋｍ／Ｌ) ＦＦなので大回り
4.1

【総合評価】 もう手放しましたが自分で初めて買った車。 全体的に乗り心地が良く高級感もそれなりにあったので ゴルフ場に乗っていっても恥ずかしくなく十分な車でした。 【良い点】 荷室が広くゴルフバッグも幾つも入ったので大勢で行く時も楽。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。近場での利用が多かったが５ｋｍ／Ｌではちょっと・・・。
4.0

【総合評価】 もう手放してしまった車だけどまたもう一度欲しい車 【良い点】 荷室が広く、高速走行時には、セダン並みの性能でマイルドな加速で、ゴルフ場に行く時には、重宝しました。 【悪い点】 ボディが大きくて、取り回ししにくい
3.3

【総合評価】 父がずっと気に入って10年以上乗ってた車を譲り受けました。いい車です。なんで人気が出なかったのか不思議。 【良い点】 高級車並みのスムースな走り。ステップワゴンと併用しているので、違いがはっきりと分かる。ワゴンなので荷物も入る。 【悪い点】 燃費はやはり悪い。
4.1

【総合評価】 走行性能についても、荷物の運搬にしても、犬を乗せても文句なしの車。燃費が少し悪いか。又ハイオクも少し今の状態では価格面で厳しいか 【良い点】 文句なしに走りの性能。高速道路の追い越し加速は絶品。ついついスピードオーバーしてしまう。ご注意を！！！ 【悪い点】 燃費がどうしても納得いかない。近場では５km／Lです。ハイオクでよく走るのはいいのですがやはり近場に乗るのは別の車ですね。

4.3(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能4.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 4.0
燃費 3.0
乗り心地 5.0
装備 4.0
価格 4.0
4.3

【所有期間】 　所有して一か月 【総合評価】 　・どうしてＸＭのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。 　・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。 　・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。 　・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。 　・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】 　・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。（バックは苦手） 　・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。 　・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。 　・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。 　・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】 　・後期型のＸｍだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 広い！速い！静か！ バイパス、高速道路でストレス知らず。 【良い点】 実はステージアよりも大きい。 （荷室よりも居住スペース優先） Ｖ６エンジンのパワフルな走りと静粛性。 いつまでも古さを感じないスタイル 【悪い点】 燃費（ハイオク　７．５〜８．０ｋｍ／Ｌ) ＦＦなので大回り
4.1

【総合評価】 もう手放しましたが自分で初めて買った車。 全体的に乗り心地が良く高級感もそれなりにあったので ゴルフ場に乗っていっても恥ずかしくなく十分な車でした。 【良い点】 荷室が広くゴルフバッグも幾つも入ったので大勢で行く時も楽。 【悪い点】 とにかく燃費が悪い。近場での利用が多かったが５ｋｍ／Ｌではちょっと・・・。
4.0

【総合評価】 もう手放してしまった車だけどまたもう一度欲しい車 【良い点】 荷室が広く、高速走行時には、セダン並みの性能でマイルドな加速で、ゴルフ場に行く時には、重宝しました。 【悪い点】 ボディが大きくて、取り回ししにくい
3.3

【総合評価】 父がずっと気に入って10年以上乗ってた車を譲り受けました。いい車です。なんで人気が出なかったのか不思議。 【良い点】 高級車並みのスムースな走り。ステップワゴンと併用しているので、違いがはっきりと分かる。ワゴンなので荷物も入る。 【悪い点】 燃費はやはり悪い。
4.1

【総合評価】 走行性能についても、荷物の運搬にしても、犬を乗せても文句なしの車。燃費が少し悪いか。又ハイオクも少し今の状態では価格面で厳しいか 【良い点】 文句なしに走りの性能。高速道路の追い越し加速は絶品。ついついスピードオーバーしてしまう。ご注意を！！！ 【悪い点】 燃費がどうしても納得いかない。近場では５km／Lです。ハイオクでよく走るのはいいのですがやはり近場に乗るのは別の車ですね。

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4.3

【所有期間】 　所有して一か月 【総合評価】 　・どうしてＸＭのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。 　・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。 　・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。 　・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。 　・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】 　・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。（バックは苦手） 　・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。 　・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。 　・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。 　・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】 　・後期型のＸｍだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

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