キャラバンエルグランドとレジェンドクーペの車種比較（日産）

キャラバンエルグランドと
レジェンドクーペの車種比較ページ

選択している車種	日産キャラバンエルグランド 1997年5月～1999年8月車種を選択	ホンダレジェンドクーペ 1991年1月～1996年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	265～695万円 0 50 100 200 300 400 500～	298～455万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	78～95万円 0 50 100 200 300 400 500～	107～248万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4740mm 1775mm 1940mm	4880mm 1810mm 1370mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3030mm 1645mm 1290mm	1790mm 1460mm 1045mm
10・15モード燃費	6.8～7.2km/l	7.6～8.7km/l
排気量	3153～3274cc	3206～3206cc
駆動方式	FR、パートタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(19)

外観4.3
乗り心地4.4
内装4.2
装備3.8
走行性能3.8
価格3.7
燃費・経済性3.0

外観	4.3
内装	4.2
走行	3.8
燃費	3.0
乗り心地	4.4
装備	3.8
価格	3.7

4.7

【所有期間または運転回数】中古購入してまだ半月【総合評価】落ち着いたデザインに安定した性能で１００点満点の９０点【良い点】デザインはエルグランドの中で初代が一番好みです。【悪い点】路面音はあまりひろわないのですがその分エンジン音が少し大きい（排気量の大きなエンジンなので仕方がないかも）

4.0

【所有期間または運転回数】四年程で週２～３回【総合評価】車体が大きいため小回りや車庫入れは難しいが、中は広々として座り心地抜群です。荷物も沢山詰めます。【良い点】とにかく広々。【悪い点】燃費が悪いです。

4.4

【所有期間または運転回数】１５年間所有【オススメの点】車体が大きいので運転しにくいイメージですが、意外と小回りがききます。馬力もいいので坂道も安心。シートの座り心地が良く、乗っていると部屋の中にいる気分でくつろげます。広いが故に、一人で運転していると少し寂しいですが、送迎や泊りがけの際は大活躍します。シートを倒したりすることで荷物を乗せるスペースを増やすことができ、簡単な引越しだと荷物全てをこの車１台で運べました。大きな荷物を持ち運びする方、家族でよく旅行に行かれる方などにオススメです！【注意点】とにかく車体が大きいので、ガソリンの消費が激しいです。給油の際に６０Ｌくらい入りますが、あまり燃費は良くないと思います。それでも、遠出しても疲れにくく、快適な運転ができ、荷物も十分に乗せられるので気に入ってます。

4.1

【総合評価】内装はリッチな感じ。高級感あり【良い点】とにかく広い【悪い点】燃費が悪い

4.1

【総合評価】三菱のシャリオグランディスからの乗り換えです。 12年ぶりの買い替えですが、6年前から次に乗るのはZの6MTと決めていました。若、【良い点】外観が気に入っています。ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸとﾘｱ【悪い点】

3.6(6)

外観4.2
乗り心地3.7
内装3.7
装備3.5
走行性能4.0
価格3.2
燃費・経済性3.2

外観	4.2
内装	3.7
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	3.7
装備	3.5
価格	3.2

3.9

【総合評価】大柄なボディで室内は広くて高級感があり満足できる車でした。【良い点】 FF車なので室内スペースが広く静粛性にも優れているので乗り心地の良い車です。【悪い点】車重の割に若干パワー不足な所です。

2.9

【総合評価】7点　満足できる車だった【良い点】リラックスできる【悪い点】機能が少なめ

4.7

【総合評価】　７年乗ってますが、最終モデルなのでトラブル無くバブル時代の設計なのでお金かかってます。高級車らしく室内のキシミ音もなく満足してます。【良い点】　１．スタイル・・・パーソナルカーはスタイル命、他人と被らない　２．エンジン・・・国産最高と評価のＶ６エンジンは走行距離が増してもパワー/燃費共に低下しない（リッター９～１０K）　３．縦置きエンジン・・・FF特有のトルクステアが無く知らない人が乗ったらFRと思うかも？、縦置きの為ハンドル切れ角が大きく取れるのでFR並みの小回り。【悪い点】　標準の５５タイヤは乗り心地/ハンドリング共にミスマッチ、６５がベスト。

4.0

【総合評価】昔からホンダの車は加速がいいし、安定感がある【良い点】加速・速度・室内【悪い点】燃費

2.0

【総合評価】雰囲気を味わいたい人向き（本当に雰囲気のみだけど..）【良い点】レジェンドの逆輸入（左ハンドル）皮のシート【悪い点】中が狭い（外人はきつかっただろうなあ）皮のシートがツルツル滑って腰が痛くなる。とにかく左ハンドルで皮シートの車乗ってるぜぇという見栄を張るために乗り心地、運転のしやすさを捨てたある意味バブル時代のバブリーな車。

みんなのレビュー

【総合評価】内装はリッチな感じ。高級感あり【良い点】とにかく広い【悪い点】燃費が悪い

4.1

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3.9

2.9

【総合評価】7点　満足できる車だった【良い点】リラックスできる【悪い点】機能が少なめ

4.7

4.0

【総合評価】昔からホンダの車は加速がいいし、安定感がある【良い点】加速・速度・室内【悪い点】燃費

2.0

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